{"id":32583,"date":"2025-09-12T06:46:07","date_gmt":"2025-09-12T06:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/32583\/"},"modified":"2025-09-12T06:46:07","modified_gmt":"2025-09-12T06:46:07","slug":"sebastien-ogier-pelottelee-jari-matti-latvalaa-han-on-erittain-ylpea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/32583\/","title":{"rendered":"Sebastien Ogier pelottelee Jari-Matti Latvalaa: &#8221;H\u00e4n on eritt\u00e4in ylpe\u00e4&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Toyota-kuljettaja Ogierilla on nyt edess\u00e4\u00e4n startti numero 200 rallin MM-sarjassa. Ainoastaan Ogierin entinen tallitoveri ja nykyinen tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <strong>Jari-Matti Latvala<\/strong> on ylt\u00e4nyt aiemmin vastaavaan merkkipaaluun.<\/p>\n<p>Ogierin, 41, menestysura MM-sarjassa k\u00e4ynnistyi vuonna 2008 Meksikon osakilpailussa. Sen j\u00e4lkeen h\u00e4n on napannut kahdeksan maailmanmestaruutta, ajanut 65 voittoa ja noussut palkintokorokkeelle 112 kertaa.<\/p>\n<p>Starttitilastossa Ogierilla on en\u00e4\u00e4 12 osakilpailua matkaa Latvalaan. Viime vuodet Ogier on ajanut Toyotan osa-aikaisena kuljettajana, mutta mik\u00e4li h\u00e4n jatkaa kilpailemista yht\u00e4 aktiivisesti, h\u00e4n voi hyvinkin saavuttaa Latvalan jo ensi vuonna.<\/p>\n<p>\u2013 On mukavaa olla viel\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 \u2013 ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, olla edelleen kilpailukykyinen. Sen vuoksi olen yh\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4, Ogier kertoi.<\/p>\n<p>\u2013 Tied\u00e4n, ett\u00e4 pomoni Jari-Matti on eritt\u00e4in ylpe\u00e4 enn\u00e4tyksest\u00e4\u00e4n. Luulenkin, ett\u00e4 h\u00e4n alkaa olla peloissaan, ett\u00e4 jossain vaiheessa minulla saattaa olla enemm\u00e4n startteja kuin h\u00e4nell\u00e4, ranskalainen naureskeli.<\/p>\n<p>Latvala ei ole suinkaan rallin MM-sarjan kaikkien aikojen enn\u00e4tysmies rallien m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4. Kyseinen enn\u00e4tys, 220 starttia, kuuluu h\u00e4nen entiselle kartanlukijalleen <strong>Miikka Anttilalle<\/strong>.<\/p>\n<p>Kartanlukijoista yli 200 osakilpailuun ovat osallistuneet my\u00f6s espanjalainen <strong>Marc Marti<\/strong> sek\u00e4 ruotsalainen <strong>Jonas Andersson<\/strong>. MM-sarjaa johtavan <strong>Elfyn Evansin<\/strong> kartturi <strong>Scott Martin<\/strong> saa 200 starttia t\u00e4yteen lokakuussa ajettavassa Keski-Euroopan MM-rallissa.<\/p>\n<p>Chilen MM-ralli k\u00e4ynnistyy perjantaina kuudella erikoiskokeella. Kisassa on kovat panokset, sill\u00e4 nelj\u00e4 kuljettajaa taistelee yh\u00e4 maailmanmestaruudesta: Evans, <strong>Kalle Rovanper\u00e4<\/strong>, Ogier ja <strong>Ott T\u00e4nak<\/strong>, jotka mahtuvat 18 pisteen sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/rallin-mm-sarjan-pistetilanteet-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Katso rallin MM-sarjan pistetilanteet kokonaisuudessaan t\u00e4\u00e4lt\u00e4!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota-kuljettaja Ogierilla on nyt edess\u00e4\u00e4n startti numero 200 rallin MM-sarjassa. Ainoastaan Ogierin entinen tallitoveri ja nykyinen tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jari-Matti&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32584,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[8892,33,31,30,3631,3540,4917,159,32,4600,160],"class_list":{"0":"post-32583","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-chilen-mm-ralli","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-jari-matti-latvala","13":"tag-rallin-mm-sarja","14":"tag-sebastien-ogier","15":"tag-sports","16":"tag-suomi","17":"tag-toyota-gazoo-racing","18":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}