{"id":327741,"date":"2026-08-18T15:31:16","date_gmt":"2026-08-18T15:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/327741\/"},"modified":"2026-08-18T15:31:16","modified_gmt":"2026-08-18T15:31:16","slug":"jamsan-luontomatkailua-on-kehitetty-jo-miljoonalla-eurolla-mutta-himoksen-matkailijat-eivat-loyda-kohteita-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/327741\/","title":{"rendered":"J\u00e4ms\u00e4n luontomatkailua on kehitetty jo miljoonalla eurolla, mutta Himoksen matkailijat eiv\u00e4t l\u00f6yd\u00e4 kohteita | Kotimaa"},"content":{"rendered":"<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4 on k\u00e4ytetty miljoona euroa hankerahaa luontomatkailun kehitt\u00e4miseen, mutta yhten\u00e4ist\u00e4 retkeilyreitist\u00f6\u00e4 ei ole syntynyt.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Virallisen reitist\u00f6n syntymist\u00e4 vaikeuttaa alueen sirpaleinen maanomistus. Runkoreitin varrella on 250 yksityist\u00e4 kiinteist\u00f6\u00e4.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Matkailijat eiv\u00e4t nyt l\u00f6yd\u00e4 reiteille, ja paikalliset joutuvat neuvomaan mets\u00e4poluilla harhailevia.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Kaupunki haluaa edist\u00e4\u00e4 reitist\u00f6\u00e4 sopimusmallilla maanomistajien kanssa.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">J\u00e4ms\u00e4st\u00e4 puuttuu yh\u00e4 virallinen ulkoilureitist\u00f6, joka yhdist\u00e4isi alueen lukuisat luontokohteet. Se voisi pirist\u00e4\u00e4 luontomatkailua ja tuoda iloa my\u00f6s paikallisille.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Seudun luontomatkailua on kehitetty viiden vuoden aikana useissa hankkeissa. Rahaa on palanut miljoona euroa. Retkeilyreitist\u00f6n suunnitteluun ja rakentamiseen on mennyt siit\u00e4 noin puolet, kertoo kaupungin reitist\u00f6mestari <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Annastiina Meril\u00e4inen<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Siihen n\u00e4hden uusia konkreettisia kohteita on saatu aikaan vain kourallinen.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Hankkeet on rahoitettu p\u00e4\u00e4osin rahastojen julkisella tuella, ja alle kolmasosa on kaupungin omaa rahaa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Silti retkeilykohteet ovat edelleen hajallaan ymp\u00e4ri J\u00e4ms\u00e4\u00e4 ja neuvottelut alueen maanomistajien kanssa kesken.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Rasuanniemen uusi esteet\u00f6n laavu m\u00e4nnik\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786691969.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>J\u00e4ms\u00e4n kaupunki on rakentanut useita uusia taukopaikkoja. Esteett\u00f6m\u00e4lle Likopohjan laavulle p\u00e4\u00e4see autolla. Kuva: Petri Aaltonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Reitin rakentamista vaikeuttaa se, ett\u00e4 matkalle osuu noin 250 yksityist\u00e4 kiinteist\u00f6\u00e4. Jos yksikin maanomistaja sanoo ei, reitti katkeaa siihen.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Reitti\u00e4 ei voi edes markkinoida, ennen kuin maank\u00e4ytt\u00f6luvat ovat kunnossa, Meril\u00e4inen kuvaa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Reitist\u00f6n rakentamisesta keskusteltiin kaupungin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 reitist\u00f6illassa viime viikolla.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Vihre\u00e4paitainen mies puhuu yleis\u00f6n joukosta.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786693500.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Mies istuu k\u00e4det puuhkassa yleis\u00f6n joukossa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786693509.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Kolme miest\u00e4 raivaa vehre\u00e4\u00e4 mets\u00e4\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786693949.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p> J\u00e4ms\u00e4l\u00e4inen py\u00f6r\u00e4ilyseura CC Ilves on moittinut julkisesti J\u00e4ms\u00e4n kaupunkia siit\u00e4, ettei se kuuntele seurojen n\u00e4kemyst\u00e4 reitist\u00f6jen suunnittelussa. Seura piti oman \u201dreitist\u00f6iltansa\u201d Hartusvuoren maastopy\u00f6r\u00e4ilypuistossa samaan aikaan kaupungin tilaisuuden kanssa. Kuva: Petri Aaltonen \/ YleMatkailijat miettiv\u00e4t, mist\u00e4 menn\u00e4 mets\u00e4\u00e4n<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Hankerahojen turvin J\u00e4ms\u00e4n kaupunki on rakentanut useita laavuja ja tulipaikkoja sek\u00e4 maisematasanteen. Reittej\u00e4 on kunnostettu ja siistitty.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Suurin osa kylteist\u00e4 ja opaskartoista odottaa viel\u00e4 asennusta, ja niit\u00e4 vied\u00e4\u00e4n maastoon syksyn aikana.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Punavalkoinen reittimerkint\u00e4 puun kyljess\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786690040.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Puihin on maalattu maalitaulumaisia opasteita Pukinvuoren ja Hartusvuoren ulkoilualueilla.  Kuva: Petri Aaltonen \/ Yle<img decoding=\"async\" alt=\"Mustavihre\u00e4 opastetaulu Sorvaj\u00e4rvelle ja laavulle.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786693939.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Uusia kylttej\u00e4 on kritisoitu siit\u00e4, ettei niiss\u00e4 kuvata reitin tasoa tai sopivaa kulkuv\u00e4linett\u00e4. Kuva: Petri Aaltonen \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Toistaiseksi luontoreitit j\u00e4\u00e4v\u00e4t piiloon esimerkiksi Himoksen matkailijoilta. Se on s\u00e4\u00e4li, sanoo Himoksen alueyhdistyst\u00e4 edustava <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Maija Suutarinen.<\/strong><\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Suutarisen mukaan matkailijat haluavat tekemist\u00e4, mutta reittien on oltava opastettuja.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Pit\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, mist\u00e4 reitti alkaa ja mihin se p\u00e4\u00e4ttyy ja voiko esimerkiksi pumpata renkaansa, onko latukahvila ja l\u00f6ytyyk\u00f6 vessa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Uudet makkaranpaistopisteet ja n\u00e4k\u00f6alatasanteet eiv\u00e4t viel\u00e4 tee retkeilyverkostoa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 meill\u00e4 on pisteit\u00e4, joista voi ihailla maisemia, mutta reitist\u00f6 vaatii aina sen, ett\u00e4 koko matka on suunniteltu. Siihen tarvitaan viel\u00e4 paljon kehityst\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Nainen seisoo laavulla ja h\u00e4nen edess\u00e4\u00e4n on nuotion liekkej\u00e4 ja savua.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786690891.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Laavut ja nuotiopaikat rakennettiin, jotta retkeilij\u00f6ille olisi monipuolisia taukopaikkoja. Niit\u00e4 voivat hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ohjelmapalveluyritykset, perustelee reitist\u00f6mestari Annastiina Meril\u00e4inen. Kuva: Petri Aaltonen \/ YleKaupunkilaiset opastavat nyt eksyneit\u00e4<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Himoksessa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti m\u00f6kkeilev\u00e4t pariskunnat <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Inkeri<\/strong> ja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Tapani<\/strong> <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Siev\u00e4nen<\/strong> sek\u00e4 <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Tuija<\/strong> ja <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Juhani Siev\u00e4nen<\/strong> ovat tulleet retkelle J\u00e4ms\u00e4n keskustaan Pukinvuoreen, jonka huippu kohoaa 169 metriin merenpinnasta.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">He kertovat, ett\u00e4 matkailijat ovat usein mets\u00e4poluilla ymm\u00e4ll\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Jos yht\u00e4\u00e4n ajattelee Himoksen matkailua, niin min\u00e4 laittaisin ensimm\u00e4isen\u00e4 reitit kuntoon, Tapani Siev\u00e4nen sanoo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Kaksi pariskuntaa seisoo polulla ja juttelee reitist\u00f6mestarin kanssa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786690881.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Reitist\u00f6mestari Annastiina Meril\u00e4inen sai suoran palautteen Siev\u00e4sten pariskunnilta. Kuva: Petri Aaltonen \/ Yle<img decoding=\"async\" alt=\"Vanha mies viittoo k\u00e4dell\u00e4 mets\u00e4ss\u00e4 puun vieress\u00e4, jossa on punainen reittimerkki.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786690030.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Nainen juoksee polulla m\u00e4nnik\u00f6ss\u00e4.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786691980.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">My\u00f6s j\u00e4ms\u00e4l\u00e4inen <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Martti Nurminen<\/strong> kiert\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4lenkill\u00e4\u00e4n luontopolkuja. Pukinvuori on h\u00e4nen lempipaikkansa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Monia retkeilij\u00f6it\u00e4 olen neuvonut t\u00e4nne laavulle, kun he ovat v\u00e4lill\u00e4 tuolla mets\u00e4n puolella. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 on paljon hienoja paikkoja, kunpa v\u00e4ki l\u00f6yt\u00e4isi ne.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Videolla ulkoilijat kertovat retkeilykohteiden l\u00f6ydett\u00e4vyydest\u00e4.<\/strong><\/p>\n<p>Video: Petri Aaltonen YleRakennettava pala palalta<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Himoksen alueyhdistyksen Suutarinen on ty\u00f6skennellyt pitk\u00e4\u00e4n matkailualalla, my\u00f6s Lapissa, miss\u00e4 reittej\u00e4 on rakennettu takavuosina isolla rahalla.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">H\u00e4n muistuttaa, ett\u00e4 pohjoinen ja it\u00e4inen Suomi ovat saaneet matkailun kehitt\u00e4miseen moninkertaisesti enemm\u00e4n tukea kuin keskinen Suomi.<\/p>\n<p>Matkailutuet eiv\u00e4t mene tasan<\/p>\n<ul class=\"aw__sc-1yb43iq-0 gFXHv yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Keski-Suomen, P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meen ja Pirkanmaan muodostama Suur-P\u00e4ij\u00e4nteen alue saa vain murto-osan matkailun kehitt\u00e4misrahoituksesta.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Rakennerahastojen tuki Suur-P\u00e4ij\u00e4nteen alueelle on ollut 12,8 miljoonaa euroa vuosina 2014\u20132025.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Samana aikana It\u00e4-Suomi ja Lappi ovat saaneet kumpikin noin 100 miljoonaa.<\/li>\n<li class=\"aw__sc-1yb43iq-1 gVAzbt\">Kun verrataan alueiden matkailukysynt\u00e4\u00e4, eli sit\u00e4, mink\u00e4 verran matkailijat j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t rahaa alueelle, Suur-P\u00e4ij\u00e4nne oli ykk\u00f6nen vuonna 2024.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">L\u00e4hteet: Tilastokeskus, Alueellinen matkailutilinpito (ennakkotieto 2024) ja matkailun asiantuntijatalo Flowhouse<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4 reitist\u00f6\u00e4 on rakennettava pala palalta, koska rahaa ei ole.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Pit\u00e4\u00e4 keksi\u00e4, miten yhteisty\u00f6ll\u00e4 ratkaistaan asioita. Siihen tarvitaan kaupunkia, yritt\u00e4ji\u00e4, yhdistyksi\u00e4 ja kuntalaisia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Nainen seisoo v\u00e4rikk\u00e4\u00e4ss\u00e4 mekossa korkean m\u00e4en p\u00e4\u00e4ll\u00e4 taustallaan j\u00e4rvi ja metsikk\u00f6.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786692879.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Maija Suutarinen on entinen matkailualan yritt\u00e4j\u00e4. Nykyisin h\u00e4n ty\u00f6skentelee kylien kehitt\u00e4j\u00e4n\u00e4. Kuva: Petri Aaltonen \/ YleEi reittitoimitusta, vaan sopimusmalli<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Jotta virallinen Himos-J\u00e4ms\u00e4n ulkoilureitist\u00f6 etenisi, kaupunki haluaa sopia maanomistajien kanssa reitin rakentamisesta ja k\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Maank\u00e4ytt\u00f6insin\u00f6\u00f6ri <strong class=\"aw__sc-ngllmo-2 gdRrun yle__article__strong\">Jari L\u00e4ms\u00e4<\/strong> kertoo, ett\u00e4 ulkoilulain mukaisesta reittitoimituksesta on luovuttu. Se on Maanmittauslaitoksen suorittama virallinen kiinteist\u00f6toimitus, jossa perustetaan pysyv\u00e4 ja virallinen oikeus ulkoilureitin pit\u00e4miseen toisen omistamalla maa-alueella.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Reittitoimituksesta luopuminen on helpotus monille maanomistajille, sill\u00e4 <a class=\"aw__sc-ngllmo-1 bTDnwX yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20006461\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">he ovat pit\u00e4neet sit\u00e4 raskaana toimenpiteen\u00e4<\/a>.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Maanomistajien on silti sitouduttava ulkoilureittiin pitk\u00e4ksi aikaa.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">\u2013 Jos reitille tehd\u00e4\u00e4n pysyvi\u00e4 rakenteita julkisilla rahoilla, my\u00f6s sopimusten maanomistajien kanssa on oltava suhteellisen pitki\u00e4, noin kymmenest\u00e4 vuodesta yl\u00f6sp\u00e4in, L\u00e4ms\u00e4 sanoo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00e4ms\u00e4ss\u00e4 on k\u00e4ytetty miljoona euroa hankerahaa luontomatkailun kehitt\u00e4miseen, mutta yhten\u00e4ist\u00e4 retkeilyreitist\u00f6\u00e4 ei ole syntynyt. Virallisen reitist\u00f6n syntymist\u00e4 vaikeuttaa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327742,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[117],"tags":[33,31,30,30056,2565,474,71,72,41115,476,2542,38735,118,32,119,957,6791,477],"class_list":["post-327741","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-luonto","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-himos","tag-jamsa","tag-keski-suomi","tag-kotimaa","tag-luonto","tag-maanomistajat","tag-nature","tag-retkeily","tag-retkeilyreitit","tag-science","tag-suomi","tag-tiede","tag-ulkoilu","tag-ulkoilureitit","tag-wildlife"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117117235653650455","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327741"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327741\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}