Chilen MM-rallin perjantain iltap\u00e4iv\u00e4n erikoiskokeet tarjosivat draamaa, kun kisaa johtanut Hyundain Ott T\u00e4nak joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n johtopaikalta p\u00e4iv\u00e4n viimeisell\u00e4 pikataipaleella.<\/p>\n
Rallin johtoon nousi Hyundain Adrien Fourmaux.<\/p>\n
\u2013\u2009On pakko olla tyytyv\u00e4inen, koska johdamme ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa MM-rallia perjantain j\u00e4lkeen. Tietenkin olemme pahoillamme T\u00e4nakin puolesta. Meid\u00e4n pit\u00e4\u00e4 taistella, ett\u00e4 saamme pidetty\u00e4 sijoituksemme huomenna, Fourmaux sanoi.<\/p>\n
Toisella sijalla kisassa on Hyundain Thierry Neuville, jonka ero k\u00e4rkeen on vain sekunti. Toyotan Sebastien Ogier on kolmantena niukalla 2,3 sekunnin erolla.<\/p>\n
\u2013\u2009Olen puskenut t\u00e4ysill\u00e4 koko p\u00e4iv\u00e4n. Jo aamulla olin aivan rajoilla. Ik\u00e4v\u00e4 tilanne Ottin kannalta, mutta me jatkamme oman suunnitelmamme mukaan, Ogier totesi.<\/p>\n
Toyotan Kalle Rovanper\u00e4 teki ajovirheen perjantaiaamuna, mutta on kisassa kahdeksantena. L\u00e4ht\u00f6paikka perjantain p\u00e4tkille on kuitenkin tuskainen.<\/p>\n
\u2013\u2009Rengasrikko oli pettymys. Se vei meid\u00e4n mahdollisuutemme. Meill\u00e4 oli kuitenkin viimein vauhtia n\u00e4ill\u00e4 teill\u00e4. Vanhakin koira voi oppia uusia temppuja. Huomenna on uusi p\u00e4iv\u00e4, mutta olosuhteet voivat olla vaikeat, Rovanper\u00e4 totesi.<\/p>\n
Toyotan Sami Pajari on rallissa nelj\u00e4nten\u00e4. Eroa k\u00e4rkeen on vain 11,2 sekuntia. Pajari ajoi yhden pohja-ajan perjantaina.<\/p>\n
\u2013\u2009P\u00e4iv\u00e4 oli hyv\u00e4. S\u00e4\u00e4stin ehk\u00e4 liikaa renkaita viimeisell\u00e4 lenkill\u00e4. Olisin voinut puskea enemm\u00e4n. Silti mielest\u00e4ni p\u00e4iv\u00e4 meni hyvin, Pajari summasi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chilen MM-rallin perjantain iltap\u00e4iv\u00e4n erikoiskokeet tarjosivat draamaa, kun kisaa johtanut Hyundain Ott T\u00e4nak joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n johtopaikalta p\u00e4iv\u00e4n viimeisell\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33245,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[648,33,31,30,4673,121,83,6119,159,32,7358,128,160],"class_list":{"0":"post-33244","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-autot","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-kalle-rovanpera","13":"tag-liikenne-ja-kuljetus","14":"tag-moottoriurheilu","15":"tag-ott-tanak","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-thierry-neuville","19":"tag-tieliikenne","20":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}