{"id":33372,"date":"2025-09-13T02:44:08","date_gmt":"2025-09-13T02:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/33372\/"},"modified":"2025-09-13T02:44:08","modified_gmt":"2025-09-13T02:44:08","slug":"lentoyhtiolta-sikamainen-temppu-vastaavaa-ei-ole-koettu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/33372\/","title":{"rendered":"Lentoyhti\u00f6lt\u00e4 sikamainen temppu \u2013 Vastaavaa ei ole koettu"},"content":{"rendered":"

Elina Lampelan kaikki kymmenen seiv\u00e4st\u00e4 tuhoutuivat k\u00e4ytt\u00f6kelvottomiksi lennolla Brysselist\u00e4 Helsinkiin.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Elina Lampelan seip\u00e4\u00e4t tuhoutuivat. PASI LIESIMAA<\/p>\n

Suomen seiv\u00e4shyppyt\u00e4hti Elina Lampela<\/strong> meni syyskuun taitteessa Helsinki-Vantaan lentoasemalla hakemaan erikoismatkatavaroitaan Brysselist\u00e4 tulleen lennon j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Takana oli onnistunut kisareissu Belgiaan, kun Leuvenin kisassa sujahti oma ulkoratojen enn\u00e4tys 464 senttimetri\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Seip\u00e4iden kuljetuspussin toista p\u00e4\u00e4t\u00e4 oli teipattu. Siin\u00e4 oli reik\u00e4. Ajattelin, ett\u00e4 pussi on mennyt kuljetuksessa rikki. Sitten menin hallille tsekkaamaan seip\u00e4\u00e4t ja totuus valkeni, Lampela kertoo.<\/p>\n

Pussissa oli kymmenen suomalaisen ty\u00f6v\u00e4linett\u00e4. Ne kaikki olivat tuhoutuneet k\u00e4ytt\u00f6kelvottomiksi.<\/p>\n

\u2013 Minulle ei ole koskaan sattunut mit\u00e4\u00e4n vastaavaa.<\/p>\n

Lampela ei halua mainita, mink\u00e4 lentoyhti\u00f6n koneella h\u00e4n tuli Suomeen. Kyseess\u00e4 oli suora lento.<\/p>\n

\u2013 Olen laittanut lentoyhti\u00f6lle vahinkoilmoituksen, mutta vastausta ei ole kuulunut. Muille urheilijoille on toisinaan k\u00e4ynyt vastaavankaltaisia vahinkoja.<\/p>\n

MM-kisojen alkuun oli aikaa pari viikkoa.<\/p>\n

\u2013 Ajattelin, ettei ole mit\u00e4\u00e4n mahdollisuuksia saada vastaavaa setti\u00e4 tilalle.<\/p>\n

Hirve\u00e4 lasku<\/p>\n

Elina Lampela k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Pacer Composite -seip\u00e4it\u00e4. Jenni G\u00e4stgivar<\/p>\n

Seip\u00e4isiin p\u00e4tee l\u00e4hes sama logiikka kuin maastohiihtosuksiin \u2013 ei ole olemassa kahta samanlaista v\u00e4linett\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Hypp\u00e4\u00e4n komposiittiseip\u00e4ill\u00e4. Hajonneiden seip\u00e4iden tilalle olisi l\u00f6ytynyt lasikuitusetti Suomesta, mutta on aika riski l\u00e4hte\u00e4 vaihtamaan t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa materiaalia. Et mene kauppaan ja osta seip\u00e4it\u00e4. On aika iso prosessi ostaa seip\u00e4it\u00e4.<\/p>\n

Oulun Pyrinn\u00f6n nainen aloitti uransa lasikuituseip\u00e4ill\u00e4, kunnes siirtyi hiilikuituv\u00e4lineisiin. Viimeiset kuusi vuotta h\u00e4n on k\u00e4ytt\u00e4nyt v\u00e4linevalmistaja Pacerin Composite-mallistoa, eli komposiittiseip\u00e4it\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Halusin tilalle t\u00e4ysin samat seip\u00e4\u00e4t, sill\u00e4 v\u00e4lineiss\u00e4 on niin paljon eroja. Jos l\u00e4htisi vaihtamaan valmistajaa, niin pit\u00e4isi mietti\u00e4 j\u00e4ykkyyksi\u00e4. Eri valmistajien j\u00e4ykkyydet eiv\u00e4t vastaa samoja kuin Pacerilla.<\/p>\n

Perjantaina Tokiossa Lampela sai huojentavan tiedon. Puolasta oli saatu kuusi niin sanottua alkukorkeuksien seiv\u00e4st\u00e4 ja kolme j\u00e4ykemp\u00e4\u00e4 v\u00e4linett\u00e4 on viel\u00e4 tulossa.<\/p>\n

\u2013 Uuden setin seip\u00e4iden j\u00e4ykkyydet ja pituudet ovat samat kuin tuhoutuneissa v\u00e4lineiss\u00e4. Ne my\u00f6s tuntuivat samanlaisilta. Voi toki olla, ett\u00e4 joku yksitt\u00e4inen seiv\u00e4s ei vastaa vanhaa. Mutta periaatteessa niiden pit\u00e4isi toimia samalla tavalla.<\/p>\n

Vaikutat melko rauhalliselta siihen n\u00e4hden, ett\u00e4 kaikki ty\u00f6kalusi ovat vaihtuneet kauden t\u00e4rkeimm\u00e4n tapahtuman alla?<\/strong><\/p>\n

\u2013 N\u00e4ytt\u00e4isi, ett\u00e4 kaikki k\u00e4\u00e4ntyy hyv\u00e4ksi, Lampela vastaa.<\/p>\n

Miten koet, jos lentoyhti\u00f6 ei korvaa tuhoamiaan seip\u00e4it\u00e4?<\/strong><\/p>\n

\u2013 Ehdottomasti se on kova isku. Mutta en ole viel\u00e4 stressannut asialla.<\/p>\n

H\u00e4n arvioi hajonneiden v\u00e4lineiden arvoksi \u201dtuhansia euroja\u201d.<\/p>\n

\u2013 Viel\u00e4 ei ole tullut laskua uusista seip\u00e4ist\u00e4.<\/p>\n

El\u00e4m\u00e4ns\u00e4 kunnossa<\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 on yksi tuhoutunut ty\u00f6kalu. Arkistokuva treenikaudelta. Jenni G\u00e4stgivar<\/p>\n

Jos k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olisi vanhat seip\u00e4\u00e4t, Lampelalta voisi odottaa todella kovaa tulosta.<\/p>\n

\u2013 Kiva tulla kisaamaan, kun on kunnossa. Sanoisin, ett\u00e4 olen el\u00e4m\u00e4ni kunnossa.<\/p>\n

Uudet seip\u00e4\u00e4t asettavat pienen kysymysmerkin, mutta Iltalehden yleisurheiluasiantuntija Arto Bryggare<\/strong> arvioi, ett\u00e4 suomalainen on kahdeksan parhaan joukossa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elina Lampelan kaikki kymmenen seiv\u00e4st\u00e4 tuhoutuivat k\u00e4ytt\u00f6kelvottomiksi lennolla Brysselist\u00e4 Helsinkiin. Elina Lampelan seip\u00e4\u00e4t tuhoutuivat. PASI LIESIMAA Suomen seiv\u00e4shyppyt\u00e4hti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33373,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,33,31,30,121,41,923,159,32,160,161,162],"class_list":{"0":"post-33372","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-liikenne-ja-kuljetus","13":"tag-liikunta-ja-urheilu","14":"tag-matkustaminen","15":"tag-sports","16":"tag-suomi","17":"tag-urheilu","18":"tag-urheilutapahtumat","19":"tag-yleisurheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}