{"id":33536,"date":"2025-09-13T06:46:14","date_gmt":"2025-09-13T06:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/33536\/"},"modified":"2025-09-13T06:46:14","modified_gmt":"2025-09-13T06:46:14","slug":"35-kilometria-syvan-reian-poraaminen-alkoi-mannerheimintien-lahella-talta-350-tonninen-monsteri-nayttaa-paikalliset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/33536\/","title":{"rendered":"3,5 kilometri\u00e4 syv\u00e4n rei\u00e4n poraaminen alkoi Mannerheimintien l\u00e4hell\u00e4 \u2013 t\u00e4lt\u00e4 350 tonninen monsteri n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 | Paikalliset"},"content":{"rendered":"

Jopa 3500 metri\u00e4 syv\u00e4n geotermisen energiakaivon porausty\u00f6t ovat alkaneet Laakson ratsastuskent\u00e4n alueella.<\/p>\n

Kaivosta nousevalla l\u00e4mpim\u00e4ll\u00e4 vedell\u00e4 l\u00e4mmitet\u00e4\u00e4n parhaillaan rakennettavaa Laakson yhteissairaalaa.<\/p>\n

Porauksessa tavoitellaan keskim\u00e4\u00e4rin noin sadan metrin etenem\u00e4\u00e4 per porausp\u00e4iv\u00e4, ty\u00f6maa kertoo tiedotteessa.<\/p>\n

\u2013\u2009Porausp\u00e4ivien lis\u00e4ksi aikaa kuluu kaluston s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliseen huoltoon sek\u00e4 suojaputkiston asentamiseen. Ensimm\u00e4isen syv\u00e4n geokaivon poraus on tarkoitus saada valmiiksi vuoden loppuun menness\u00e4.<\/p>\n

Porauksen alettua alkaa my\u00f6s kivi- ja vesin\u00e4ytteiden s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen tarkkailu porauskaivannosta, sek\u00e4 seisminen monitorointi<\/a>.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/
\n\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tEnsimm\u00e4isen syv\u00e4n geotermisen energiakaivon porausty\u00f6t alkoivat syyskuussa poralla, jonka nostokyky on 350 tonnia Anna Tainio \/ LYS<\/p>\n

Suomessa on p\u00e4\u00e4osin porattu alle kahden kilometrin syvyisi\u00e4 kaivoja. ST1 on porannut syvimm\u00e4lle Espoossa, kuuden kilometrin syvyyteen asti.<\/a> Taloyhti\u00f6iden maal\u00e4mp\u00f6kaivojen syvyys lasketaan yleens\u00e4 muutamissa sadoissa metreiss\u00e4.<\/p>\n

Kaivo poikkeaa merkitt\u00e4v\u00e4sti aikaisemmin Suomessa toteutetuista kaivoista, Laakson yhteissairaala hankkeesta kerrotaan.<\/p>\n

Laakson yhteissairaalahankkeessa on jo pitk\u00e4\u00e4n tutkittu erilaisia mahdollisuuksia hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 geotermist\u00e4 energiaa sairaalan l\u00e4mm\u00f6ntuotannon osana. Geotermisell\u00e4 energialla vastataan Helsingin kaupungin ja Husin hankkeelle asettamiin korkeisiin energiatehokkuustavoitteisiin.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/
\n\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tLYS<\/p>\n

Laakson yhteissairaalan mukaan hanke on Suomessa poikkeuksellinen muun muassa, koska porauksessa tarvittava vesi kulkee suljetussa vesikierrossa.<\/p>\n

Poraamiseen tarvittava vesi otetaan elokuussa poratusta vesikavosta.<\/p>\n

\u2013\u2009 Ty\u00f6maalla kiinnitet\u00e4\u00e4n erityist\u00e4 huomiota suljetun porausveden kierr\u00e4tys- ja suodatusj\u00e4rjestelm\u00e4n optimaaliseen toimintaan. Koska vesi siirt\u00e4\u00e4 energian maan pinnalla olevasta laitteistosta poran ter\u00e4\u00e4n, on veden kierr\u00e4tysj\u00e4rjestelm\u00e4n toiminta hyvin oleellista porauksessa. Kiviaines seulotaan porauksessa k\u00e4ytetyst\u00e4 vedest\u00e4 monivaiheisen prosessin avulla. N\u00e4in ollen lis\u00e4vett\u00e4 tarvitaan porausp\u00e4iv\u00e4n aikana suhteellisen v\u00e4h\u00e4n, arviolta noin 20\u201325 kuutiota vuorokaudessa, tiedotteessa todetaan.<\/p>\n

Etel\u00e4korealainen Hanjin D&B Ltd on kehitt\u00e4nyt alkuajoistaan asti (1988) juuri vesivasaraporausmenetelm\u00e4\u00e4 ja on patentoinut siihen liittyvi\u00e4 tekniikoita. Se on toimittanut Helsinkiin 350 tonnin porakoneen.<\/p>\n

Laakson ratsastuskentt\u00e4 palaa takaisin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, kun ty\u00f6maa sill\u00e4 kohdalla on ohi. T\u00e4h\u00e4n menee viel\u00e4 useampi vuosi.<\/p>\n

\u2013\u2009Kaivot sijoittuvat ratsastuskent\u00e4n alueelle, mutta kent\u00e4n rakennekerroksien alle, joten niill\u00e4 ei ole vaikutusta kent\u00e4ll\u00e4 tapahtuvaan toimintaan, viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Anna Tainio<\/strong> kertoi hein\u00e4kuussa Helsingin Uutisille.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/
\n\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tEtel\u00e4korealainen porausyhti\u00f6 Hanjin D& B l\u00e4hetti 350 tonnin porakoneen Helsinkiin. Koneella p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n 3,5 kilometrin syvyyteen. Hanjin D&B Ltd<\/p>\n

Laakson yhteissairaalan ensimm\u00e4iset tilat otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuonna 2027. Koko hankkeen on tarkoitus valmistua vuonna 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jopa 3500 metri\u00e4 syv\u00e4n geotermisen energiakaivon porausty\u00f6t ovat alkaneet Laakson ratsastuskent\u00e4n alueella. Kaivosta nousevalla l\u00e4mpim\u00e4ll\u00e4 vedell\u00e4 l\u00e4mmitet\u00e4\u00e4n parhaillaan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33537,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,1628,26,27,33,31,30,17,2004,24,25,2744,28,29,2742,15,18,21,2743,5512,1003,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-33536","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-energia-ja-energiavarat","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-kaivosteollisuus-kaivostoiminta-ja-louhinta","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-luonnonvarat","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-metallit-ja-mineraalit","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-perusteollisuus-sektori","28":"tag-rakennusten-tai-niiden-osien-rakentaminen-seka-maa-ja-vesirakentaminen","29":"tag-rakentaminen","30":"tag-suomi","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}