{"id":338964,"date":"2026-09-01T17:48:15","date_gmt":"2026-09-01T17:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/338964\/"},"modified":"2026-09-01T17:48:15","modified_gmt":"2026-09-01T17:48:15","slug":"sahkoautojen-korjaamiseen-liittyva-kansalaisaloite-kerasi-allekirjoitukset-paivassa-uutisia-lyhyesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/338964\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autojen korjaamiseen liittyv\u00e4 kansalaisaloite ker\u00e4si alle\u00adkirjoitukset p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 | Uutisia lyhyesti"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-1vg2sqm-0 epAWpq ecELkD yle__article__paragraph\">Aloite kritisoi ohjetta, joka kielt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytettyjen akkujen hy\u00f6dynt\u00e4misen korjauksissa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Keltainen varoituskyltti, jossa teksti &quot;J\u00e4nnitteellisi\u00e4 komponentteja&quot;, ty\u00f6kalup\u00f6yt\u00e4 ja hylly taustalla.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788266786.jpeg\" class=\"aw__sc-dklauk-0 LPzKX\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Ohjeen mukaan romutettavaksi tulevien autojen akuista tulee j\u00e4teakkuja. Kuva: Marcus Lillkvist \/ Yle<\/p>\n<p>19:35\u2022P\u00e4ivitetty 20:40<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\"><a class=\"aw__sc-ngllmo-1 bTDnwX yle__article__link\" href=\"https:\/\/www.kansalaisaloite.fi\/fi\/aloite\/17856\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">S\u00e4hk\u00f6- ja hybridiautojen korjaamiseen liittyv\u00e4 kansalaisaloite<\/a> ker\u00e4si tarvittavat 50\u00a0000 allekirjoitusta p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Oikeus s\u00e4hk\u00f6- ja hybridiautojen turvalliseen korjaamiseen ja akkumoduulien uudelleenk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n -niminen kansalaisaloite avautui allekirjoitettavaksi Kansalaisaloite.fi-verkkosivulla maanantaina nelj\u00e4n aikaan iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4. Allekirjoitukset oli koossa tiistai-iltana puoli kahdeksalta, kertovat aloitteen vastuuhenkil\u00f6t.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Aloitteessa kritisoidaan viranomaisohjetta, jonka mukaan riippumaton korjaamo ei saa hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytetyn tai kolaroidun auton akkua sellaisenaan toisen auton korjauksessa. Ohjeen mukaan romutettavaksi tulevien autojen akuista tulee j\u00e4teakkuja.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Aloitteessa vaaditaan ensisijaisesti sit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s riippumattomat korjaamot saavat korjata s\u00e4hk\u00f6- ja hybridiautojen akkuja ja s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelmi\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Seuraavaksi kannatusilmoitukset menev\u00e4t tarkastuslaskentaan, jonka j\u00e4lkeen nimilista luovutetaan eduskunnalle.<\/p>\n<p class=\"aw__sc-1qwuw0s-0 aw__sc-ngllmo-0 epAWpq fzYpjk yle__article__paragraph\">Korjattu 1.9. klo 20.06: Aloite ker\u00e4si allekirjoitukset p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Aiemmin jutussa virheellisesti kerrottiin, ett\u00e4 allekirjoitukset ker\u00e4ttiin viidess\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Aloite laitettiin vireille perjantaina 28.8., mutta sen pystyi allekirjoittamaan vasta maanantaina 31.8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aloite kritisoi ohjetta, joka kielt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytettyjen akkujen hy\u00f6dynt\u00e4misen korjauksissa. Avaa kuvien katselu Ohjeen mukaan romutettavaksi tulevien autojen akuista&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":338965,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[41865,22,23,26,27,33,31,30,17,13676,3551,24,25,1161,28,29,15,18,21,11646,2037,32,19,20,16],"class_list":["post-338964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-autojen-korjaus","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-kansalaisaloitteet","tag-kansalaistoiminta","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikenne","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-sahko-ja-hybridiajoneuvot","tag-sahkoautot","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uutiset"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117197046824307511","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=338964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/338964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/338965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=338964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=338964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=338964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}