{"id":339199,"date":"2026-09-02T01:17:25","date_gmt":"2026-09-02T01:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/339199\/"},"modified":"2026-09-02T01:17:25","modified_gmt":"2026-09-02T01:17:25","slug":"sasn-81n-airbus-a320neo-kapearunkokoneen-starlink-asennukset-valmistuivat-puolessa-vuodessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/339199\/","title":{"rendered":"SAS:n 81:n Airbus A320neo -kapearunkokoneen Starlink-asennukset valmistuivat puolessa vuodessa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.lentoposti.fi\/gallery2\/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=66093&amp;g2_GALLERYSID=10f894e5728ba6b80be7ca15369df8ae\" title=\"SAS A320neo. \" rel=\"lightbox nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" rel=\"lightbox\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788311845_988_main.jpeg\" alt=\"SAS_2023_1\" title=\"SAS A320neo. \" width=\"200\" height=\"130\" style=\"float: left;\" \/><\/a>SAS on saanut varustettu kaikki 81 Airbus A320neo -kapearunkokonettaan Starlink-antenneilla ja nopea lennonaikainen verkkoyhteys on asiakkaiden tarjolla SAS:n Euroopan-lennoilla. Palvelu on ilmainen SAS:n Eurobonus-kanta-asiakkaille. SAS:n muiden koneiden osalta asennusten odotetaan valmistuvan vuoden 2026 loppuun menness\u00e4.<\/p>\n<p>Ensimm\u00e4iset Starlink-asennukset otettiin SAS:n A320neo-koneissa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n maaliskuussa 2026. T\u00e4t\u00e4 edelsi tammikuussa 2026 suoritettu palvelun esittelykoelento.<\/p>\n<p>Koko A320neo-laivaston asennukset toteutettiin nopealla aikataululla ja nyt kuusi kuukautta my\u00f6hemmin asennukset ovat valmiit koko A320neo-laivastossa. Kyseess\u00e4 on samalla ensimm\u00e4inen yhti\u00f6n konetyypeist\u00e4, joissa on kaikissa Starlink-antennit.\u00a0A320neo-laivasto vastaa noin 70 prosenttia SAS:n koko laivastosta ja on Euroopan-liikenteen selk\u00e4ranka.<\/p>\n<p>Asennusty\u00f6t tehtiin SAS:n normaaleiden lento-operaatioiden yhteydess\u00e4. Jokainen koneyksil\u00f6 siirtyi asennukset j\u00e4lkeen kokeiluvaiheeseen, jota seurasi viel\u00e4 erillinen hyv\u00e4ksynt\u00e4 ennen matkustajalentoja.<\/p>\n<p>Starlink-palvelu on ilmainen Eurobonus-kanta-asiakasohjelman j\u00e4senille SAS:n ja verkko-operaattori 3:n v\u00e4lisen yhteisty\u00f6sopimuksen my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n<p>SAS:n omassa laivastossa on 48 A320neo-konetta ja SAS Connectin laivastossa A320neo-koneita on 34. Viimeisin A320neo on liittynyt SAS:n laivastoon toukokuussa ja kokonaiskonem\u00e4\u00e4r\u00e4 on siten jo 82 vaikka SAS tiedotti 81 koneesta.\u00a0<\/p>\n<p>SAS siirtyy nyt Starlink-k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton seuraavaan vaiheeseen ja valmistelee asennuksia muihin konetyyppeihin, joiden osalta asennusten odotetaan valmistuvan vuoden 2026 loppuun menness\u00e4.<\/p>\n<p>Ilmainen ja nopea nettiyhteys on nousemassa uudeksi standardiksi lennoilla ymp\u00e4ri maailmaa.\u00a0Starlinkin muita eurooppalaisasiakkaita ovat mm. Lufthansa, airBaltic, Aer Lingus, Air France, British Airways ja Iberia.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SAS on saanut varustettu kaikki 81 Airbus A320neo -kapearunkokonettaan Starlink-antenneilla ja nopea lennonaikainen verkkoyhteys on asiakkaiden tarjolla SAS:n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":339200,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":["post-339199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117198812200985205","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/339200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}