{"id":339571,"date":"2026-09-02T12:23:22","date_gmt":"2026-09-02T12:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/339571\/"},"modified":"2026-09-02T12:23:22","modified_gmt":"2026-09-02T12:23:22","slug":"vedatko-perakarrya-sahkoautolla-tama-moka-voi-kayda-kalliiksi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/339571\/","title":{"rendered":"Ved\u00e4tk\u00f6 per\u00e4k\u00e4rry\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autolla? \u2013 T\u00e4m\u00e4 moka voi k\u00e4yd\u00e4 kalliiksi"},"content":{"rendered":"<p>S\u00e4hk\u00f6autolla vet\u00e4ess\u00e4 yhdistelm\u00e4n yhteispaino voi nousta kuin huomaamatta, Pohjola Vakuutus muistuttaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/e19a596759ce6b5de1bde72b2374bca32e66c9f6569cdd9bf39b90fc8f5f38f7.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788351802_213_e19a596759ce6b5de1bde72b2374bca32e66c9f6569cdd9bf39b90fc8f5f38f7.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Jos veturina on s\u00e4hk\u00f6auto, kuljettajalla riitt\u00e4\u00e4 muistettavaa. TEEMU GRANSTR\u00d6M<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Moni s\u00e4hk\u00f6autoilija saattaa yll\u00e4tty\u00e4 per\u00e4k\u00e4rry\u00e4 vet\u00e4ess\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Pohjola Vakuutus muistuttaa tiedotteessaan, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autot painavat polttomoottoriverrokkejaan selv\u00e4sti enemm\u00e4n. Siksi auton ja k\u00e4rryn suurin sallittu yhteispaino voi ylitty\u00e4 kuin huomaamatta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">B-ajokortilla eli henkil\u00f6auton ajokortilla saa kuljettaa enint\u00e4\u00e4n 3\u00a0500 kilon kokonaismassaista autoa, jonka per\u00e4ss\u00e4 on kuormattuna enint\u00e4\u00e4n 750 kiloinen k\u00e4rry.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">B-kortilla voi vet\u00e4\u00e4 my\u00f6s enimm\u00e4israjaa painavampaa k\u00e4rry\u00e4, jos yhdistelm\u00e4n kokonaismassa on alle 3\u00a0500 kiloa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jos painorajat ylittyv\u00e4t, kuljettajalla t\u00e4ytyy olla B\/96- tai BE-ajokortti<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Sek\u00e4 auton ett\u00e4 per\u00e4k\u00e4rryn tiedot sek\u00e4 painorajat kannattaa tarkistaa rekisteriotteesta ennen liikkeelle l\u00e4htemist\u00e4, vastaava johtaja <strong>Atte Erkamo<\/strong> Pohjola Vakuutuksesta neuvoo tiedotteessa.<\/p>\n<p>Toinen virhe<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Vetokoukku ei automaattisesti tarkoita sit\u00e4, ett\u00e4 autolla saa vet\u00e4\u00e4 per\u00e4k\u00e4rry\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kaikki valmistajat eiv\u00e4t ole hyv\u00e4ksyneet s\u00e4hk\u00f6autojaan vetok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Jos s\u00e4hk\u00f6autolle ei ole m\u00e4\u00e4ritelty sallittua vetomassaa, sill\u00e4 ei saa vet\u00e4\u00e4 k\u00e4rry\u00e4, vaikka vetokoukku l\u00f6ytyisikin.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joissakin malleissa vetokoukku voi olla tarkoitettu esimerkiksi py\u00f6r\u00e4telineelle, vakuutusyhti\u00f6 kertoo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Per\u00e4k\u00e4rry lyhent\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6auton toimintamatkaa voimakkaasti. Esimerkiksi kuomullinen per\u00e4k\u00e4rry voi jopa puolittaa s\u00e4hk\u00f6auton toimintas\u00e4teen. Syyn\u00e4 on paitsi energiankulutuksen lis\u00e4\u00e4ntyminen, my\u00f6s etenkin ilmanvastus.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Korjaus 2.9.2026 kello 13.35: Lis\u00e4tty per\u00e4k\u00e4rry-yhdistelmien enimm\u00e4israjoja koskevaan osioon tieto siit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s yli 750-kiloista k\u00e4rry\u00e4 voi vet\u00e4\u00e4, kunhan yhdistelm\u00e4n kokonaismassa on alle 3\u00a0500 kiloa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autolla vet\u00e4ess\u00e4 yhdistelm\u00e4n yhteispaino voi nousta kuin huomaamatta, Pohjola Vakuutus muistuttaa. Jos veturina on s\u00e4hk\u00f6auto, kuljettajalla riitt\u00e4\u00e4 muistettavaa.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":339572,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[35,648,79,77,33,31,30,121,1048,82,32,78,128],"class_list":["post-339571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-24h","tag-autot","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-liikenne-ja-kuljetus","tag-maakulkuneuvot","tag-moottoriajoneuvot","tag-suomi","tag-talous","tag-tieliikenne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117201431009479556","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/339572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}