En\u00e4rannassa sijaitsevan Nissolan hulevesialtaan kunnostus ja uuden kosteikon rakentaminen ovat k\u00e4ynnistyneet. Ty\u00f6t aiheuttavat muutoksia alueen kulkureitteihin ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4t ty\u00f6maaliikennett\u00e4 syyskuun loppupuolelle saakka.<\/p>\n
Ty\u00f6maan arvioidaan valmistuvan 20.\u2009syyskuuta, mutta s\u00e4\u00e4olosuhteet ja t\u00f6ideneteneminen voivat vaikuttaa aikatauluun.<\/p>\n
Ty\u00f6maa<\/strong> on jaettu kahteen alueeseen. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ty\u00f6t keskittyv\u00e4t alueelle 1 porttien 1 ja 4 v\u00e4lille. Portit 2, 3 ja 5 ovat suljettuina koko urakan ajan. My\u00f6s portit 1 ja 4 voivat olla ajoittain kiinni ty\u00f6vaiheiden mukaan.<\/p>\n Alueella liikkuu ty\u00f6n aikana kuorma-autoja ja muita ty\u00f6koneita.<\/p>\n Ty\u00f6maaliikenne ohjataan Tuusanrantatien ja Rantaniitynkujan kautta. Asukkaita kehotetaan noudattamaan opasteita ja liikkumaan varovaisesti ty\u00f6maan l\u00e4heisyydess\u00e4. Ty\u00f6maa-alueelle p\u00e4\u00e4sy on kielletty.<\/p>\n Kunnostettava<\/strong> Nissolan allas k\u00e4sittelee Nummelasta En\u00e4j\u00e4rveen virtaavia sade- ja sulamisvesi\u00e4.<\/p>\n Hankkeen tavoitteena on tehostaa hulevesien puhdistumista ennen niiden p\u00e4\u00e4tymist\u00e4 j\u00e4rveen. N\u00e4in pyrit\u00e4\u00e4n v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n maa-aineksen ja ravinteiden kulkeutumista En\u00e4j\u00e4rveen.<\/p>\n Samalla alueelle rakennetaan kosteikko sek\u00e4 matalia vesialueita. Niiden tavoitteena on lis\u00e4t\u00e4 luonnon monimuotoisuutta ja luoda uusia elinymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4 linnuille sek\u00e4 muille el\u00e4inlajeille.<\/p>\n Rakennuttajana<\/strong> toimii L\u00e4nsi-Uudenmaan vesi ja ymp\u00e4rist\u00f6 ry ja p\u00e4\u00e4urakoitsijana on O-P Erkkil\u00e4 Oy. Hanke on osa Siuntionjoki 2030 -vesist\u00f6visiota, jonka tavoitteena on parantaa alueen vesist\u00f6jen tilaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En\u00e4rannassa sijaitsevan Nissolan hulevesialtaan kunnostus ja uuden kosteikon rakentaminen ovat k\u00e4ynnistyneet. Ty\u00f6t aiheuttavat muutoksia alueen kulkureitteihin ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":340048,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[113],"tags":[446,33,31,30,121,1003,402,118,14314,32,119,447,534],"class_list":["post-340047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ymparisto","tag-environment","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-liikenne-ja-kuljetus","tag-rakentaminen","tag-rakentaminen-kiinteistot","tag-science","tag-siuntio","tag-suomi","tag-tiede","tag-ymparisto","tag-ymparisto-ja-luonto"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117204804385017326","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340047\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/340048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}