{"id":341357,"date":"2026-09-04T13:32:10","date_gmt":"2026-09-04T13:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/341357\/"},"modified":"2026-09-04T13:32:10","modified_gmt":"2026-09-04T13:32:10","slug":"formula-1-lyhentaa-kilpailuja-ensimmaista-kertaa-vuosikymmeniin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/341357\/","title":{"rendered":"Formula 1 lyhent\u00e4\u00e4 kilpailuja ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa vuosikymmeniin"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Formula 1:n osakilpailuista tulee lyhyempi\u00e4 vuonna 2027, kun sarja muuttaa s\u00e4hk\u00f6- ja polttomoottoritehon v\u00e4list\u00e4 suhdetta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Kaikkien osakilpailujen enimm\u00e4ispituus muutetaan 305 kilometrist\u00e4 290 kilometriin. Motorsport.comin <a class=\"underline underline-offset-[0.12em] [text-decoration-thickness:var(--generic-link-underline-thickness)] [text-decoration-color:var(--generic-link-underline-color)] [text-decoration-skip-ink:var(--generic-link-underline-skip-ink)] break-words\" href=\"https:\/\/www.motorsport.com\/f1\/news\/why-all-f1-gps-could-be-shortened-next-season\/10851980\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mukaan <\/a>my\u00f6s Monacon GP, jonka pituus on 260 kilometri\u00e4, on todenn\u00e4k\u00f6isesti lyhenem\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Verkkosivun tietojen mukaan ehdotus toimitettiin talleille viime viikolla, ja se sai laajaa kannatusta. Ehdotus tarvitsee kuitenkin viel\u00e4 FIA:n maailman moottoriurheiluneuvoston eli WMSC:n virallisen hyv\u00e4ksynn\u00e4n. Muutosta harkittiin jo t\u00e4lle kaudelle, mutta sit\u00e4 siirrettiin, sill\u00e4 vain muutama kilpailu olisi joutunut muutosten kohteeksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Muutoksen taustalla ovat vuonna 2026 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otetut moottoris\u00e4\u00e4nn\u00f6t, joiden saama vastaanotto on ollut nihke\u00e4. Kuljettajat ovat arvostelleet erityisesti jatkuvaa energian talteenottoa ja k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 vaativaa ajotyyli\u00e4 sek\u00e4 akkujen varaustilojen vaihtelun aiheuttamia suorituskykyeroja.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">F1:n tavoitteena on kasvattaa polttomoottorin osuutta kokonaistehosta tulevina vuosina. Vuonna 2028 suhteen on m\u00e4\u00e4r\u00e4 olla 60:40 polttomoottorin hyv\u00e4ksi. Jo sit\u00e4 ennen moottoreiden polttoainevirtausta kasvatetaan, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 my\u00f6s polttoaineenkulutusta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Sarjalla oli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaksi vaihtoehtoa: kasvattaa autojen mukana kuljetettavan polttoaineen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 tai lyhent\u00e4\u00e4 kilpailuja. Koska autojen paino on talleille jo valmiiksi ongelma, sarja p\u00e4\u00e4tyi j\u00e4lkimm\u00e4iseen ratkaisuun.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Osakilpailujen lyhent\u00e4minen ei olisi F1:ss\u00e4 ensimm\u00e4inen kerta. Vuonna 1958 kilpailujen enimm\u00e4ispituus pudotettiin 500 kilometrist\u00e4 300 kilometriin osana laajempaa s\u00e4\u00e4nt\u00f6uudistusta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Mercedeksen sensaatiokuski <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:var(--person-link-text-decoration)] [text-decoration-color:var(--person-link-text-decoration-color)]!\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/haku\/?query=Kimi%20Antonelli\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kimi Antonelli<\/a> johtaa parhaillaan MM-sarjaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Cadillacin suomalaiskuljettaja <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:var(--person-link-text-decoration)] [text-decoration-color:var(--person-link-text-decoration-color)]!\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/haku\/?query=Valtteri%20Bottas\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Valtteri Bottas<\/a> on 12 ajetun kilpailun j\u00e4lkeen sijalla 22. H\u00e4nen takanaan sarjataulukossa on vain tallikaveri <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:var(--person-link-text-decoration)] [text-decoration-color:var(--person-link-text-decoration-color)]!\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/haku\/?query=Sergio%20Perez\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sergio Perez<\/a>.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Seuraava F1-osakilpailu ajetaan Italian Monzassa sunnuntaina 6. syyskuuta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Formula 1:n osakilpailuista tulee lyhyempi\u00e4 vuonna 2027, kun sarja muuttaa s\u00e4hk\u00f6- ja polttomoottoritehon v\u00e4list\u00e4 suhdetta. Kaikkien osakilpailujen enimm\u00e4ispituus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":341358,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[158],"tags":[33,31,30,46,159,32,160],"class_list":["post-341357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-urheilu","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-helsingin-sanomat","tag-sports","tag-suomi","tag-urheilu"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117213026665527945","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}