{"id":342243,"date":"2026-09-05T16:21:11","date_gmt":"2026-09-05T16:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/342243\/"},"modified":"2026-09-05T16:21:11","modified_gmt":"2026-09-05T16:21:11","slug":"venaja-sai-iskun-arkaan-paikkaan-suomalaisyritys-hyotyy-heti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/342243\/","title":{"rendered":"Ven\u00e4j\u00e4 sai iskun arkaan paikkaan: Suomalaisyritys hy\u00f6tyy heti"},"content":{"rendered":"

Ven\u00e4j\u00e4n vientikielto kirist\u00e4\u00e4 polttoainemarkkinoita entisest\u00e4\u00e4n. Talousaamussa k\u00e4ytiin kuviota l\u00e4pi.<\/p>\n

Ven\u00e4j\u00e4 ilmoitti viime viikolla jatkavansa jalostettujen polttoaineiden vientikieltoa<\/a> syyskuun loppuun asti.<\/p>\n

Taustalla on Ven\u00e4j\u00e4n polttoainepula, joka on seurausta Ukrainan iskuista Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljynjalostamoihin.<\/p>\n

Ven\u00e4j\u00e4 on ollut merkitt\u00e4v\u00e4 dieselin viej\u00e4, joten vientirajoitukset ovat kirist\u00e4neet globaaleita markkinoita entisest\u00e4\u00e4n ja nostaneet dieselin hintaa \u2013 siit\u00e4 huolimatta, ett\u00e4 raaka\u00f6ljyn hinnat ovat hellitt\u00e4neet kev\u00e4\u00e4n kovimmista hinnoista.<\/p>\n

\u2013 Ven\u00e4j\u00e4 ei vie k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 lainkaan dieseli\u00e4 ulos. Ukraina n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 onnistuneen vahingoittamaan ven\u00e4l\u00e4isi\u00e4 jalostamoja. Yhdistettyn\u00e4 L\u00e4hi-id\u00e4n tilanteeseen, t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa ett\u00e4 dieselmarkkina on verrattain tiukka, kommentoi polttoaineyhti\u00f6 Nesteen toimitusjohtaja Heikki Malinen<\/strong> Talousaamun haastattelussa torstaina.<\/p>\n

Korkeat dieselin hinnat hy\u00f6dytt\u00e4v\u00e4t Nestett\u00e4, sill\u00e4 ne n\u00e4kyv\u00e4t korkeina jalostusmarginaaleina.<\/a><\/p>\n

Ven\u00e4j\u00e4 on polttoainepulassaan joutunut jopa tuomaan bensiini\u00e4 Intiasta, kertoo uutistoimisto Reuters.<\/p>\n

\u2013 Se ei ole mitenk\u00e4\u00e4n halpaa tai helppoa. Eli kyll\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on Ven\u00e4j\u00e4lle aika hankala tilanne, toimittaja Silva Rehn<\/strong> pohti samassa l\u00e4hetyksess\u00e4.<\/p>\n

Katso Heikki Malisen haastattelu ja Talousaamun l\u00e4hetys kokonaan t\u00e4st\u00e4:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ven\u00e4j\u00e4n vientikielto kirist\u00e4\u00e4 polttoainemarkkinoita entisest\u00e4\u00e4n. Talousaamussa k\u00e4ytiin kuviota l\u00e4pi. Ven\u00e4j\u00e4 ilmoitti viime viikolla jatkavansa jalostettujen polttoaineiden vientikieltoa syyskuun…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":342244,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[22,23,124,1628,26,27,33,31,30,6639,17,24,25,28,29,15,2538,2536,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":["post-342243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ulkomaat","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-energia-sektori","tag-energia-ja-energiavarat","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-fossiiliset-polttoaineet","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-oljy-fossiilinen-polttoaine","tag-oljy-ja-kaasu","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ulkomaat","tag-uutiset","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117219353121606562","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}