{"id":343415,"date":"2026-09-07T06:01:17","date_gmt":"2026-09-07T06:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/343415\/"},"modified":"2026-09-07T06:01:17","modified_gmt":"2026-09-07T06:01:17","slug":"tassa-tyossa-joni-36-tienaa-enemman-kuin-moni-korkeasti-koulutettu-palkka-yllattaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/343415\/","title":{"rendered":"T\u00e4ss\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4 Joni, 36, tienaa enemm\u00e4n kuin moni korkeasti koulutettu \u2013 Palkka yll\u00e4tt\u00e4\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>\u201dT\u00e4ll\u00e4 palkalla pystyn pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tietynlaisen elintason. Olen todella tyytyv\u00e4inen tilanteeseeni\u201d, Joni sanoo ja kertoo, kuinka on p\u00e4\u00e4ssyt alalle ja mit\u00e4 se vaatii.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joku h\u00e4mm\u00e4steli <strong>Joni Sihvoselle<\/strong>, 36, hiljattain, ett\u00e4 saa v\u00e4hemm\u00e4n palkkaa kuin Joni, vaikka on opettaja ja korkeasti koulutettu.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joni sen sijaan on ajanut kuorma-autokortin ja suorittanut yhdistelm\u00e4ajoneuvonkuljettajan ammattitutkinnon. H\u00e4n ty\u00f6skentelee j\u00e4teautonkuljettajana Imatralla. Varsinaiseen ty\u00f6h\u00f6n koulutti ty\u00f6nantaja ty\u00f6n ohessa. Koulutus kesti viikon tai pari. Ihan tarkkaan Joni ei muista, sill\u00e4 h\u00e4nen ensimm\u00e4isist\u00e4 ty\u00f6p\u00e4ivist\u00e4\u00e4n on kulunut jo 13 vuotta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Nyky\u00e4\u00e4n koulutan itse esimerkiksi kes\u00e4ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4, h\u00e4n kertoo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Perehdytyksess\u00e4 k\u00e4yd\u00e4\u00e4n l\u00e4pi ajoneuvon tekniikka, ajoneuvon tietokoneen k\u00e4ytt\u00f6 sek\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4 reittisuunnittelu, jotta ajaminen olisi mahdollisimman tehokasta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a67dcbaf937711b8f852584ac9edbf6ae5a3c46d22249843736d203f7cdbf269.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788760876_572_a67dcbaf937711b8f852584ac9edbf6ae5a3c46d22249843736d203f7cdbf269.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Joni ajoi kuorma-autokortin jo 18-vuotiaana. Ennen j\u00e4teautonkuljettajan ty\u00f6t\u00e4 h\u00e4n kuljetti jakeluautoa. Jarmo Sipil\u00e4<\/p>\n<p>Koulutus ja palkka<\/p>\n<p class=\"paragraph\">J\u00e4teautonkuljettajan ammattiin voi hakeutua esimerkiksi opiskelemalla ensin logistiikka-alan perustutkinnon. Duunitorin mukaan toinen v\u00e4yl\u00e4 voi olla luonto- ja ymp\u00e4rist\u00f6alan perustutkinto, josta jatkokoulutuksena ymp\u00e4rist\u00f6alan ammattitutkinto j\u00e4tteiden ja vaarallisten aineiden kuljetuksesta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">P\u00e4\u00e4vaatimus on se, ett\u00e4 kuljettajalla on C-ajokortti ja kuorma-autonkuljettajan ammattip\u00e4tevyys.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joskus j\u00e4teautonkuljettajaksi on mahdollista kouluttautua my\u00f6s oppisopimuksella.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Palkka on kuorma-autoalan ja AKT:n ty\u00f6ehtosopimuksen mukainen. J\u00e4teautonkuljettajat saavat viiden prosentin j\u00e4teautolis\u00e4n eli erikoislis\u00e4n. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 perustuntipalkka vaihtelee 16,23 euron ja 18,50 euron v\u00e4lill\u00e4 riippuen kokemuksesta ja kalustosta. Palkkaan voivat vaikuttaa my\u00f6s esimerkiksi sijainti, koulutusaste ja toimiala.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Koska Joni on ty\u00f6skennellyt ammatissaan jo 13 vuotta, h\u00e4nen palkkatasonsa on korkeinta luokkaa: h\u00e4n tienaa 18,08 euroa tunnilta. Kaikkine lisineen Jonin kuukausitulot ovat noin 3\u202f878 euroa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 T\u00e4ll\u00e4 palkalla pystyn pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tietynlaisen elintason. Olen todella tyytyv\u00e4inen tilanteeseeni.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kun Joni ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa astui alalle, perustuntipalkka oli 13,39 euroa. Nyky\u00e4\u00e4n se tuntuu h\u00e4nest\u00e4 kovin pienelt\u00e4 summalta.<\/p>\n<p>Joni sanoo, ett\u00e4 Imatralla h\u00e4net tunnistetaan. Jarmo Sipil\u00e4<\/p>\n<p>Fyysist\u00e4 ty\u00f6t\u00e4<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ty\u00f6 j\u00e4teauton ratissa vieh\u00e4tt\u00e4\u00e4 Jonia ennen kaikkea sen toiminnallisuuden vuoksi. Ty\u00f6 on hyvin fyysist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Askelia kertyy p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 sellaiset 10\u202f000\u201315\u202f000, Joni sanoo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">H\u00e4n on laskeskellut, ett\u00e4 h\u00e4n nousee kahdeksantuntisen ty\u00f6vuoronsa aikana keskim\u00e4\u00e4rin 150 kertaa autosta ulos. Ty\u00f6 vaatii hyv\u00e4\u00e4 kuntoa, mutta Joni sanoo, ett\u00e4 nopeasti kunto ty\u00f6n ohella my\u00f6s kasvaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 T\u00e4ss\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4 my\u00f6s todella oppii kuorma-auton k\u00e4sittelytaitoa. J\u00e4teautoa ei nimitt\u00e4in ajeta vain valtateill\u00e4, vaan sit\u00e4 joudutaan py\u00f6rittelem\u00e4\u00e4n kerrostalojen pihoissa, ahtailla kaduilla ja mets\u00e4teill\u00e4, s\u00e4\u00e4ll\u00e4 kuin s\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joni tekee ty\u00f6t\u00e4 kahdessa eri vuorossa. Aamuisin ty\u00f6 alkaa kuudelta ja loppuu kahdelta, iltap\u00e4ivisin taas kahdelta ja loppuu kymmenelt\u00e4. Jos Joni saisi p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, h\u00e4n tekisi ainoastaan aamuvuoroja.<\/p>\n<p>\u2013 Onhan se v\u00e4lill\u00e4 raskasta her\u00e4t\u00e4 kello 4.15, mutta on se sitten kivaa, kun t\u00f6ist\u00e4 p\u00e4\u00e4see ajoissa ja j\u00e4\u00e4 koko loppup\u00e4iv\u00e4 aikaa. Esimerkiksi n\u00e4in perheellisen\u00e4 aikaa j\u00e4\u00e4 muksun kanssa olemiseen.<\/p>\n<p>\u201dEn sanonut suoraan, ett\u00e4 olen j\u00e4teautonkuljettaja\u201d<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joni ei ole koskaan kuullut ihmisilt\u00e4 poikkipuolista sanaa ty\u00f6st\u00e4\u00e4n, p\u00e4invastoin. Esimerkiksi asiakkaat kiittelev\u00e4t h\u00e4nt\u00e4 hyv\u00e4st\u00e4 ty\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jostain syyst\u00e4 Jonilla on silti tunne, ettei ammatti ole arvostettu.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Jotenkin olen ymm\u00e4rt\u00e4nyt niin, ett\u00e4 katsotaan kieroon. Varmaan, kun autot haisevat, ja olemme tekemisiss\u00e4 j\u00e4tteiden kanssa. Kai se tulee sit\u00e4 kautta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jonin k\u00e4sityksen mukaan alalla on kuitenkin pieni vaihtelevuus.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Moni, joka n\u00e4ihin hommiin l\u00e4htee, j\u00e4\u00e4 t\u00e4lle tielle. Esimerkiksi minun ty\u00f6paikallani on ihmisi\u00e4, jotka ovat olleet alalla jo 30 vuotta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jutun kirjoitushetkell\u00e4 Duunitorissa on auki vain kolme j\u00e4teautonkuljettajan avointa ty\u00f6paikkaa koko Suomessa, jos avointa paikkaa hakee nimikkeell\u00e4 \u201dj\u00e4teautonkuljettaja\u201d. Kuitenkin kuorma-autonkuljettajan paikkoja on monia kymmeni\u00e4, ja osasta niiden teht\u00e4v\u00e4nkuvauksista k\u00e4y ilmi, ett\u00e4 kyseess\u00e4 on j\u00e4tehuolto. N\u00e4in saavutetaan ilmoitukselle laajempi kohderyhm\u00e4, Lassila &amp; Tikanojan henkil\u00f6st\u00f6hallinnosta selitet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Yrityksen viestinn\u00e4st\u00e4 kerrotaan, ett\u00e4 heid\u00e4n arvionsa mukaan j\u00e4teautonkuljettajan ty\u00f6 on haluttu paikka.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Viime aikoina L&amp;T:n avoinna olleisiin j\u00e4teautonkuljettajan paikkoihin olemme saaneet kattavasti hyvi\u00e4 hakijoita. Alueellisia eroja ty\u00f6voiman saatavuudessa voi kuitenkin olla.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Joni muistaa, ett\u00e4 ty\u00f6uransa alkuaikoina h\u00e4n saattoi valehdella ihmisille, mit\u00e4 tekee ty\u00f6kseen.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Jos joku kysyi minulta, mit\u00e4 teen ty\u00f6kseni, saatoin sanoa, ett\u00e4 ajan kuorma-autoa. En sanonut suoraan, ett\u00e4 olen j\u00e4teautonkuljettaja. Nyky\u00e4\u00e4n ei ole en\u00e4\u00e4 sellaista ongelmaa. Ihan ylpe\u00e4n\u00e4 n\u00e4it\u00e4 t\u00f6it\u00e4 teen.<\/p>\n<p>Joni jakaa ty\u00f6juttujaan my\u00f6s Instagramissa, _jjjoniii. Jarmo Sipil\u00e4<\/p>\n<p>\u201dMin\u00e4 tykk\u00e4\u00e4n minun ty\u00f6st\u00e4ni\u201d<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Monia on Jonin mukaan yll\u00e4tt\u00e4nyt se, kuinka paljon j\u00e4teautonkuljettajana voi tienata.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">H\u00e4n suosittelee alaa kaikille kuorma-autokortin omistaville, joita kiinnostaa aktiivinen ja fyysinen ulkoty\u00f6.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 On kuitenkin hyv\u00e4 muistaa, ett\u00e4 jos tykk\u00e4\u00e4 vain ajella autolla, j\u00e4teautonkuljettajan ty\u00f6 ei ole sopiva vaihtoehto.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jonilla alkavat pian my\u00f6s personal trainerin opinnot. H\u00e4n k\u00e4y treenaamassa omaksi ilokseen salilla nelj\u00e4 kertaa viikossa, ja kes\u00e4ll\u00e4 h\u00e4n innostui my\u00f6s juoksusta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Vaikka personal trainerin ty\u00f6 kiinnostaa, mahdollisesti sit\u00e4 voi tehd\u00e4 sivutoimisesti ennemmin kuin p\u00e4\u00e4toimisesti. Jonilla ei ole mik\u00e4\u00e4n hinku pois j\u00e4teautonkuljettajan ty\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Min\u00e4 tykk\u00e4\u00e4n minun ty\u00f6st\u00e4ni. Moni on minulle somessakin laittanut viesti\u00e4, ett\u00e4 kiva katsoa, kun joku osaa arvostaa omaa ty\u00f6t\u00e4\u00e4n n\u00e4in paljon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.jobly.fi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Jobly_612x100_IL-01.jpg\" alt=\"Selaa avoimia ty\u00f6paikkoja\"\/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201dT\u00e4ll\u00e4 palkalla pystyn pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tietynlaisen elintason. Olen todella tyytyv\u00e4inen tilanteeseeni\u201d, Joni sanoo ja kertoo, kuinka on p\u00e4\u00e4ssyt alalle&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343416,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,82,15,18,21,32,128,19,20,860,16,4447],"class_list":["post-343415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-autot","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikenne-ja-kuljetus","tag-main-news","tag-mainnews","tag-moottoriajoneuvot","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-suomi","tag-tieliikenne","tag-top-stories","tag-topstories","tag-tyoelama","tag-uutiset","tag-viikko"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117228240745727368","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}