{"id":345751,"date":"2026-09-10T02:17:12","date_gmt":"2026-09-10T02:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/345751\/"},"modified":"2026-09-10T02:17:12","modified_gmt":"2026-09-10T02:17:12","slug":"toinen-lentajista-varoitti-liian-suuresta-nopeudesta-ennen-miamin-rahtikoneonnettomuutta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/345751\/","title":{"rendered":"Toinen lent\u00e4jist\u00e4 varoitti liian suuresta nopeudesta ennen Miamin rahtikoneonnettomuutta"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Sunnuntaina Miamissa onnettomuuteen joutuneen rahtikoneen toinen lent\u00e4j\u00e4 huomautti toiselle toistuvasti liian suuresta nopeudesta. Asiasta uutisoi Reuters.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Yhdysvaltain kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (NTSB) kertoo, ettei nopeutta koskeviin huomautuksiin vastattu johdonmukaisesti. Ei kerrota, kumpi lent\u00e4jist\u00e4 teki huomautukset.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Asia selvi\u00e4\u00e4 ohjaamon \u00e4\u00e4nitallenteesta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Rahtikone ajautui ulos kiitotielt\u00e4 laskeuduttuaan Miamin kansainv\u00e4liselle lentokent\u00e4lle ja t\u00f6rm\u00e4si ajoneuvoihin. Onnettomuudessa kuoli viisi ihmist\u00e4. Kyseess\u00e4 oli verkkokauppaj\u00e4tti Amazonin rahtikone.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Boeing 767 -koneessa kuului ennen kiitotielle laskeutumista my\u00f6s useita kertoja automaattinen varoitus liian pienest\u00e4 lentokorkeudesta suhteessa maastoon.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Viisitoista sekuntia ennen \u00e4\u00e4nitallenteen p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4 toinen lent\u00e4jist\u00e4 kehotti keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n laskeutumisen. Moottorien tehoa lis\u00e4ttiin tasolle, joka vastasi yl\u00f6svetoon tarvittavaa tehoa, NTSB kertoi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Nelj\u00e4 sekuntia my\u00f6hemmin moottorien teho kuitenkin v\u00e4hennettiin tyhj\u00e4k\u00e4ynnille. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen tallenteella kuului \u00e4\u00e4ni\u00e4, jotka vastasivat koneen poistumista kiitotien p\u00e4\u00e4llystetylt\u00e4 pinnalta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">Molemmat lent\u00e4j\u00e4t selvisiv\u00e4t onnettomuudesta hengiss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">NTSB haastatteli keskiviikkona koneen kapteenia ja per\u00e4miest\u00e4 onnettomuudesta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-(--paragraph-margin-b) px-nof-16\">55-vuotias kapteeni oli saanut Boeing 767 -koneen tyyppikelpuutuksen toukokuussa, ja h\u00e4nell\u00e4 oli 7 145 tuntia lentokokemusta. 37-vuotias per\u00e4mies oli saanut 767 tyyppikelpuutuksen huhtikuussa 2025, ja h\u00e4nell\u00e4 oli 2 655 lentotuntia, NTSB kertoi tiistaina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sunnuntaina Miamissa onnettomuuteen joutuneen rahtikoneen toinen lent\u00e4j\u00e4 huomautti toiselle toistuvasti liian suuresta nopeudesta. Asiasta uutisoi Reuters. Yhdysvaltain kansallinen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":345752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":["post-345751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ulkomaat","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-helsingin-sanomat","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ulkomaat","tag-uutiset","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/117244346127370779","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/345752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}