{"id":37110,"date":"2025-09-17T01:39:11","date_gmt":"2025-09-17T01:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/37110\/"},"modified":"2025-09-17T01:39:11","modified_gmt":"2025-09-17T01:39:11","slug":"kommentti-peli-on-selva-rallin-mm-sarjassa-todistetaan-talla-kaudella-jotain-uskomatonta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/37110\/","title":{"rendered":"Kommentti: Peli on selv\u00e4! Rallin MM-sarjassa todistetaan t\u00e4ll\u00e4 kaudella jotain uskomatonta"},"content":{"rendered":"<p><strong>S\u00e9bastien Ogier<\/strong> teki sen taas. Toyotan ranskalaiskuljettaja l\u00f6i j\u00e4lleen kerran ylikyl\u00e4n suorituksen tiskiin Chilen MM-rallissa ja voitti kisan maksimipisteill\u00e4. Samalla Ogier <a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/rallin-mm-sarjan-pistetilanteet-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kohosi kuljettajien MM-sarjan k\u00e4rkeen<\/a>.<\/p>\n<p>Ogierin ero toisena sarjassa olevaan tallikaveri <strong>Elfyn Evansiin<\/strong> on toki vain kaksi pistett\u00e4, mutta siin\u00e4kin voi olla Evansin kannalta kaksi liikaa. Niin k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ly\u00f6nniss\u00e4 41-vuotias ranskalaiskonkari on juuri nyt.<\/p>\n<p>Uskallan sanoa t\u00e4m\u00e4n nyt jo t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa \u00e4\u00e4neen: S\u00e9bastien Ogier voittaa t\u00e4ll\u00e4 kaudella uransa yhdeks\u00e4nnen maailmanmestaruuden ja nousee mestaruuksien m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 maanmiehens\u00e4 <strong>S\u00e9bastien Loebin<\/strong> rinnalle.<\/p>\n<p>Ogierin kausi hakee vertaistaan. H\u00e4n on j\u00e4tt\u00e4nyt t\u00e4ll\u00e4 kaudella kolme kisaa kokonaan v\u00e4liin, mutta samaan aikaan h\u00e4n on onnistunut nappaamaan t\u00e4lt\u00e4 kaudella jo viisi voittoa \u2013 enemm\u00e4n kuin kukaan muu. Ogier on noussut jokaisessa t\u00e4ll\u00e4 kaudella ajamassaan rallissa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n palkintokorokkeelle. T\u00e4m\u00e4 tilasto tuntui sen verran uskomattomalta, ett\u00e4 se piti ihan tarkistaa.<\/p>\n<p>Ogier nappasi nelj\u00e4 per\u00e4kk\u00e4ist\u00e4 maailmanmestaruutta Volkswagenilla vuosina 2013-2016. On silti syyt\u00e4 pohtia, ett\u00e4 ajaako ranskalainen nyt koko uransa parasta kautta.<\/p>\n<p>Sanoisin, ett\u00e4 ajaa. \u201dVolkkari\u201d oli aikoinaan liikkeell\u00e4 t\u00e4ysin ylivoimaisella kalustolla, eik\u00e4 kilpailu MM-sarjassa ollut niin tiukkaa kuin nyt. Ogier on kuitenkin aina ollut yksi niist\u00e4 suurista, joka vain entisest\u00e4\u00e4n syttyy siit\u00e4, ett\u00e4 taistelu on kovaa. Ja juuri t\u00e4m\u00e4 henkinen asetelma puoltaa nyt sit\u00e4, ettei ranskalaismestaria pysty kukaan en\u00e4\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kaudella pys\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Ogier p\u00e4\u00e4see l\u00e4htem\u00e4\u00e4n nyt Keski-Euroopan MM-ralliin ensimm\u00e4isen\u00e4 autona ja kuten hyvin tunnettua, on ensimm\u00e4isest\u00e4 l\u00e4ht\u00f6paikasta merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 etua leikkauksia sis\u00e4lt\u00e4viss\u00e4 asvalttikilpailuissa. Ihan n\u00e4in isoa tasoitusta kilpakumppaneiden ei olisi kannattanut en\u00e4\u00e4 Ogierille antaa.<\/p>\n<p>Tasaisesti t\u00e4ll\u00e4 kaudella suorittanut Evans pystyy varmasti haastamaan Ogierin viel\u00e4 t\u00e4m\u00e4n kauden j\u00e4ljell\u00e4 olevissa kolmessa kilpailussa. Ja sanansa lienee sanottavana my\u00f6s 21 pisteen p\u00e4\u00e4h\u00e4n pudonneella <strong>Kalle Rovanper\u00e4ll\u00e4<\/strong>, mutta t\u00e4m\u00e4n kauden mestarin nimen uskaltaa jo kuitenkin raapustaa papereihin v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin lyijykyn\u00e4ll\u00e4. Ogierin henkinen kantti ja itseluottamus ovat nyt sit\u00e4 luokkaa, ett\u00e4 muille j\u00e4\u00e4 vain kiusaajan rooli.<\/p>\n<p>Sellaisiakin juttuja on saanut lukea, ett\u00e4 osa-aikaisen kuljettajan mestaruus olisi jollain tapaa noloa MM-sarjan kannalta. Jos negatiivisesti haluaa ajatella, niin tuollaiselle argumentille voi keksi\u00e4 joitain perusteita, mutta kyll\u00e4 se silti j\u00e4\u00e4 ontumaan. Nyt kun ei ole kyse mist\u00e4 tahansa \u201dkeikkakuskista\u201d, vaan kenties kaikkien aikojen parhaimmasta rallikuljettajasta. Eik\u00e4 parhaalle h\u00e4vi\u00e4minen ole koskaan noloa, j\u00e4tti se paras sitten v\u00e4liin yhden tai kolme kisaa.<\/p>\n<p>Suomalaisittain haluaisi tietysti uskoa viel\u00e4 Rovanper\u00e4n mahdollisuuksiin. Suomalaisella on kuitenkin kokonaisuutena ollut vaikea kausi ja tasaisesti huipputulosten takominen on j\u00e4\u00e4nyt uupumaan. Ja juuri sit\u00e4 Rovanper\u00e4 nyt loppukaudesta kaipaisi, mik\u00e4li h\u00e4n meinaisi viel\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kaudella mestaruuden voittaa.<\/p>\n<p>Ja se on nyt kyll\u00e4 tekem\u00e4t\u00f6n paikka. T\u00e4ll\u00e4 kaudella rallin MM-sarjassa p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n todistamaan yhden el\u00e4v\u00e4n lajilegendan uskomatonta temppua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e9bastien Ogier teki sen taas. Toyotan ranskalaiskuljettaja l\u00f6i j\u00e4lleen kerran ylikyl\u00e4n suorituksen tiskiin Chilen MM-rallissa ja voitti kisan&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37111,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,8892,6556,26,27,33,31,30,17,10344,4673,10345,24,25,28,29,15,18,21,3540,10346,4917,32,19,20,4600,16],"class_list":{"0":"post-37110","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-chilen-mm-ralli","11":"tag-elfyn-evans","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-japanin-mm-ralli","19":"tag-kalle-rovanpera","20":"tag-keski-euroopan-mm-ralli","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-rallin-mm-sarja","29":"tag-saudi-arabian-mm-ralli","30":"tag-sebastien-ogier","31":"tag-suomi","32":"tag-top-stories","33":"tag-topstories","34":"tag-toyota-gazoo-racing","35":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}