![\"Suomesta](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/lkV1UcwNBvM13TFKHL9cEsKi5yo.jpg\")
<\/a><\/p>\nSuomesta kokoukseen osallistuu ymp\u00e4rist\u00f6- ja ilmastoministeri Sari Multala (kok.). \u00a0Kuva: LEHTIKUVA \/ Emmi Korhonen<\/p>\n
EU:n ymp\u00e4rist\u00f6ministerit kokoontuvat t\u00e4n\u00e4\u00e4n torstaina Brysseliin keskustelemaan muun muassa EU-komission esitt\u00e4m\u00e4st\u00e4 vuoden 2040 ilmastotavoitteesta.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n kokouksessa piti alun perin saada aikaan sopu tavoitteen hyv\u00e4ksymisest\u00e4, mutta neuvottelut ovat jumiutuneet j\u00e4senmaiden n\u00e4kemyseroihin. Siksi asiasta k\u00e4yd\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4\u00e4n keskustelua, mutta p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 ei odoteta.<\/p>\n
Suomesta kokoukseen osallistuu ymp\u00e4rist\u00f6- ja ilmastoministeri Sari Multala<\/strong> (kok.).<\/p>\n EU-komissio esitti kes\u00e4ll\u00e4, ett\u00e4 EU leikkaa p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4\u00e4n 90 prosentilla vuoteen 2040 menness\u00e4 suhteessa vuoden 1990 tasoon. Kyse on v\u00e4litavoitteesta matkalla kohti vuoden 2050 hiilineutraaliustavoitetta.<\/p>\n Tavoite on kuitenkin kohdannut nyt vastustusta j\u00e4senmaissa, joissa poliittiset tuulet ovat k\u00e4\u00e4ntyneet oikeammalle sitten viime komissiokauden. Lis\u00e4ksi monet ilmastotoimiin perinteisesti kriittisesti suhtautuneet It\u00e4- ja Keski-Euroopan maat ovat esitt\u00e4neet asiasta varauksia.<\/p>\n Ranska taas on halunnut, ett\u00e4 keskustelu ilmastotoimista k\u00e4yd\u00e4\u00e4n ensin EU:n p\u00e4\u00e4miestasolla eli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 EU:n seuraavassa huippukokouksessa ennen kuin ministerit niist\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n Osa j\u00e4senmaista on my\u00f6s vaatinut polttomoottoriautojen myyntikiellon nostamista uudelleen p\u00f6yd\u00e4lle.<\/p>\n Osa j\u00e4senmaista on my\u00f6s vaatinut polttomoottoriautojen myyntikiellon nostamista uudelleen p\u00f6yd\u00e4lle. Myyntikielto hyv\u00e4ksyttiin EU:ssa viime kaudella. Lain mukaan EU:ssa myyt\u00e4vien uusien autojen t\u00e4ytyy olla vuoden 2035 j\u00e4lkeen nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4, mik\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kielt\u00e4\u00e4 uusien polttomoottoriautojen myynnin.<\/p>\n Nyt monet autojen suuret tuottajamaat, kuten Saksa, ovat vaatineet asian uudelleen arviointia. Ne ovat kytkeneet asian osaksi ilmastoneuvotteluita.<\/p>\n Euroopan komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen<\/strong> antoi viime viikolla pit\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u00e4n linjapuheessa ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 polttomoottorikieltoa voidaan arvioida uudelleen. <\/p>\n Suomen hallitus ja elinkeinoel\u00e4m\u00e4 tukevat<\/p>\n Suomi on linjannut kannattavansa EU:n ilmastotavoitetta p\u00e4\u00e4st\u00f6jen leikkaamisesta 90 prosentilla. My\u00f6s perussuomalaiset taipui<\/a> kannattamaan asiaa, vaikka puolue v\u00e4l\u00e4ytteli viel\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4 vastustavansa sit\u00e4.<\/p>\n