{"id":38634,"date":"2025-09-18T13:35:09","date_gmt":"2025-09-18T13:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/38634\/"},"modified":"2025-09-18T13:35:09","modified_gmt":"2025-09-18T13:35:09","slug":"ralli-kalle-rovanperalta-rajua-tekstia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/38634\/","title":{"rendered":"Ralli: Kalle Rovanper\u00e4lt\u00e4 rajua teksti\u00e4"},"content":{"rendered":"

Kalle Rovanper\u00e4 otti kipakasti kantaa tilanteeseensa rallin MM-sarjassa.<\/p>\n

Kaksinkertainen rallikuljettajien maailmanmestari Kalle Rovanper\u00e4<\/a> ei ole s\u00e4\u00e4stellyt sanoissaan Chilen MM-rallin j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Toyota-kuljettaja Rovanper\u00e4, 24, sijoittui Chilen-kilpailussa kuudenneksi ja on MM-pistetaulukossa nyt kolmantena. Rovanper\u00e4n ero MM-sarjaa johtavaan ranskalaiseen suurmestariin S\u00e9bastien Ogieriin<\/a> on 21 pistett\u00e4, kun kuluvasta kaudesta on ajamatta kolme kilpailua.<\/p>\n

\u2013 Homma k\u00e4y entist\u00e4 vaikeammaksi. Tarvitsimme paljon pisteit\u00e4 Chilest\u00e4 \u2013 etenkin ennen tulevia asfalttiralleja \u2013 mutta emme saaneet niit\u00e4, Rovanper\u00e4 totesi Autosportin <\/a>mukaan.<\/p>\n

Rovanper\u00e4 on t\u00e4n\u00e4 vuonna painiskellut MM-sarjan uuden rengastoimittajan Hankookin sorakumien k\u00e4ytt\u00e4ytymisen ja ajokkinsa s\u00e4\u00e4t\u00f6jen kanssa.<\/p>\n

Hankookin sorarenkaat eiv\u00e4t ole pito-ominaisuuksiltaan samanlaiset kuin MM-sarjan edellisen rengastoimittajan Pirellin renkaat. Mainittujen valmistajien renkaiden rakenne on my\u00f6s erilainen, ja t\u00e4m\u00e4 vaikuttaa kumien k\u00e4ytt\u00e4ytymiseen tavalla, joka ei ole ollut Rovanper\u00e4n mieleen.<\/p>\n

\u2013 On selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 suurimman osan aikaa homma ei toimi (renkaiden kanssa). Sanotaan, ett\u00e4 saan jotain kohtuullista aikaan, kun alan puskea kovaa vauhtia, mutta jos olen l\u00e4ht\u00f6j\u00e4rjestyksess\u00e4 ensimm\u00e4isten joukossa ja yrit\u00e4n todella puskea kovaa vauhtia, niin homma ei suju niin kuin pit\u00e4isi, Rovanper\u00e4 selvitti.<\/p>\n

\"Kalle<\/p>\n

Kalle Rovanper\u00e4 loikkasi Toyotallaan Chiless\u00e4. Kuva:\u00a0Guillermo Salgado \/ Lehtikuva<\/p>\n

MM-sarjan kaksi seuraavaa osakilpailua, eli Keski-Euroopan ja Japanin ralli kaasutellaan asfaltilla.<\/p>\n

Rovanper\u00e4 ajoi upeasti Kanarian asfalttikilpailun voittoon huhtikuussa, mutta nyt seuraavina ohjelmassa olevat asfalttikilpailut ovat luonteeltaan erilaisia.<\/p>\n

Kanarian-kisa muistutti hieman jopa rata-autoilua, kun taas tulevissa asfalttikilpailuissa tienpinnat ovat pomppuisempia ja teiden pinnoille kertyy my\u00f6s erilaista likaa muun muassa siksi, kun kuljettajat ajaessaan \u201dleikkaavat\u201d mutkia varsinaisen ajotien ulkopuolelta.<\/p>\n

Mainittujen asfalttirallien j\u00e4lkeen kauden p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4 Saudi-Arabian MM-osakilpailu porhalletaan marraskuussa soralla.<\/p>\n

\u2013 On melko selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 tarvitsemme pari voittoa, jotta meill\u00e4 olisi mit\u00e4\u00e4n mahdollisuutta (maailmanmestaruuteen), Rovanper\u00e4 sanoi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kalle Rovanper\u00e4 otti kipakasti kantaa tilanteeseensa rallin MM-sarjassa. Kaksinkertainen rallikuljettajien maailmanmestari Kalle Rovanper\u00e4 ei ole s\u00e4\u00e4stellyt sanoissaan Chilen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38635,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[33,31,30,34,159,32,160],"class_list":{"0":"post-38634","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-fi","9":"tag-finland","10":"tag-finnish","11":"tag-ilta-sanomat","12":"tag-sports","13":"tag-suomi","14":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}