{"id":40550,"date":"2025-09-20T15:06:09","date_gmt":"2025-09-20T15:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/40550\/"},"modified":"2025-09-20T15:06:09","modified_gmt":"2025-09-20T15:06:09","slug":"hybridiautoja-ei-ladata-tarpeeksi-toyota-keksi-yllattavan-ratkaisun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/40550\/","title":{"rendered":"Hybridiautoja ei ladata tarpeeksi \u2013 Toyota keksi yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n ratkaisun"},"content":{"rendered":"<p>Toyota on huolissaan siit\u00e4, ettei sen lataushybridiautoja ladata tarpeeksi. Nyt yhti\u00f6 on keksinyt mielest\u00e4\u00e4n ratkaisun t\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/51269d67097dba26c2b04ab8a00fccf5629a2273f8cb641c1d93ce94666f045b.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758380769_418_51269d67097dba26c2b04ab8a00fccf5629a2273f8cb641c1d93ce94666f045b.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Toyotan rajusti uudistunut Rav4 on yksi japanilaisvalmistajan lataushybridimalleista. Arttu Toivonen<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ladattavien hybridiautojen k\u00e4ytt\u00f6 on tarkkaa hommaa: jos autolla ajaa liikaa s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 niin, ettei polttomoottori k\u00e4y tarpeeksi usein tarpeeksi kuumaksi, alkavat ongelmat \u00f6ljyjen ja esimerkiksi sis\u00e4isen ruostumisen muodossa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jos taas akkua ei lataa riitt\u00e4v\u00e4sti, akku saattaa kuoleentua tai muuten vaurioitua. Eik\u00e4 tietenk\u00e4\u00e4n silloin tule my\u00f6sk\u00e4\u00e4n toimineeksi tarpeeksi ymp\u00e4rist\u00f6tietoisesti.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Toyota on kehitt\u00e4nyt sovelluksen nimelt\u00e4 Charge Minder (suom. latausmuistutin) muistuttamaan t\u00e4st\u00e4. Kun Toyota-omistaja muistaa ladata autoaan riitt\u00e4v\u00e4n usein, sovellus tarjoaa t\u00e4lle palkintoja, motivoivia viestej\u00e4 tai jopa opettavaisia tietovisoja.<\/p>\n<p>Toyota bZ4X latauksessa. Niko Rouhiainen<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Yhdysvalloissa ja Japanissa koek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut sovellus kannustaa kuljettajia er\u00e4\u00e4nlaisten \u201dlatausputkien\u201d yll\u00e4pitoon sek\u00e4 saatavilla olevan datan perusteella my\u00f6s p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4mm\u00e4n energian lataamiseen.<\/p>\n<p>Oliko tuloksia?<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Toyotan mukaan sen yhdysvaltalaiset asiakkaat lis\u00e4siv\u00e4t lataushybridiautojensa latauskertoja 10 prosenttia samalla, kun n\u00e4iden tyytyv\u00e4isyys kasvoi per\u00e4ti 100 prosenttia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Japanissa tulokset olivat niin ik\u00e4\u00e4n lupaavia. Siell\u00e4 per\u00e4ti 59 prosenttia kuljettajista siirtyi latamaan autoaan, kun uusiutuvaa energiaa oli tarjolla enemm\u00e4n.<\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6autoja latauksessa. PASI LIESIMAA<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Asiasta kertonut <a href=\"https:\/\/www.marca.com\/en\/cars\/2025\/09\/18\/68cc59a6ca47414a308b45b2.html\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">Marca.com<\/a> kertoo Euroopan unionin raportin paljastaneen, ett\u00e4 ladattavat hybridit saastuttavat enemm\u00e4n kuin tehtaat ilmoittavat, mutta p\u00e4\u00e4asiassa siksi, ett\u00e4 kuljettajat eiv\u00e4t lataa niit\u00e4 tarpeeksi usein<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Toyotalle havainto on puolestaan toiminut esimerkkin\u00e4 sovellettujen k\u00e4ytt\u00e4ytymistieteiden hy\u00f6dyst\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen alentamisessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota on huolissaan siit\u00e4, ettei sen lataushybridiautoja ladata tarpeeksi. Nyt yhti\u00f6 on keksinyt mielest\u00e4\u00e4n ratkaisun t\u00e4h\u00e4n. Toyotan rajusti&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40551,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,1048,28,29,82,15,18,21,32,128,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-40550","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-maakulkuneuvot","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-moottoriajoneuvot","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-ulkomaat","33":"tag-uutiset","34":"tag-world","35":"tag-world-news","36":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}