LOIMAAN<\/b> seudun kunnissa on alettu jo varautua vetylaakson rakentumiseen alueelle. Loimaan kaupunki on saanut yhdess\u00e4 P\u00f6yty\u00e4n, Auran ja Kosken kuntien kanssa kaksivuotisen hankerahan. Loimaan kaupungin kehitt\u00e4misjohtaja Paavo Laaksonen<\/b> sanoo, ett\u00e4 hankkeen aikana laaditaan konsulttiyrityksen avustuksella tiekartta eli suunnitelma vetylaakson rakentamiselle Loimaan seudulle. My\u00f6s viestint\u00e4\u00e4n on tarkoitus panostaa.<\/p>\n
Laaksonen sanoo, ett\u00e4 ensimm\u00e4inen kokous on pidetty, miss\u00e4 hahmoteltiin hankkeen etenemist\u00e4.<\/p>\n
\u2013 Eli, miten l\u00e4hdemme liikkeelle ja millaista viestint\u00e4\u00e4 tarvitaan. Konsulttiyhti\u00f6n edustaja on yhteydess\u00e4 my\u00f6s paikallisiin toimijoihin ja yrityksiin ker\u00e4ten tietoa alueen mahdollisuuksista.<\/p>\n
Tiekartan on m\u00e4\u00e4r\u00e4 valmistua alkuvuoden aikana, mink\u00e4 j\u00e4lkeen suunnitelmia aletaan toteuttaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n
Gasgrid oy:n<\/strong> valtakunnallinen vetyverkkosuunnitelmaluonnos julkaistiin marraskuussa 2024 (LL 3.10.2024<\/a>, 11.1.2025<\/a>). Vetylaaksokehityksen yksik\u00f6np\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Heli Virkki<\/b> sanoo hankkeen etenev\u00e4n aikataulussa. Parhaillaan ovat meneill\u00e4\u00e4n ymp\u00e4rist\u00f6vaikutusten arvioinnit, jotka alkoivat toukokuussa.<\/p>\n \u2013 Niit\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n nyt seuraava vuosi, ja selostuksen pit\u00e4isi valmistua lokakuussa 2026. T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 eteen ei ole tullut mit\u00e4\u00e4n huolestuttavaa tai sellaista, mik\u00e4 vaikuttaisi projektiin oleellisesti.<\/p>\n Gasgrid on aloittanut my\u00f6s jo maanomistajatilaisuuksien pit\u00e4miset. Ensimm\u00e4iset kolme pidettiin Meri-Lapissa. Virkki lupaa, ett\u00e4 maanomistajatilaisuuksista tulee tietoa my\u00f6s Saviseudulle l\u00e4hiaikoina.<\/p>\n \u2013 Lis\u00e4ksi Ely-keskukset pit\u00e4v\u00e4t omia yleis\u00f6tilaisuuksiaan.<\/p>\n Projekti koskettaa h\u00e4nen mukaansa yli 70 kuntaa.<\/p>\n P\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4<\/strong> siit\u00e4, mist\u00e4 rakentamisprojekti aloitetaan, ei ole viel\u00e4 tehty. Virkki sanoo, ett\u00e4 nyt arvioidaan, mink\u00e4 alueen infrastruktuurin kehityksell\u00e4 olisi my\u00f6nteisimm\u00e4t vaikutukset vetytalouden kehittymist\u00e4 ajatellen Suomessa ja It\u00e4meren alueella.<\/p>\n \u2013 Eli, mik\u00e4 alue voisi parhaiten vied\u00e4 eteenp\u00e4in koko Suomen vetytaloutta, h\u00e4n selvent\u00e4\u00e4.<\/p>\n Rakentaminen on vaiheistettu kolmeen osaan, ja ensimm\u00e4ist\u00e4 investointip\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 tavoitellaan vuonna 2027.<\/p>\n \u2013 Vetyverkon pit\u00e4isi olla toiminnassa vuonna 2032.<\/p>\n Verkko tulee kulkemaan Per\u00e4meren pohjalta Torniosta Etel\u00e4-Suomeen. Mittaa sill\u00e4 tulee olemaan yli 1\u2009000 kilometri\u00e4.<\/p>\n Loimaan seudulle vetyverkko voi synnytt\u00e4\u00e4 uusia liiketoimintamahdollisuuksia teollisuudelle ja palvelualoille sek\u00e4 viel\u00e4 tunnistamattomia mahdollisuuksia maakuntaan. Suunnitelmissa on, ett\u00e4 alueesta tulee yksi sis\u00e4maan risteyskohdista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LOIMAAN seudun kunnissa on alettu jo varautua vetylaakson rakentumiseen alueelle. Loimaan kaupunki on saanut yhdess\u00e4 P\u00f6yty\u00e4n, Auran ja…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41449,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":{"0":"post-41448","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}