{"id":41458,"date":"2025-09-21T17:53:14","date_gmt":"2025-09-21T17:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/41458\/"},"modified":"2025-09-21T17:53:14","modified_gmt":"2025-09-21T17:53:14","slug":"luka-sammaliston-17-f1-unelmaan-on-kaytetty-kuusinumeroinen-rahasumma-kolari-oli-tuhota-kaiken-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/41458\/","title":{"rendered":"Luka Sammaliston, 17, F1-unelmaan on k\u00e4ytetty kuusinumeroinen rahasumma \u2013 kolari oli tuhota kaiken | Urheilu"},"content":{"rendered":"

Luka Sammalisto<\/strong> on juuri palannut Italiasta ja purkaa ep\u00e4onnistumista Youtuben \u00e4\u00e4rell\u00e4.<\/p>\n

Sammalisto on yleens\u00e4 onnistunut Imolan radalla, joten odotukset olivat isot. H\u00e4n tavoitteli voittoa, mutta tuloksena oli kauden huonoin kisaviikonloppu. Nyt nuorukainen katsoo kisasuoritustaan videolta ja haluaa selvitt\u00e4\u00e4, mik\u00e4 meni vikaan.<\/p>\n

Sammalisto ajaa kilpaa Italian F4-sarjassa. 17-vuotiaalla yl\u00f6j\u00e4rvel\u00e4isell\u00e4 on noin 200 matkap\u00e4iv\u00e4\u00e4 vuodessa, ja aina kisoista kotiin palattuaan h\u00e4nell\u00e4 on samat rutiinit: aamutreeni h\u00e4nt\u00e4 varten kellarikerrokseen pystytetyll\u00e4 kuntosalilla ja lounaan \u00e4\u00e4rell\u00e4 aikaisempien kisojen katsominen.<\/p>\n

\u2013 Nyt t\u00e4ytyy vaan nollata virheet ja keskitty\u00e4 taas seuraavaan kisaan ja valmistautua siihen.<\/p>\n

\"Formula\"Formula<\/p>\n

Sammalisto on ainoa suomalainen, joka ajaa F4-sarjassa. Sarja toimii ponnistuslautana kohti suurempaa unelmaa: Formula ykk\u00f6si\u00e4.<\/p>\n

H\u00e4n on vasta 17-vuotias, mutta ajanut jo 10 vuotta kohti ruutulippua.<\/p>\n

Sammalistolla on nyt n\u00e4yt\u00f6n paikka, sill\u00e4 h\u00e4n ajaa toista kauttaan F4-sarjassa. Loppukauden kisoissa pit\u00e4isi antaa n\u00e4yt\u00f6t, jotka vakuuttavat, ett\u00e4 h\u00e4n p\u00e4rj\u00e4\u00e4 korkeammalla tasolla.<\/p>\n

Sammaliston perhe ja yhteisty\u00f6kumppanit on panneet nuoren formulaunelmaan kuusinumeroisen summan rahaa, vaikka p\u00e4\u00e4syst\u00e4 lajin kuninkuusluokkaan ei ole takeita. Viime vuonna koko ura oli vaakalaudalla.<\/p>\n

\"8-vuotias\"8-vuotias<\/p>\n

Ensimm\u00e4isen kerran Sammalisto istui ratin taakse seitsem\u00e4nvuotiaana. Poika bongasi varastossa lojuneen karting-auton, joka oli j\u00e4\u00e4nyt isoveljelt\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4. Is\u00e4 Mikko Sammalisto suostui sill\u00e4 ehdolla, ett\u00e4 autoon kiinnitet\u00e4\u00e4n k\u00f6ysi.<\/p>\n

Rattiin p\u00e4\u00e4sty\u00e4\u00e4n Luka huusi is\u00e4lleen, ett\u00e4 \u201dp\u00e4\u00e4st\u00e4 irti siit\u00e4 k\u00f6ydest\u00e4.\u201d Sen j\u00e4lkeen piti p\u00e4\u00e4st\u00e4 joka p\u00e4iv\u00e4 ajamaan karting-radalle.<\/p>\n

Maailman kalleinta v\u00e4lineurheilua<\/p>\n

Laji vaatii muutakin kuin lahjakkuutta ja omistautumista. Asiantuntijoiden arvion mukaan Formula 1 -luokkaan p\u00e4\u00e4seminen voi vaatia vuosien aikana kaikkiaan jopa 10 miljoonan euron investoinnin.<\/p>\n

Perhe alkoi satsata poikansa ajamiseen tosissaan 2019, kun is\u00e4 Mikko Sammalisto<\/strong> siirtyi mekaanikon hommista katsomon puolelle ja otti hoitaakseen sponsorien hankinnan. Tuolloin Luka siirtyi kartingissa kansainv\u00e4lisiin kisoihin.<\/p>\n

Uusia tukijoita on etsitty kekseli\u00e4ill\u00e4kin tavoilla. Perhe muun muassa on laittanut yritt\u00e4j\u00e4messuille st\u00e4ndin pystyyn ja he p\u00e4ivystiv\u00e4t siell\u00e4 yhdess\u00e4 poikansa kanssa.<\/p>\n

\u2013 Meilt\u00e4 tultiin kysym\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 mit\u00e4 te myytte, niin osoitin poikaa ett\u00e4 t\u00e4t\u00e4! \u00c4iti Laura Sammalisto<\/strong> nauraa.<\/p>\n

\"Luka<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Ensimm\u00e4iset kansainv\u00e4liset kisat Sammalisto ajoi 11-vuotiaana. \u00c4iti Laura Sammalisto on aina mukana kisamatkoilla. Karting-vuosien aikana Sammalisto tutustui Tuukka Taposeen, jota pidet\u00e4\u00e4n Suomen t\u00e4m\u00e4n hetken lupaavimpana F1-kandidaattina. Pojat kiersiv\u00e4t kansainv\u00e4lisi\u00e4 kisoja yhdess\u00e4. \u201cTuukka on vuoden verran edell\u00e4\u201d, Sammalisto arvioi. Kuva: Kimmo Hiltunen \/ Yle<\/p>\n

Sammaliston vanhemmilla on Pirkanmaalla toimiva rakennusfirma. Laura Sammalisto arvioi perheen ja yhteisty\u00f6kumppaneiden satsanneen poikansa ajamiseen kuusinumeroisen summan euroja.<\/p>\n

\u2013 Karting-kausi maksaa satoja tuhansia, Formula4 voi tuplata tai triplata sen summan. Ja aina kun menn\u00e4\u00e4n ylemm\u00e4s niin hintalappu kasvaa, h\u00e4n kuvailee.<\/p>\n

\u2013 Olemme pyrkineet antamaan oman panoksemme, jotta poika saisi ulosmitattua oman potentiaalinsa, Laura Sammalisto jatkaa.<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4 vuonna Jyv\u00e4skyl\u00e4n ralleissakin j\u00e4rjestettiin virallinen sijoittajatapaaminen, johon Luka Sammalisto osallistui managerinsa kanssa et\u00e4n\u00e4 Italian kisoista k\u00e4sin.<\/p>\n

Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n oman perheen voimin Sammaliston ei tarvitse uraansa edist\u00e4\u00e4. Manageri Giovanni Minardi<\/strong> on hoitanut sopimusasioita jo parin vuoden ajan. Italialaisella agentuurilla on yli 20 vuoden kokemus formulamaailmasta.<\/p>\n

\"Formula<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Sammaliston treenirutiineihin kuuluu lihaskunto, kest\u00e4vyys sek\u00e4 henkisen puolen harjoittelu: \u201cNiska on tosi t\u00e4rke\u00e4 g-voimien takia. My\u00f6s mentaalipuoli on tosi iso asia.\u201d Kuva: Kimmo Hiltunen \/ Yle<\/p>\n

Tukijoukoista l\u00f6ytyy jopa Sammaliston esikuva Mika H\u00e4kkinen<\/strong>, joka on antanut yl\u00f6j\u00e4rvel\u00e4isnuorukaiselle vinkkej\u00e4 formulauran edist\u00e4misess\u00e4.<\/p>\n

Sammalisto tapasi idolinsa pari vuotta sitten karting-kisoissa. Kohtaaminen johti vierailuun Monacossa.<\/p>\n

\u2013 Oli tosi hieno kokemus, kun p\u00e4\u00e4si v\u00e4h\u00e4n katselemaan Monacon rataa. On ollut iso apu siit\u00e4, kun h\u00e4n on antanut vinkkej\u00e4, miten meid\u00e4n kannattaa edet\u00e4, Sammalisto kuvailee.<\/p>\n

Sammaliston mukaan h\u00e4n ei tunne onnistumisen painetta perheen tai sponsoreiden puolelta.<\/p>\n

\u2013 Jos sit\u00e4 painetta nyt on, niin ehk\u00e4 se on sellaista, jonka olen itse asettanut itselleni, ett\u00e4 haluan voittaa.<\/p>\n

Sammaliston t\u00e4ht\u00e4imess\u00e4 on F4-luokkaa korkeampi sarja. Sellaisia ovat esimerkiksi formulan alueellinen sarja Freca ja F3-sarja. Sit\u00e4 ennen pit\u00e4isi saada rahoitus kuntoon.<\/p>\n

\u2013 Tosi paljon mietit\u00e4\u00e4n sit\u00e4, kun pit\u00e4isi nousta kategoriaa ylemm\u00e4s, ett\u00e4 saadaan mahdollistettua ensi kausi ja vaikka sit\u00e4 seuraavakin kausi.<\/p>\n

Suurin sys\u00e4ys Sammaliston uralle tapahtui kaksi vuotta sitten. Kartingin MM-kisoissa ajanut nuorukainen kutsuttiin testileirille n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kykyns\u00e4.<\/p>\n

R-ace GP-tallin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ll\u00e4 leirill\u00e4 Sammalisto ajoi simulaattoria ja autoilla viiden muun lupaavan nuoren kuskin kanssa.<\/p>\n

\u2013 Heti sen j\u00e4lkeen oli hyv\u00e4 fiilis, ett\u00e4 meni tosi hyvin.<\/p>\n

Leirin j\u00e4lkeen tuli kutsu lis\u00e4testeihin Ranskaan, jossa tutkittiin fyysist\u00e4 ja henkist\u00e4 kuntoa viiden p\u00e4iv\u00e4n ajan. Siell\u00e4 muun muassa analysoitiin Sammaliston aineenvaihdunta sek\u00e4 testattiin miten aivot reagoivat virhetilanteisiin.<\/p>\n

\u2013 My\u00f6hemmin tuli soitto, ett\u00e4 ovat valinneet mut. Ja sielt\u00e4 tuli pieni rahapotti tai aika isokin. P\u00e4\u00e4sin ajamaan sill\u00e4 Formula4-sarjaan R-ace GP-tiimiin.<\/p>\n

L\u00e4helt\u00e4 piti, ett\u00e4 suuret satsaukset olisivat valuneet hukkaan vuosi sitten Italiassa.<\/p>\n

\u201dYht\u00e4kki\u00e4 kipu iski\u201d<\/p>\n

Hein\u00e4kuussa 2024 Mugellon radan vapaaharjoituksissa oli ruuhkaa. Sammalistolla oli katse peiliss\u00e4, kun edell\u00e4 ajanut kuski jarrutti \u00e4killisesti. Sammaliston auto osui edell\u00e4 ajaneen kilpailijan takapy\u00f6r\u00e4\u00e4n. Oma auto lenn\u00e4hti ilmaan ja iski takaisin asfalttiin.<\/p>\n

Sammalistolta murtui viisi selk\u00e4nikamaa.<\/p>\n

Tilanteen adrenaliini peitti kivun ja Sammalisto nousi omin jaloin kolariautosta.<\/p>\n

\u2013 Otin viel\u00e4 ratin pois ja nousin yl\u00f6s ja l\u00e4hdin k\u00e4velem\u00e4\u00e4n ihan normaalisti. Yht\u00e4kki\u00e4 kipu iski. Sattui niin paljon, ett\u00e4 menin maahan makaamaan.<\/p>\n

Sammaliston is\u00e4 oli paikalla auttamassa poikaansa, \u00e4iti lensi paikalle kun poika oli jo sairaalassa. Italialaissairaalan l\u00e4\u00e4k\u00e4rit varoittivat, ett\u00e4 pojan ajaminen saattaisi loppua t\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n

\u2013 Ainakin itsell\u00e4 oli se pelko, etten en\u00e4\u00e4 k\u00e4velisi. Se oli pahin pelko, mutta onneksi niin ei k\u00e4ynyt.<\/p>\n

Sammalisto pystyi parin viikon kuluttua palaamaan Suomeen, jossa h\u00e4n sai hyvi\u00e4 uutisia. Lepo oli auttanut. Mika H\u00e4kkiselt\u00e4kin tuli tsemppiviesti.<\/p>\n

Onni onnettomuudessa oli, ett\u00e4 loukkaantuminen sattui juuri ennen kisataukoa. Sammalistolta j\u00e4i vain kuusi kisal\u00e4ht\u00f6\u00e4 v\u00e4liin, mink\u00e4 vuoksi h\u00e4n sijoittui sarjassa lopulta 18:nneksi 11 pisteell\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Silti Sammalisto ehti turhautua, kun l\u00e4\u00e4k\u00e4ri oli m\u00e4\u00e4r\u00e4nnyt pakkolepoa.<\/p>\n

\"Teini-ik\u00e4inen<\/p>\n

\u2013 Oli vaikea katsoa kun muut ajoivat ja itse olin s\u00e4ngyss\u00e4. Heti kun tuli merkkej\u00e4 ett\u00e4 saattoi treenata, niin aloin harjoitella ja pian p\u00e4\u00e4si radalle taas. Kausi alkoi ik\u00e4\u00e4n kuin uudestaan ja vauhti oli hyv\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Hyv\u00e4t uutiset seurasivat toisiaan. Vuodenvaihteessa Sammalisto kiinnitettiin Ralf Schumacherin<\/strong> omistamaan US Racing -talliin. Tiimi on on yksi viime vuosien menestyneimpi\u00e4 F4-sarjoissa.<\/p>\n

Juhannuksena Sammalisto ylsi t\u00e4h\u00e4nastiseen huippuhetkeens\u00e4: F4-luokan kansainv\u00e4liselle podiumille. H\u00e4n nousi Monzassa toiseksi korkeimmalle korokkeelle suihkuttamaan shampanjaa.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

\u2013 Jahtasin kansainv\u00e4list\u00e4 podiumia kartingissa tosi pitk\u00e4\u00e4n. Se oli monta kertaa tosi l\u00e4hell\u00e4. Nyt sain lukon avattua.<\/p>\n

\u2013 Se oli el\u00e4m\u00e4ni paras tunne, kun vihdoin sai nostaa pokaalin ulkomaillakin<\/p>\n

Monzan menestyksen j\u00e4lkeen edess\u00e4 oli viel\u00e4 palaaminen Mugelloon kolariradalle.<\/p>\n

Ennen kisoja Sammalisto harjoittelee psyykkisi\u00e4 taitojaan parin p\u00e4iv\u00e4n ajan erityisess\u00e4 treenikeskuksessa. Formula Medicine on kehitt\u00e4nyt videopelien kaltaisia harjoitteita, joissa mitataan kuskien reaktioita ja palautumista virhetilanteiden j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Alkuun eri v\u00e4rej\u00e4 vilkuttavien videopelien pelaaminen tuntui Sammalistosta tyhm\u00e4lt\u00e4. Mutta pian h\u00e4n ymm\u00e4rsi mentaalitreenien hy\u00f6dyn.<\/p>\n

\u2013 Voi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 oman strategian, miten saa vaikka rauhoitettua itsen\u00e4 kymmenen sekuntia nopeammin. Tai miten saa pidetty\u00e4 aivok\u00e4yr\u00e4t alempana, ettei k\u00e4yt\u00e4 niin paljon aivoja, eli ei niin sanotusti yliajattele, Sammalisto kuvailee.<\/p>\n

Nuoren kuskin aivoja ik\u00e4\u00e4n kuin ohjelmoidaan p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n yli virheist\u00e4 nopeammin. Lukuisat tunnit simulaatioharjoituksia ja mentaalitreeni\u00e4 palkitsivat kolariradallakin.<\/p>\n

\u2013 Olin tosi vapautunut. Saatiin hyv\u00e4t tulokset.<\/p>\n

\"Formula\"Formula<\/p>\n

Sammalisto pit\u00e4\u00e4 itse\u00e4\u00e4n aggressiivisena kuskina.<\/p>\n

\u2013 Se ei tarkoita sit\u00e4, ett\u00e4 ajan muita p\u00e4in. Vaan ett\u00e4 osaan kilpailla, enk\u00e4 pelk\u00e4\u00e4. Mua kohtaan on ehk\u00e4 pieni kunnioitus ulkomailla, ettei mulle tehd\u00e4 radalla mit\u00e4\u00e4n tyhmi\u00e4 liikkeit\u00e4.<\/p>\n

Yl\u00f6j\u00e4rvel\u00e4inen on nyt sijalla 9 Italian F4-sarjassa.<\/p>\n

\u2013 Isoin maali on kuninkuusluokka Formula ykk\u00f6nen. Se on ollut ihan pikkupoikanakin unelma. Kovaa ty\u00f6t\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n, ja koetetaan saada kaikki asiat kuntoon, ett\u00e4 sinne p\u00e4\u00e4see.<\/p>\n

Varsinaista varasuunnitelmaa Sammalistolla ei ole.<\/p>\n

\u2013 Tietenkin on muita vaihtoehtoja. On GT-autoja eik\u00e4 se IndyCar varmaan ihan hirve\u00e4n typer\u00e4\u00e4k\u00e4\u00e4n ole, Sammalisto virnist\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Ja s\u00e4h\u00e4n my\u00f6s opiskelet, haastattelua seurannut Sammaliston \u00e4iti muistuttaa poikaansa.<\/p>\n

Sammalisto suorittaa parhaillaan kaupallista tutkintoa Tampereen seudun ammattiopistosta Tredun urheilulinjalla. Linja mahdollistaa formulakuskin jatkuvan matkustamisen.<\/p>\n

\u2013 Pyrin kirim\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 saan kaikki opintopisteet kuntoon, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sen valmistumaan koulusta.<\/p>\n

\"Formula<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Vauhdissa Sammalistoa kiehtoo sen tuoma adrenaliini. \u201cAina kun p\u00e4\u00e4see rattiin ja on paljon vauhtia, niin se on tosi vapauttavaa. Ja kun p\u00e4\u00e4see kilpailemaan muiden kanssa, se on ollut tosi hienoa junnusta asti.\u201d Kuva: Kimmo Hiltunen \/ Yle<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4 viikonloppuna Sammalisto on kisannut Barcelonassa. Kisojen v\u00e4lill\u00e4 Sammaliston rutiineihin kuuluu tiukkaa kuntosali- ja kest\u00e4vyysharjoittelua sek\u00e4 simulaattoriajoa. H\u00e4n pit\u00e4\u00e4 itsens\u00e4 jatkuvasti parhaassa mahdollisessa kunnossa.<\/p>\n

\u2013 Jos tuleekin kutsu ajamaan isompaa autoa. Niin ei mene ts\u00e4nssi sivuun.<\/p>\n

Luka Sammalisto<\/p>\n

Syntynyt 25.11.2007<\/p>\n

Asuu Yl\u00f6j\u00e4rvell\u00e4<\/p>\n

Kiinnitettyn\u00e4 US Racing – talliin<\/p>\n

Sijalla 9. Italian F4-sarjassa.<\/p>\n

Voitti kartingin OK-luokan Suomen mestaruuden vuonna 2022.<\/p>\n

Kuuluu Autourheilun lajiliiton juniorimaajoukkue Flying Finn Academyyn.<\/p>\n

Fysiikkapuolen treeniohjelmasta vastaa Huippu-urheilu Instituutti KIHU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luka Sammalisto on juuri palannut Italiasta ja purkaa ep\u00e4onnistumista Youtuben \u00e4\u00e4rell\u00e4. Sammalisto on yleens\u00e4 onnistunut Imolan radalla, joten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41459,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[3701,33,31,30,3437,553,10754,159,32,160,981],"class_list":{"0":"post-41458","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-autourheilu","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-formula-1","13":"tag-pirkanmaa","14":"tag-rata-autoilukuljettajat","15":"tag-sports","16":"tag-suomi","17":"tag-urheilu","18":"tag-ylojarvi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}