{"id":42523,"date":"2025-09-22T21:26:08","date_gmt":"2025-09-22T21:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/42523\/"},"modified":"2025-09-22T21:26:08","modified_gmt":"2025-09-22T21:26:08","slug":"gps-hairinta-kaannytti-lennon-kajaanista-takaisin-helsinkiin-sunnuntaina-hairitsi-laskeutumista-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/42523\/","title":{"rendered":"GPS-h\u00e4irint\u00e4 k\u00e4\u00e4nnytti lennon Kajaanista takaisin Helsinkiin sunnuntaina, h\u00e4iritsi laskeutumista | Kotimaa"},"content":{"rendered":"

It\u00e4-Suomen lentoasemilla on kuitenkin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 uusia menetelmi\u00e4, joiden avulla laskeutuminen olisi mahdollista h\u00e4irinn\u00e4nkin aikana.<\/p>\n

\"Kajaanin<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

GPS-h\u00e4irint\u00e4 haittasi lasketumista Kajaanin lentoasemalle, vaikka uusia menetelmi\u00e4 h\u00e4irinn\u00e4n neutraloimiseksi on It\u00e4-Suomen kentill\u00e4. Kuvassa Kajaanin lentoasema vuonna 2020. Kuva: Timo Sihvonen \/ Yle<\/p>\n

Lentoyhti\u00f6 Nordic Regional Airlines eli Norra operoi Finnairin lentoa AY 417 Helsingist\u00e4 Kajaaniin sunnuntaina illalla, mutta kone joutui k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n takaisin GPS-h\u00e4irinn\u00e4n vuoksi.<\/p>\n

Finnairin viestint\u00e4johtaja P\u00e4ivyt Tallqvist<\/strong> sanoo, ett\u00e4 Kajaaniin laskeutuminen ja lentoaseman l\u00e4hestymismenetelm\u00e4 vaatii GPS:\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\u2013 GPS-h\u00e4irint\u00e4 on yleist\u00e4, mutta se ei yleens\u00e4 vaikuta lentoihin, sill\u00e4 koneissa on vaihtoehtoiset navigointij\u00e4rjestelm\u00e4t. Jos lentoaseman l\u00e4hestymisj\u00e4rjestelm\u00e4 perustuu GPS:\u00e4\u00e4n, voi h\u00e4irint\u00e4 kuitenkin vaikuttaa l\u00e4hestymiseen, kuten t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa, Tallqvist kertoo.<\/p>\n

It\u00e4-Suomen lentoasemilla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 aiemman uutisoinnin mukaan uutta tekniikkaa, joka est\u00e4\u00e4 tai neutralisoi GPS-h\u00e4irinn\u00e4n my\u00f6s laskeutuessa. Yle kertoi<\/a> toukokuussa, ettei uusien menetelmien ansiosta GPS-h\u00e4irint\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 est\u00e4 lentoja It\u00e4-Suomen lentokentille.<\/p>\n

\u2013 Lentoasemilla on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ratkaisuja, jotka mahdollistavat l\u00e4hestymisen my\u00f6s GPS-h\u00e4irinn\u00e4n aikana, Tallqvist sanoo.<\/p>\n

Tallqvistin mukaan GPS-h\u00e4irint\u00e4\u00e4 ja sen my\u00f6t\u00e4 lentojen takaisin k\u00e4\u00e4ntymist\u00e4 on tapahtunut heid\u00e4n lennoillaan Kajaanin lis\u00e4ksi my\u00f6s Joensuun kent\u00e4ll\u00e4 viime vuonna.<\/p>\n

Asiasta uutisoi ensimm\u00e4isen\u00e4 Kainuun Sanomat<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"It\u00e4-Suomen lentoasemilla on kuitenkin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 uusia menetelmi\u00e4, joiden avulla laskeutuminen olisi mahdollista h\u00e4irinn\u00e4nkin aikana. Avaa kuvien katselu GPS-h\u00e4irint\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42524,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,1302,26,27,33,31,30,11239,17,6644,723,71,667,24,25,11238,1161,28,29,15,18,21,1137,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-42523","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-etela-karjala","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-gps-hairinta","17":"tag-headlines","18":"tag-hybridivaikuttaminen","19":"tag-kainuu","20":"tag-kotimaa","21":"tag-lappi","22":"tag-latest-news","23":"tag-latestnews","24":"tag-lentomatkailu","25":"tag-liikenne","26":"tag-main-news","27":"tag-mainnews","28":"tag-news","29":"tag-otsikot","30":"tag-paauutiset","31":"tag-pohjois-karjala","32":"tag-suomi","33":"tag-top-stories","34":"tag-topstories","35":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}