{"id":43165,"date":"2025-09-23T13:55:06","date_gmt":"2025-09-23T13:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/43165\/"},"modified":"2025-09-23T13:55:06","modified_gmt":"2025-09-23T13:55:06","slug":"ukrainan-iskut-purevat-venajan-polttoaineviennin-tuloissa-valtava-pudotus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/43165\/","title":{"rendered":"Ukrainan iskut purevat: Ven\u00e4j\u00e4n polttoaineviennin tuloissa valtava pudotus"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Ukrainan toistuvat lennokki-iskut Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljyteollisuuden kohteisiin alkavat n\u00e4ky\u00e4 Moskovan sotakassassa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Talouslehti Financial Times on ker\u00e4nnyt <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/8f8caa82-0792-4d4e-b350-c484e024d725\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">t\u00e4st\u00e4 l\u00f6ytyv\u00e4\u00e4n<\/a> juttuun rankkoja lukuja Ukrainan toimista ja niiden arvioiduista vaikutuksista Ven\u00e4j\u00e4n talouteen.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">Ukraina on iskenyt kaikkiaan per\u00e4ti kuuteentoista Ven\u00e4j\u00e4n 38 jalostamosta elokuun alun j\u00e4lkeen. Moniin kohteisiin on hy\u00f6k\u00e4tty toistuvasti.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Energy Aspects -tutkimusryhm\u00e4n laskelmien mukaan Ukrainan iskusarja on leikannut t\u00e4n\u00e4 aikana Ven\u00e4j\u00e4n jalostuskapasiteettia miljoonalla barrelilla p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">\u00d6ljytuotteiden rahteja seuraavien OilX:n ja Vortexan mukaan Ven\u00e4j\u00e4n diesel-polttoaineen kuukausivienti putoaa t\u00e4ll\u00e4 vauhdilla syyskuussa alimmilleen sitten vuoden 2020.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\">Ukrainan iskujen vaikutukset n\u00e4kyv\u00e4t viiveell\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljysektorin suuren koon takia.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">\u2013 T\u00e4m\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4isi olevan Ukrainan t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 tehokkain kampanja, Euroopan \u00f6ljytuotteiden hinnoittelua Arguksella johtava <strong>Benedict<\/strong> <strong>George<\/strong> kommentoi FT:lle.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-12\">Ven\u00e4j\u00e4 on maailman toiseksi suurin dieselin viej\u00e4. Noin puolet viennist\u00e4 suuntautuu Turkkiin. Muita t\u00e4rkeit\u00e4 kohteita ovat L\u00e4nsi- ja Pohjois-Afrikan maat ja Brasilia. Moskova on asettanut t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 vientirajoituksia vain bensiinille. Diesel on taas saanut virrata vapaasti.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-15\">Monilla Ven\u00e4j\u00e4n alueilla on k\u00e4rsitty jo bensiinipulasta. Dieseli\u00e4 on kuitenkin riitt\u00e4nyt toistaiseksi, koska sen tuotanto ylitt\u00e4\u00e4 kotimaisen kulutuksen noin 50 prosentilla. Ukrainan iskut ja asevoimien ja maatalouden dieselin tarpeet voivat kuitenkin yhdess\u00e4 vientipaineiden kanssa muodostua haasteeksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ukrainan toistuvat lennokki-iskut Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljyteollisuuden kohteisiin alkavat n\u00e4ky\u00e4 Moskovan sotakassassa. Talouslehti Financial Times on ker\u00e4nnyt t\u00e4st\u00e4 l\u00f6ytyv\u00e4\u00e4n juttuun&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43166,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,5913,18,21,32,19,20,56,16,987,59,60,61],"class_list":{"0":"post-43165","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-oljy","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ulkomaat","28":"tag-uutiset","29":"tag-venajan-hyokkays","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}