{"id":43205,"date":"2025-09-23T14:47:08","date_gmt":"2025-09-23T14:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/43205\/"},"modified":"2025-09-23T14:47:08","modified_gmt":"2025-09-23T14:47:08","slug":"suomalaiset-ilmalaivat-haikaisevat-nyt-naton-suuressa-harjoituksessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/43205\/","title":{"rendered":"Suomalaiset ilmalaivat h\u00e4ik\u00e4isev\u00e4t nyt Naton suuressa harjoituksessa"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Suomalainen ilmalaivavalmistaja Kelluu on mukana Naton miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien j\u00e4rjestelmien REPMUS-harjoituksessa Portugalissa. Harjoitus alkoi syyskuun alussa ja p\u00e4\u00e4ttyy tulevana perjantaina. Joensuulaisen Kelluun ilmalaivat ovat itsen\u00e4iseen liikkumiseen suunniteltuja kuvaus- tai anturilavetteja. Ihmisi\u00e4 ne eiv\u00e4t kuljeta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">\u2014 Onhan REPMUS huikea harjoituskokonaisuus, jossa saamme olla mukana, kertoo Kelluun toimitusjohtaja <strong>Janne Hietala<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">\u2014 N\u00e4m\u00e4 ovat kyll\u00e4 sellaisia paikkoja, mihin suomalaisen teollisuuden kannattaa pyrki\u00e4.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Kelluu on yhten\u00e4 kolmesta suomalaisyrityksest\u00e4 mukana Naton siviiliteknologiaa puolustusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kiihdytt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 Diana-ohjelmassa. Ohjelman ensimm\u00e4inen vaihe p\u00e4\u00e4ttyi kes\u00e4kuussa, ja nyt on k\u00e4ynniss\u00e4 toinen vaihe jossa Kelluu on mukana. T\u00e4t\u00e4 kautta avautui ovi harjoitukseenkin.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">\u2014 Portugalin Tr\u00f3iassa on yli sata eri j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Kelluu on nyt \u201dSuomen delegaatio\u201d, mutta teemme tiiviisti NATO DIANA -yhteis\u00f6ss\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4. Kun meid\u00e4t lasketaan mukaan, harjoituksessa on yhteens\u00e4 kuusi DIANA-firmaa, Hietala kertoo.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">Muita Diana-yrityksi\u00e4 ovat esimerkiksi sensoridataa muuhun tietovirtaan tehostetusti yhdistelev\u00e4 kanadalainen TACTIQL, vedenalaisia droneja valmistava hollantilainen Lobster Robotics sek\u00e4 liettualainen Astrolight, joka kehitt\u00e4\u00e4 laserpohjaisia optisia viestint\u00e4j\u00e4rjestelmi\u00e4 avaruuden ja maan v\u00e4liseen tiedonsiirtoon.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-12\">Samaan aikaan Naton REPMUS-harjoituksen kanssa on k\u00e4ynniss\u00e4 Naton Dynamic Messenger -harjoitus jossa miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t j\u00e4rjestelm\u00e4t limittyv\u00e4t miehitettyihin. Harjoitukseen osallistuu ainakin Portugalin ja Yhdysvaltain laivastoa. Ihmisi\u00e4 osallistuu yli 2000.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-13\">Suomalaisille ilmalaivoille kokemus Naton harjoituksesta on uusi.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\">\u2014 Olemme iloisia siit\u00e4kin, ett\u00e4 autonomiset ilmalaivat lent\u00e4v\u00e4t ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Naton harjoituksessa, Kelluun toimitusjohtaja Hietala kertoo.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-15\">\u2014 Toki olimme Atlantic Trident 2025 -harjoituksessa kes\u00e4kuussa ilmavoimien kanssa. Siihen osallistuivat my\u00f6s Yhdysvallat, Iso-Britannia ja Ranska.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-16\">Diana, Nato-kielell\u00e4 DIANA, on lyhenne sanoista Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic. Se tarjoaa ohjelmaan hyv\u00e4ksytyille puolen vuoden kehitysohjelman ja 100 000 euroa tukirahaa. Ohjelmaan haki viime vuonna yli 2600 yrityst\u00e4, joista mukaan valittiin 75. Kelluun lis\u00e4ksi mukaan t\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4iseen vaiheeseen valittiin Suomesta datansiirtoa valolla kehitt\u00e4v\u00e4 Winse Power ja valoantureita kehitt\u00e4v\u00e4 Elfys.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-17\">Nyt k\u00e4ynnistyneess\u00e4 Diana-hankkeen toisessa vaiheessa on mukana 15 yrityst\u00e4 \u2013 my\u00f6s Kelluu. Kakkosvaihe toi mukanaan my\u00f6s 300\u00a0000 euron uuden rahoituksen.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-18\">Diana vaikuttaa menestykselt\u00e4. Ainakin Dianan johtaja, Naton kyber-, hybridi- ja innovaatiotoiminnasta vastaava apulaisp\u00e4\u00e4sihteeri <strong>James Apparuthai<\/strong> on tyytyv\u00e4inen.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-19\">\u2014 Olemme ylpeit\u00e4 n\u00e4hdess\u00e4mme t\u00e4n\u00e4 vuonna kuusi eri DIANA-innovaattoria osallistumassa, ja olemme luottavaisia, ett\u00e4 he kaikki vastaavat haasteeseen. Heid\u00e4n teknologiansa ovat esimerkkej\u00e4 innovaatioista, joita varten DIANA luotiin \u2013 huipputeknologiat, joilla on todellista operatiivista potentiaalia ja jotka on asemoitu tuottamaan reaalimaailman vaikutuksia, Apparuthai sanoo medialle toimitetussa kommentissa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-20\">Kelluussa ollaan innoissaan.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-21\">\u2014 Portugalissa on kuuma! Siell\u00e4 on aika isoja ja kalliitakin miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 j\u00e4rjestelmi\u00e4, mutta hienosti tiimi on suorittanut. Suorituskykymme on loistanut omilla vahvuuksillaan, Janne Hietala kertoo.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-22\">Hietala pohtii, ett\u00e4 merisodank\u00e4ynti on perinteik\u00e4s domain, mutta se kokee samalla tavalla miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6miss\u00e4 j\u00e4rjestelmiss\u00e4 uusia mahdollisuuksia ja uhkia.<\/p>\n<p>Poimintoja videosis\u00e4ll\u00f6ist\u00e4mme<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-23\">\u2014 Samanlainen asymmetria on n\u00e4hty esimerkiksi Ukrainan sodassa. Miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mill\u00e4 kun on upotettu aika monta Ven\u00e4j\u00e4n laivaa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-24\">Kelluun linja-auton pituinen, hopeanhohtoinen ilma-alus on taivaalle noustessaan varsin vaikuttava, jopa h\u00e4mment\u00e4v\u00e4 n\u00e4ky. Ihmetyst\u00e4 on her\u00e4nnyt Naton REPMUS-harjoituksessakin, kertoo Hietala, mutta palaute on ollut kuitenkin hyvin positiivista. Kelluun teknologiaan kohtaan el\u00e4\u00e4 yh\u00e4 melko vahvasti iskostuneita historiallisia stereotypioita esimerkiksi vetyyn ja tuuliolosuhteisiin liittyen.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-25\">\u2014 Mutta ilmalaivoilla ja ilmaa kevyemm\u00e4ll\u00e4 teknologialla on edelleen merkitt\u00e4v\u00e4 rooli puolustusk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Moni ei vain ole aiemmin n\u00e4hnyt pient\u00e4, vetyk\u00e4ytt\u00f6ist\u00e4, hiljaista, ketter\u00e4sti liikkuvaa ja suhteellisen kovissakin tuulissa operoivaa autonomista ilmalaivaa, joka jatkaa teht\u00e4v\u00e4\u00e4 merell\u00e4 edelleen, kun muut tulevat tankkaamaan.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-713126\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/kelluu2.jpg\" alt=\"\" width=\"1032\" height=\"538\"  \/>Esittelyvideolta saa k\u00e4sityksen ilmavaivan koosta. Se ei ole pieni. \/ KELLUU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suomalainen ilmalaivavalmistaja Kelluu on mukana Naton miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien j\u00e4rjestelmien REPMUS-harjoituksessa Portugalissa. Harjoitus alkoi syyskuun alussa ja p\u00e4\u00e4ttyy tulevana perjantaina.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43206,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,2579,15,18,21,2100,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-43205","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-nato","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-puolustusteollisuus","25":"tag-suomi","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-ulkomaat","29":"tag-uutiset","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}