{"id":43716,"date":"2025-09-24T05:14:08","date_gmt":"2025-09-24T05:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/43716\/"},"modified":"2025-09-24T05:14:08","modified_gmt":"2025-09-24T05:14:08","slug":"hiekoitushiekan-kierratys-voi-tuoda-merkittavia-ymparisto-ja-taloushyotyja-kouvolassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/43716\/","title":{"rendered":"Hiekoitushiekan kierr\u00e4tys voi tuoda merkitt\u00e4vi\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6- ja taloushy\u00f6tyj\u00e4 Kouvolassa"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<img width=\"760\" height=\"420\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sepeli-1-760x420.jpeg\" class=\"attachment-post-thumbnail-large size-post-thumbnail-large wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"\/>                <\/p>\n<p>Kouvolan kaupungin kiinteist\u00f6nhoidon ja yhdyskuntatekniikan yhteisty\u00f6ss\u00e4 toteuttama hiekoitushiekan kierr\u00e4tyksen pilottikokeilu on osoittautunut onnistuneeksi. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2025 toteutetun kokeilun tulokset osoittavat, ett\u00e4 jopa 70 % ker\u00e4tyst\u00e4 hiekoitussepelist\u00e4 voidaan uusiok\u00e4ytt\u00e4\u00e4, ja 10 % voidaan hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 kivituhkana maanrakennusaineena. T\u00e4m\u00e4 innovatiivinen toimintamalli v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6kuormitusta, s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 resursseja ja tuo merkitt\u00e4vi\u00e4 taloudellisia s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4.<\/p>\n<p>Kouvolan kaupunki k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vuosittain noin 15 000 tonnia hiekoitussepeli\u00e4 liukkauden torjumiseen. Perinteisesti sepeli on ollut kertak\u00e4ytt\u00f6ist\u00e4, ja kev\u00e4isin se on toimitettu maankaatopaikoille. Nyt pilottikokeilussa ker\u00e4tty sepeli puhdistetaan seulaamalla ja jaetaan kolmeen p\u00e4\u00e4materiaaliryhm\u00e4\u00e4n: 3\u20136 mm ja 8\u201316 mm sepeli sek\u00e4 kivituhka. Puhdistettu sepeli voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uudelleen esimerkiksi katujen ja kulkuv\u00e4ylien liukkaudentorjuntaan, kun taas kivituhka hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n maanrakennuksessa.<\/p>\n<p>Ymp\u00e4rist\u00f6hy\u00f6dyt ja kest\u00e4v\u00e4n kehityksen vaikutukset<\/p>\n<p>Hiekoitushiekan uusiok\u00e4ytt\u00f6 tuo merkitt\u00e4vi\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6hy\u00f6tyj\u00e4. Toimintamalli v\u00e4hent\u00e4\u00e4 peruskallioiden louhintaa ja raakamateriaalien tarvetta, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 luonnonvaroja. Lis\u00e4ksi sepelin kierr\u00e4tys est\u00e4\u00e4 roskaantumisen ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 materiaalien p\u00e4\u00e4tymist\u00e4 kaatopaikoille. Pilottikokeilussa ker\u00e4tyst\u00e4 sepelist\u00e4 otetut n\u00e4ytteet alittivat kirkkaasti ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelun raja-arvot, mik\u00e4 mahdollistaa turvallisen uusiok\u00e4yt\u00f6n. Kierr\u00e4tystoimintaa on toteutettu yhteisty\u00f6ss\u00e4 Kouvolan kaupungin ymp\u00e4rist\u00f6valvonnan kanssa, ja tulokset ovat olleet eritt\u00e4in rohkaisevia.<\/p>\n<p>\u201dKouvolan suunnitelma hiekoitushiekan kierr\u00e4tyksest\u00e4 on todellinen ekoteko, jolla on pitk\u00e4kestoiset ja ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 vaalivat vaikutukset. Se v\u00e4hent\u00e4\u00e4 luonnonvarojen kulutusta ja tuo samalla taloudellisia s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 kaupungille,\u201d kertoo Jukka-Pekka Laitinen, aluevastaava Kouvolan kaupungin kiinteist\u00f6nhoidosta.<\/p>\n<p>Uudet k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t ja infrastruktuuri tukemaan kierr\u00e4tyst\u00e4<\/p>\n<p>Kouvolan kaupunki on hankkinut Marjoniemen varikolle Best-Hallin, jossa puhdistettua sepeli\u00e4 voidaan s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 jopa 1 000 tonnia kerrallaan. T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti varastointikapasiteettia ja mahdollistaa tehokkaamman kierr\u00e4tyksen. Lis\u00e4ksi kaupunki kehitt\u00e4\u00e4 uusia k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4 sepelin ker\u00e4ykseen ja jatkosijoitukseen, joissa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n paikallisten urakoitsijoiden osaamista kaupungin oman henkil\u00f6st\u00f6n ja kaluston rinnalla.<\/p>\n<p>Tulevaisuudessa tavoitteena on puhdistaa ja uusiok\u00e4ytt\u00e4\u00e4 jopa 4 000\u20137 500 tonnia sepeli\u00e4 kausittain. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti kaupungin taloudellisia kustannuksia, sill\u00e4 hiekoitussepelin hankinta on yksi suurimmista talvikauden kuluista.<\/p>\n<p>Kaikkea sepeli\u00e4 ei kuitenkaan voida kierr\u00e4tt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 osa materiaalista kuluu esimerkiksi ajov\u00e4ylill\u00e4 tai sekoittuu viherj\u00e4tteisiin ker\u00e4yksen aikana. Siit\u00e4 huolimatta uusi toimintamalli tarjoaa merkitt\u00e4vi\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja ymp\u00e4rist\u00f6hy\u00f6tyj\u00e4.<\/p>\n<p>Pilottikokeilun kehitys ja tulevaisuuden n\u00e4kym\u00e4t<br \/>K\u00e4ynniss\u00e4 oleva pilottikokeilu on vasta alkuvaiheessa, ja kehitysty\u00f6 jatkuu. Kokonaisuutta seurataan tarkasti, ja prosessia kehitet\u00e4\u00e4n jatkuvasti. Ensi talvena kaupunki alkaa saada urakoitsijoilta harjattua hiekkaa ajettuna suoraan seulontapaikalle, mik\u00e4 tehostaa toimintaa entisest\u00e4\u00e4n. Silloin voidaan arvioida kierr\u00e4tystoiminnan todelliset taloushy\u00f6dyt, jotka voivat olla merkitt\u00e4vi\u00e4, jos kaikki menee suunnitelmien mukaan. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 pilotti on kuitenkin viel\u00e4 alkuvaiheessa, joten merkitt\u00e4vi\u00e4 taloushy\u00f6tyj\u00e4 ei ole viel\u00e4 saavutettu.<\/p>\n<p>Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen viikolla n\u00e4kyv\u00e4ksi<\/p>\n<p>Hiekoitushiekan kierr\u00e4tyksen pilottikokeilu on osa Kouvolan kaupungin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen toimintaa. Kokeilu esittelee konkreettisen esimerkin siit\u00e4, kuinka kaupunki voi edist\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6vastuullisuutta ja resurssitehokkuutta. Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen viikolla 22.\u201326.9.2025 Kouvola jakaa lis\u00e4\u00e4 tietoa t\u00e4st\u00e4 ja muista hankkeista, jotka tukevat YK:n kest\u00e4v\u00e4n kehityksen tavoitteita.<\/p>\n<p>Lis\u00e4tietoja:<\/p>\n<p>Kouvolan kaupungin kiinteist\u00f6nhoito<\/p>\n<p>Aluevastaava Jukka-Pekka Laitinen, <a href=\"mailto:jukka-pekka.laitinen@kouvola.fi\">jukka-pekka.laitinen@kouvola.fi<\/a>, 040 123 4567<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kouvolan kaupungin kiinteist\u00f6nhoidon ja yhdyskuntatekniikan yhteisty\u00f6ss\u00e4 toteuttama hiekoitushiekan kierr\u00e4tyksen pilottikokeilu on osoittautunut onnistuneeksi. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2025 toteutetun kokeilun tulokset&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43717,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[113],"tags":[446,33,31,30,118,32,119,447],"class_list":{"0":"post-43716","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ymparisto","8":"tag-environment","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-science","13":"tag-suomi","14":"tag-tiede","15":"tag-ymparisto"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}