{"id":44492,"date":"2025-09-25T04:36:16","date_gmt":"2025-09-25T04:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/44492\/"},"modified":"2025-09-25T04:36:16","modified_gmt":"2025-09-25T04:36:16","slug":"17-vuotiaasta-rico-salmelasta-hurjaa-puhetta-voi-olla-suomen-ensimmainen-maailmanmestari-sitten-jarno-saarisen-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/44492\/","title":{"rendered":"17-vuotiaasta Rico Salmelasta hurjaa puhetta \u2013 voi olla Suomen ensimm\u00e4inen maailmanmestari sitten Jarno Saarisen | Urheilu"},"content":{"rendered":"

Moottoriurheilusta kajahti maanantaina merkitt\u00e4v\u00e4 suomalaisuutinen, kun Red Bull KTM Tech 3 -talli tiedotti Rico Salmelan<\/strong> sopimuksesta ratamoottoripy\u00f6r\u00e4ilyn MM-sarjan MotoGP:ss\u00e4. 17-vuotias huippulupaus ajaa ensimm\u00e4isen kautensa Moto3:ssa, josta nuoret kuljettajat aloittavat yleens\u00e4 taipaleensa lajin maailmanmestaruussarjassa.<\/p>\n

Moto3-luokan j\u00e4lkeen j\u00e4rjestyksess\u00e4 seuraavana on Moto2 ennen p\u00e4\u00e4luokkaa MotoGP:t\u00e4.<\/p>\n

Suomella on upeat perinteet ratamoottoripy\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4. Jarno Saarinen<\/strong> saavutti 1970-luvulla maailmanmestaruuden. My\u00f6s Teuvo L\u00e4nsivuori<\/strong> ja Pentti Korhonen<\/strong> olivat aikoinaan menestyvi\u00e4 kuljettajia.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 vuosituhannella MM-sarjassa lajin ylivoimaisesti kirkkain suomalaisnimi on ollut valkeakoskelaisl\u00e4ht\u00f6inen Mika Kallio<\/strong>. H\u00e4n saavutti MotoGP-sarjassa yhteens\u00e4 nelj\u00e4 mitalia kahdessa pienemm\u00e4ss\u00e4 luokassa. Lajin maailmanmestaruussarja on tunnettu MotoGP:n\u00e4 vuodesta 2002 l\u00e4htien.<\/p>\n

\"Mika<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Salmelasta odotaan Mika Kallion kaltaista huippukuljettajaa. Kuva: Getty ImagesKallion jalanj\u00e4ljiss\u00e4<\/p>\n

Moto2:ssa kilpaillut Niki Tuuli<\/strong> on innoissaan Salmelan Moto3-sopimuksesta.<\/p>\n

\u2013 Se on Suomen moottoriurheilun kannalta tosi iso juttu. Salmela on tehnyt nuoresta asti tosi hienoa ty\u00f6t\u00e4. Jo monta vuotta sitten n\u00e4ki, ett\u00e4 h\u00e4nell\u00e4 on hyv\u00e4t mahdollisuudet Moto3-luokkaan.<\/p>\n

MotoGP-sarjassa on n\u00e4hty Kallion menestysvuosien j\u00e4lkeen vain joitakin suomalaiskuljettajia. Vuodesta 2010 l\u00e4htien Kallion lis\u00e4ksi sarjassa ovat ajaneet Niklas Ajo<\/strong>, Tuuli ja Patrik Pulkkinen<\/strong>.<\/p>\n

\u2013 Sanoin aamulla naisyst\u00e4v\u00e4lle, ett\u00e4 vitsi, miten hienoa on seurata ensi kaudella MotoGP-viikonloppuja, kun siell\u00e4 on taas suomalainen kuljettaja. Ei sellaisia ole viime vuosina turhan paljon ollut, Tuuli sanoo.<\/p>\n

Kallio kamppaili Moto3-luokan edelt\u00e4j\u00e4n 125-luokan mestaruudesta vuosina 2005 ja 2006. H\u00e4n oli toinen my\u00f6s Moto2:ssa vuonna 2014, mink\u00e4 lis\u00e4ksi h\u00e4nell\u00e4 on yksi MM-pronssi Moto2:sta vuodelta 2008.<\/p>\n

\u2013 Kallio teki aikoinaan huikean uran. H\u00e4n ei voittanut ikin\u00e4 maailmanmestaruutta, mutta oli kuitenkin mestaruustaistoissa mukana. Se oli hatunnoston arvoinen suoritus.<\/p>\n

\u2013 Meill\u00e4 muilla matka j\u00e4i hieman kesken. Min\u00e4 k\u00e4vin hyvin lyhyesti py\u00f6r\u00e4ht\u00e4m\u00e4ss\u00e4 Moto2:ssa, mutta Niklas Ajo oli Moto3:ssa v\u00e4liss\u00e4 podium-taistossa mukana. Pulkkisella matka j\u00e4i valitettavasti lyhyeen.<\/p>\n

\"Ratamoottoripy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Niki Tuuli luottaa Salmelan kykyihin. Kuva: NurPhoto via Getty ImagesSuomalaista moottoriurheiluhistoriaa<\/p>\n

Tuulin mukaan Salmela on pitk\u00e4st\u00e4 aikaa sellainen suomalaiskuljettaja, jolta voi odottaa oikeasti kovaa menestyst\u00e4 MotoGP-sarjassa.<\/p>\n

\u2013 Uskon, ett\u00e4 Ricolla on suuret mahdollisuudet tehd\u00e4 suomalaista moottoriurheiluhistoriaa. Uskon, ett\u00e4 h\u00e4nell\u00e4 on mahdollisuus voittaa mestaruus MotoGP-sarjan puolella. Jarno Saarisella on toki mestaruus, mutta nykyajan mestaruussarjassa Salmelalla on parhaimmat mahdollisuudet siihen.<\/p>\n

Tuuli puhuu Salmelan kohdalla viel\u00e4 toistaiseksi Moto3-mestaruudesta. Latu on onnistuessaan auki kovempiin paikkoihin, aivan MotoGP-luokkaan asti.<\/p>\n

Kallio kisasi p\u00e4\u00e4luokassa kaksi t\u00e4ytt\u00e4 kautta vuosina 2009 ja 2010. Ducatin Pramac -sateliittitallissa ajanut suomalainen ylsi kokonaispiteiss\u00e4 parhaimmillaan sijalle 15.<\/p>\n

\u2013 Toivottavasti Ricon matka p\u00e4\u00e4ttyisi MotoGP:n puolelle. On n\u00e4hty, ett\u00e4 jos p\u00e4rj\u00e4\u00e4 Moto3:ssa, p\u00e4\u00e4see hyvin nopeasti Moto2-luokkaan. Jos n\u00e4hd\u00e4\u00e4n lahjakkuuksia, hyvinkin pian sellaiset kuljettajat nostetaan MotoGP:n puolelle. Kaikki on mahdollista, mutta katsotaan ensin, miten k\u00e4y Moto3:ssa, Tuuli rauhoittelee odotuksien kanssa.<\/p>\n

\"Rico<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Alvaro Carpe, Angel Piqueras ja Rico Salmela palkintokorokkeella 2023. Heist\u00e4 kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 ovat ajaneet t\u00e4n\u00e4 vuonna loistavasti Moto3:ssa. Kuva: Getty ImagesKilpailukykyinen kalusto<\/p>\n

Salmela on vakuuttanut t\u00e4n\u00e4 vuonna huipputasoisessa JuniorGP-sarjassa. Ennen viimeist\u00e4 kisaviikonloppua h\u00e4n on toisena.<\/p>\n

Kyseisen sarjan mestaruuden jo varmistanut espanjalainen Brian Uriarte<\/strong> siirtyy ensi kaudeksi Moto3-luokan yhteen viime vuosien parhaimpaan talliin, suomalaisen Aki Ajon<\/strong> py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4n Red Bull KTM Ajo Motorsportin riveihin.<\/p>\n

Pedro Acosta<\/strong> voitti tallin kuljettajana Moto3-mestaruuden vuonna 2021. Uriarte t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tiimiss\u00e4 t\u00e4m\u00e4n kauden mestariksi kurvailevan Jose Antonio Ruedan<\/strong> -paikan.<\/p>\n

Vaikka paperilla kyseinen KTM-tiimi vaikuttaa paremmalta, my\u00f6s Salmelan Red Bull KTM Tech 3 – tallilla on kilpailukykyinen kalusto.<\/p>\n

Suomalaisen ensi kauden tallikaveri Valentin Perrone<\/strong> on ajanut sill\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kaudella kaksi paalupaikkaa ja kaksi palkintokorokesijaa. MM-pisteiss\u00e4 argentiinalainen on kahdeksantena.<\/p>\n

Formula ykk\u00f6siin verrattuna tallien v\u00e4liset erot ovat hyvin marginaalisia.<\/p>\n

\u2013 Tuolla tasolla erot tiimien v\u00e4lill\u00e4 tulevat tietotaidosta ja henkil\u00f6kunnasta. Rungot ja moottorit ovat samoja suurimmalla osalla. Ricon on varmasti hyv\u00e4 ty\u00f6skennell\u00e4 siell\u00e4, Tuuli n\u00e4kee.<\/p>\n

\"Valentin<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Valentin Perrone on ylt\u00e4nyt Moto3:ssa kahdesti kolmen joukkoon. Argentiinan kuljettaja ja Salmela ovat ensi vuonna tiimikavereita. Kuva: Getty ImagesPysy\u00e4 pystyss\u00e4<\/p>\n

Moto3:ssa Salmelan p\u00e4\u00e4vastustajia ovat ne, joita vastaan suomalainen on monissa junnusarjoissa ajanut. Viime vuosina eritt\u00e4in nuoret kuljettajat ovat juhlineet sarjan mestaruuksia, kuten Acosta 17-vuotiaana.<\/p>\n

Kallio ylsi vastaavassa sarjassa ensimm\u00e4isell\u00e4 t\u00e4ydell\u00e4 kaudellaan sijalle 11. Debyyttikausi oli valkeakoskelaiselta todella tasainen, vaikka palkintokorokesijoja ei irronnutkaan. Kaksi vuotta my\u00f6hemmin h\u00e4n oli kymmenes ja sit\u00e4 seuraavalla kaudella toinen.<\/p>\n

Tuuli kertoo, mik\u00e4 voisi olla Salmelalle hyv\u00e4 realistinen tavoite tulokaskaudelle.<\/p>\n

\u2013 Jos Rico pystyy olemaan pisteiss\u00e4 heti kymmenen joukossa, se on todella kova suoritus. Se edellytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4see monissa kisoissa maaliin ja saa sit\u00e4 kautta kokemusta. On t\u00e4rkeint\u00e4 pysy\u00e4 pystyss\u00e4 ja saada niit\u00e4 pisteit\u00e4. Itseluottamus varmasti kasvaa matkan varrella.<\/p>\n

Rico Salmelasta hurjaa hehkutusta<\/strong><\/p>\n

Salmelalla on potentiaalia luoda hieno MotoGP-ura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Moottoriurheilusta kajahti maanantaina merkitt\u00e4v\u00e4 suomalaisuutinen, kun Red Bull KTM Tech 3 -talli tiedotti Rico Salmelan sopimuksesta ratamoottoripy\u00f6r\u00e4ilyn MM-sarjan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44493,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[11557,33,31,30,11556,5820,11554,11555,11558,11559,159,32,160],"class_list":{"0":"post-44492","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-aki-ajo","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-mika-kallio","13":"tag-moottoripyoraily","14":"tag-motogp","15":"tag-niki-tuuli","16":"tag-niklas-ajo","17":"tag-red-bull-ktm-factory-racing","18":"tag-sports","19":"tag-suomi","20":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}