{"id":44522,"date":"2025-09-25T05:08:07","date_gmt":"2025-09-25T05:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/44522\/"},"modified":"2025-09-25T05:08:07","modified_gmt":"2025-09-25T05:08:07","slug":"juvan-ja-kuortin-abc-asemien-aukioloaikoja-supistetaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/44522\/","title":{"rendered":"Juvan ja Kuortin ABC-asemien aukioloaikoja supistetaan"},"content":{"rendered":"<p>Kuortin ja Juvan ABC-liikenneasemilla ei voi pian asioida aivan nykyiseen tapaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Osuuskauppa Suur-Savo supistaa Kuortin ja Juvan ABC-liikenneasemien aukioloaikoja, kertoo <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.juvanlehti.fi\/paikalliset\/8861005\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Juvan Lehti<\/a>.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Aiemmin kellon ymp\u00e4ri palvelleet asemat ovat lokakuun alkupuolesta eteenp\u00e4in auki aamukuudesta puoleen y\u00f6h\u00f6n. Toimialajohtaja <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Sami%20Kovasen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sami Kovasen<\/a> mukaan syy muutokseen on kannattavuudessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Meille syntyy isoja kuluja siit\u00e4, ett\u00e4 joudumme ottamaan useita ihmisi\u00e4 y\u00f6vuoroon. Ne eiv\u00e4t ole kannattavia tunteja meille, Kovanen sanoo Juvan Lehdelle.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kovanen perustelee ratkaisua my\u00f6s sill\u00e4, ett\u00e4 liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4t eiv\u00e4t ole nousseet koronapandemiaa edelt\u00e4v\u00e4lle tasolle. <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/liikennetilanne.fintraffic.fi\/tilastot\/?statistic=roadtraffic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fintrafficin <\/a>tilastot eiv\u00e4t kerro, kuinka paljon liikennett\u00e4 n\u00e4iden kahden aseman l\u00e4hell\u00e4 tarkalleen kulkee, mutta koko Etel\u00e4-Savon tasolla ne eiv\u00e4t t\u00e4ysin puolla Kovasen v\u00e4itett\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Esimerkiksi hein\u00e4kuussa 2025 y\u00f6liikennett\u00e4 oli alueella l\u00e4hes viidennes vuoden 2019 vertailujaksoa enemm\u00e4n. Vitostie on kuitenkin samaisten tilastojen mukaan vilkkaimmillaan nimenomaan iltap\u00e4ivisin.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Sek\u00e4 Kuortin ett\u00e4 Juvan ABC:t ovat poikkeuksellisen vilkkaita liikenneasemia ja niist\u00e4 Kuorttia nimitet\u00e4\u00e4n aika ajoin jopa koko Suomen suosituimmaksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\"><a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.lansi-savo.fi\/paikalliset\/8865232\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">L\u00e4nsi-Savo<\/a>-lehti vieraili Kuortin ABC:lla juttelemassa asiakkaille uutisen tiimoilta. Monille tieto y\u00f6aukiolojen lopettamisesta ei ollut mieluinen. Esimerkiksi rekkakuski <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Janne%20Kuusela\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Janne Kuusela<\/a> huomauttaa lehdelle, ett\u00e4 monelle rekkakuskille Helsingist\u00e4 tultaessa Kuortti on ensimm\u00e4inen mahdollinen taukopaikka.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Y\u00f6miehille tulee ik\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 joka autossa ei ole kahvinkeitint\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Suositut ABC-taukopaikatkaan eiv\u00e4t ole turvassa niilt\u00e4 vaikeuksilta, jotka vaivaavat huoltoasemia kautta maan. Esimerkiksi juuri ABC-ketjun asemia oli parhaimmillaan Suomessa noin 110. Ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa ABC suljettiin Pattijoella vuonna 2014.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Vuoden 2024 lopussa ketjun asemia oli en\u00e4\u00e4 90. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n vuonna 2025 ABC-asemia on suljettu muun muassa Turun Koulukadulla ja Sein\u00e4joella. Lokakuussa ovensa s\u00e4ppiin laittaa ABC Jalasj\u00e4rvi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">ABC ei toki ole ainoa ketju, joka on supistanut. Esimerkiksi kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 Espoon Vihdintiell\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n toiminut Lahnuksen Shell muuttui kylm\u00e4asemaksi. Saman kohtalon koki jo vuosia sitten Haagan liikenneympyr\u00e4n kupeessa sijainnut Shell.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Elokuun lopussa puolestaan suljettiin lyhyen ajan sis\u00e4ll\u00e4 jopa nelj\u00e4 Teboilia. Erin\u00e4isist\u00e4 syist\u00e4 tuolloin kiinni meniv\u00e4t Viitasaaren, Ranuan ja Oulun Kaukovainion Teboilit, kuten my\u00f6s Torniossa Teboilin tiloissa toiminut Rolls-kahvila.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuortin ja Juvan ABC-liikenneasemilla ei voi pian asioida aivan nykyiseen tapaan. Osuuskauppa Suur-Savo supistaa Kuortin ja Juvan ABC-liikenneasemien&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44523,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-44522","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44522\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}