{"id":44838,"date":"2025-09-25T12:29:08","date_gmt":"2025-09-25T12:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/44838\/"},"modified":"2025-09-25T12:29:08","modified_gmt":"2025-09-25T12:29:08","slug":"autotehtaan-johtaja-mersu-sopimusten-paattymisesta-uudessakaupungissa-valmistetaan-autoja-myos-tulevaisuudessa-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/44838\/","title":{"rendered":"Autotehtaan johtaja Mersu-sopimusten p\u00e4\u00e4ttymisest\u00e4: \u201dUudessa\u00adkaupungissa valmistetaan autoja my\u00f6s tulevaisuudessa\u201d | Kotimaa"},"content":{"rendered":"

Valmet Automotiven toimitusjohtaja Pasi Rannus on neuvottelut Uudenkaupungin autotehtaan jatkosta t\u00e4ll\u00e4 viikolla ulkomailla.<\/p>\n

\"Auton<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Autotehdas ilmoitti k\u00e4ynnist\u00e4v\u00e4ns\u00e4 koko henkil\u00f6kuntaa koskevat muutosneuvottelut. Kuva: Jyrki Lyytikk\u00e4 \/ Yle<\/p>\n

Valmet Automotiven toimitusjohtaja Pasi Rannus<\/strong> uskoo, ett\u00e4 autojen valmistus Uudessakaupungissa ei ole tullut tiens\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n, vaikka yritys ilmoitti tiistaina koko henkil\u00f6kuntaa, 1300 ihmist\u00e4, koskevista muutosneuvotteluista.<\/p>\n

\u2013 Kyll\u00e4 me tulemme autoja tekem\u00e4\u00e4n tulevaisuudessakin.<\/p>\n

Toimitusjohtaja Rannus kommentoi asiaa nyt ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa medialle sen j\u00e4lkeen, kun autotehdas tiedotti muutosneuvotteluista.<\/a><\/p>\n

Rannus palasi t\u00e4n\u00e4\u00e4n takaisin Suomeen parin p\u00e4iv\u00e4n ulkomaanmatkalta, jossa h\u00e4n oli omien sanojensa mukaan etsim\u00e4ss\u00e4 t\u00f6it\u00e4 Uudenkaupungin autotehtaalle. Miss\u00e4 maassa, mink\u00e4laisia t\u00f6it\u00e4 ja keiden kanssa neuvotteluja k\u00e4ytiin, Rannus ei halunnut paljastaa.<\/p>\n

\u2013 No, meid\u00e4n alan t\u00f6it\u00e4 erin\u00e4k\u00f6isiss\u00e4 asiakaskeskusteluissa.<\/p>\n

Uudenkaupungin autotehtaan henkil\u00f6kunta kertoi Ylelle keskiviikkona, ett\u00e4 syyn\u00e4 autotehtaan muutosneuvotteluihin<\/a> on Mercedes-Benzin tuotannon loppuminen t\u00e4m\u00e4n vuoden aikana.<\/p>\n

\u2013 En ole aikaisemminkaan kommentoinut enk\u00e4 kommentoi nytk\u00e4\u00e4n asiakassopimuksiin liittyvi\u00e4 asioita, Pasi Rannus sanoo.<\/p>\n

Onko mahdollista, ett\u00e4 Mersujen valmistus jatkuisi Uudessakaupungissa?<\/strong><\/p>\n

\u2013 Kaikki on mahdollista, erin\u00e4isi\u00e4 keskusteluja on k\u00e4ynniss\u00e4. Meill\u00e4 on hyv\u00e4 asiakassuhde ollut ja tulee olemaan Mercedes-Benzin kanssa. Katsotaan miten se kehittyy l\u00e4hivuosina.<\/p>\n

Rannuksen mukaan Uudenkaupungin autotehtaan alam\u00e4ki johtuu eurooppalaisen autoteollisuuden alavireisyydest\u00e4.<\/p>\n

Syyskuun alussa Valmet kertoi laajentavansa liiketoimintaansa<\/a> autoteollisuuden lis\u00e4ksi my\u00f6s puolustusv\u00e4lineteollisuuteen.<\/p>\n

\u2013 Meid\u00e4n uuden strategian mukaiset hankkeet eiv\u00e4t ole juuri nyt viel\u00e4 valmiita, mutta kyll\u00e4 ne sielt\u00e4 valmistuu, Valmet Automotiven toimitusjohtaja Pasi Rannus sanoo.<\/p>\n

Puolustusv\u00e4lineteollisuus j\u00e4rjesti viime viikolla Uudessakaupungissa rekrytointitilaisuuden<\/a>. Muun muassa Patria etsii ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 H\u00e4meenlinnaan panssariajoneuvojen valmistukseen.<\/p>\n

Pasi Rannus ei ole huolissaan siit\u00e4, ett\u00e4 autotehtaan v\u00e4ki karkaisi muutosneuvottelujen my\u00f6t\u00e4 H\u00e4meeseen.<\/p>\n

\u2013 Meill\u00e4 on n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 historiassa siit\u00e4, ett\u00e4 olemme aina l\u00f6yt\u00e4neet osaavaa ty\u00f6voimaa. Enk\u00e4 pid\u00e4 ihmeellisen\u00e4 asiana sit\u00e4, ett\u00e4 Patria etsii ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 eri paikkakunnilta. Niin mekin tehtiin 2017-2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valmet Automotiven toimitusjohtaja Pasi Rannus on neuvottelut Uudenkaupungin autotehtaan jatkosta t\u00e4ll\u00e4 viikolla ulkomailla. Avaa kuvien katselu Autotehdas ilmoitti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44839,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[648,7540,79,77,33,31,30,71,32,78,1053,662,7548,7549,663],"class_list":{"0":"post-44838","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-autot","9":"tag-autoteollisuus","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-kotimaa","16":"tag-suomi","17":"tag-talous","18":"tag-teollisuus","19":"tag-turku","20":"tag-uusikaupunki","21":"tag-valmet-automotive","22":"tag-varsinais-suomi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}