{"id":46246,"date":"2025-09-26T22:26:08","date_gmt":"2025-09-26T22:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/46246\/"},"modified":"2025-09-26T22:26:08","modified_gmt":"2025-09-26T22:26:08","slug":"onko-tassa-maailman-kallein-kolari-autovalmistajalle-240-000-000-dollarin-lasku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/46246\/","title":{"rendered":"Onko t\u00e4ss\u00e4 maailman kallein kolari? Autovalmistajalle 240 000 000 dollarin lasku"},"content":{"rendered":"

Amerikkalainen valamiehist\u00f6 tuomitsi Teslan yhteens\u00e4 240 miljoonan dollarin korvauksiin kuolonkolarissa, jossa autopilotilla kulkenut Model S ajoi autonsa pys\u00e4k\u00f6ineen pariskunnan p\u00e4\u00e4lle kohtalokkain seurauksin.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Isot korvaukset. Tesla joutuu pulittamaan 240 miljoonaa dollaria vuonna 2019 sattuneesta kuolonkolarista. IAN LANGSDON<\/p>\n

Kiistellyst\u00e4 Autopilot-ajoj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 alkaa muodostua riippakivi Teslan muutenkin mutkistuvalle taipaleelle. S\u00e4hk\u00f6autonvalmistaja joutuu maksamaan Autopilot p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ajaneen Model S-mallin aiheuttamasta kuolonkolarista 242 miljoonan dollarin korvaukset.<\/p>\n

Maailman rikkaimman miehen Elon Muskin omistama s\u00e4hk\u00f6autoyhti\u00f6 kielt\u00e4ytyi aiemmin esitetyst\u00e4 sovitteluratkaisusta, jossa se olisi sitoutunut maksamaan Teslan oikeuteen haastaneelle osapuolelle 60 miljoonan dollarin korvaussumman, uutistoimisto Reuters<\/a> kertoo.<\/p>\n

Kolari tapahtui vuonna 2019 Floridassa. Autopilot-j\u00e4rjestelm\u00e4 p\u00e4\u00e4lle kytkettyn\u00e4 ajava Tesla Model S t\u00f6rm\u00e4si Chevrolet Tahoe-maasturin kylkeen kohtalokkain seurauksin. Auton sivulla seissyt nainen kuoli ja h\u00e4nen vieress\u00e4\u00e4n ollut miespuolinen kumppaninsa loukkaantui vaikeasti.<\/p>\n

Satojen miljoonien korvaukset<\/p>\n

Valamiehet m\u00e4\u00e4r\u00e4siv\u00e4t kuolleen naisen perikunnalle ja loukkaantuneelle miehelle yhteens\u00e4 129 miljoonan dollarin edest\u00e4 korvauksia. Lis\u00e4ksi valamiehist\u00f6 m\u00e4\u00e4r\u00e4si Teslalle 200 miljoonan dollarin rangaistusluontoiset vahingonkorvaukset.<\/p>\n

Teslan osuudeksi m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin omaisten osalta 33 prosenttia eli 42 miljoonaa dollaria. Sen p\u00e4\u00e4lle yhti\u00f6 joutuu suorittamaan kokonaisuudessaan 200 miljoonan dollarin rangaistusmaksun.<\/p>\n

Model S-mallin kuljettajan kontolle olisi siis j\u00e4\u00e4m\u00e4ss\u00e4 67 prosenttia omaisten korvaussummasta. H\u00e4n ei kuitenkaan ollut oikeudenk\u00e4ynnin osapuolena.<\/p>\n

Tesla kiist\u00e4\u00e4<\/p>\n

Tesla on kiist\u00e4nyt kaikki syyt\u00f6kset. Yhti \u00f6n mukaan p\u00e4\u00e4t\u00f6s \u201dhidastaa ajoneuvoturvallisuuden kehityst\u00e4 ja haittaa koko teollisuudenalan yrityksi\u00e4 kehitt\u00e4\u00e4 ihmishenki\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4\u00e4 teknologiaa\u201d.<\/p>\n

Asianosaisten lakimiehet paljastivat Teslan edustajille esitt\u00e4m\u00e4ns\u00e4 sovitteluratkaisun sis\u00e4ll\u00f6n liittovaltion oikeusistuimessa maanantaina Floridassa.<\/p>\n

Tesla on ilmoittanut valittavansa tuomiosta. Asianosaisia edustavien lakimiesten mukaan tapaus on ensimm\u00e4inen, jossa Autopilotin aiheuttaman kolarin uhreiksi joutui t\u00e4ysin ulkopuolinen osapuoli.<\/p>\n

Teslan ajoj\u00e4rjestelmiin liittyvi\u00e4 kolareita on aiemminkin puitu oikeusasteissa. Usein Tesla on sopinut jutut lakisalien ulkopuolella maksamalla toisen osapuolen hiljaiseksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Amerikkalainen valamiehist\u00f6 tuomitsi Teslan yhteens\u00e4 240 miljoonan dollarin korvauksiin kuolonkolarissa, jossa autopilotilla kulkenut Model S ajoi autonsa pys\u00e4k\u00f6ineen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46247,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,82,15,18,21,2985,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-46246","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-moottoriajoneuvot","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-sahkoajoneuvo","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}