Pekka Timonen<\/a> ei lupaa yhdeks\u00e4\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 eik\u00e4 kymment\u00e4 kaunista ensi vuoden budjettiehdotuksessaan.<\/p>\nKaupungin vaakunassa on kuvattuna lohenpyrst\u00f6, mutta Timonen vertaa taloustilannetta seisovassa vedess\u00e4 m\u00f6ll\u00f6tt\u00e4v\u00e4\u00e4n ruutanaan. Karppien heimoon kuuluva ruutana selvi\u00e4\u00e4 jopa v\u00e4h\u00e4happisissa lammissa, jotka talvella j\u00e4\u00e4tyv\u00e4t pohjaan asti.<\/p>\n
Sen sijaan arvokala lohi tarvitsee vedenliikett\u00e4, jotta se menestyisi. Vantaakin tarvitsee ymp\u00e4rilleen taloudellista toimeliaisuutta.<\/p>\n
\u201dVantaa ei ole ruutana\u201d, Timonen viestitt\u00e4\u00e4 johtamansa kaupungin luonteesta budjetti-infossa maanantaina.<\/p>\n
Vantaa on kaupunkeja, joita Suomen taloudellinen alakulo on kurittanut monin tavoin. Kaupungin asukkaista moni ty\u00f6skentelee rakennusalalla, joka on ollut j\u00e4\u00e4tyneess\u00e4 tilassa. Kun ei ole t\u00f6it\u00e4, ei makseta verojakaan.<\/p>\n
Vantaan verotulot ovat laskeneet kaksi per\u00e4kk\u00e4ist\u00e4 vuotta. T\u00e4n\u00e4 vuonna kuntaveron ja yhteis\u00f6veron tuotto j\u00e4\u00e4nee 46 miljoonaa euroa alle ennakoidun. Ensi vuonna verotulojen ennakoidaan putoavan 36 miljoonalla aiempaan ennusteeseen verrattuna.<\/p>\n
Koronanepidemian ja Ven\u00e4j\u00e4n hy\u00f6kk\u00e4yssodan j\u00e4ljilt\u00e4 Vantaan taloudellisen aktiivisuuden syd\u00e4n eli lentoasema ja Aviapolis eiv\u00e4t ole sykkineet entiseen malliin.<\/p>\n
Ty\u00f6tt\u00f6myys on p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla noussut lukemiin, joita ei ole n\u00e4hty vuosikymmeniin. Sek\u00e4 Vantaan ett\u00e4 Helsingin ty\u00f6tt\u00f6myysprosentti oli elokuussa 13,6 prosenttia.<\/p>\n
Vantaa varautuu kuluttamaan pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ty\u00f6tt\u00f6myyden hoitoon ensi vuonna 80 miljoonaa euroa.<\/p>\n
Jos Suomen talous nousisi syv\u00e4j\u00e4\u00e4dytyksest\u00e4, Vantaalla ei olisi Timosen mukaan ongelmia kattaa tuloillaan menonsa.<\/p>\n
Koska ennusteet parhaimmassakin tapauksessa lupaavat hidasta toipumista, Vantaan kaupunki on aloittanut kolmivuotisen s\u00e4\u00e4st\u00f6ohjelman, jossa p\u00e4ivitt\u00e4isi\u00e4 menoja karsitaan yhteens\u00e4 60 miljoonalla eurolla. Ensi vuoden s\u00e4\u00e4st\u00f6tavoite on 17,5 miljoonaa euroa.<\/p>\n
Karsintojen lis\u00e4ksi menojen kasvua hillit\u00e4\u00e4n yhteens\u00e4 30 miljoonalla eurolla, joka k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tarkoittaa todella tarkkaa syyni\u00e4 el\u00e4kkeelle siirtyneiden tai kaupungin palveluksesta l\u00e4hteneiden ty\u00f6paikkojen t\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n
Veroprosentteihin Timonen ei t\u00e4ss\u00e4 talousahdingossa esit\u00e4 muutoksia eli kuntavero s\u00e4ilyy 6,4 prosentissa. Sen sijaan kaupungin lainakanta kasvaa.<\/p>\n
Erityisen vinhaa vauhtia lainat paisuvat kaupungin rakennushankkeiden vuoksi. Niist\u00e4 mittavin on Vantaan ratikka, jolle on budjetoitu ensi vuonna 150 miljoonaa euroa. Ratikkareitin maanmyyntitulot ja kaavoitussopimusten tuotot tulevat kassaan viiveell\u00e4.<\/p>\n
Ensi vuoden loppuun menness\u00e4 Vantaa lainakanta nousee 1,3 miljardiin euroon. Vuosikymmenen lopulla lainakanta noussee liki kahteen miljardiin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Budjetointi|Asuntorakentamisen tyss\u00e4\u00e4minen, ty\u00f6tt\u00f6myyden kasvu ja verotulojen alakulo kurittavat Vantaan taloutta. Ensi vuoden s\u00e4\u00e4st\u00f6tavoite on 17,5 miljoonaa euroa. Lue…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48614,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-48613","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48613\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}