{"id":49153,"date":"2025-09-30T03:37:08","date_gmt":"2025-09-30T03:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/49153\/"},"modified":"2025-09-30T03:37:08","modified_gmt":"2025-09-30T03:37:08","slug":"lulu-ranne-arsyttaa-kokoomusta-paaministeripuolue-vihjailee-hankkeen-kaatamisella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/49153\/","title":{"rendered":"Lulu Ranne \u00e4rsytt\u00e4\u00e4 kokoomusta \u2013 P\u00e4\u00e4ministeripuolue vihjailee hankkeen kaatamisella"},"content":{"rendered":"

Taksilain uudistus hiert\u00e4\u00e4 hallituksessa. Kokoomuksessa on \u00e4rsyynnytty ministeri Lulu Ranteen (ps) tyyliin.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Lulu Ranne on pysynyt kannassaan: kaikkiin takseihin on saatava taksamittarit, joilla kyydin hinta m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n. Uber- ja Bolt-kyydeille t\u00e4m\u00e4 olisi muutos. Pete Anikari<\/p>\n

Hallituksen taksilain uudistus on pahasti jumissa. Iltalehden tietojen mukaan perussuomalaiset ja kokoomus ovat napit vastakkain ja erimielisyyksist\u00e4 ei ole p\u00e4\u00e4sty viel\u00e4k\u00e4\u00e4n sopuun.<\/p>\n

Eniten hiert\u00e4\u00e4 se, tulisiko kaikkiin takseihin tulla pakolliseksi taksamittari, joka m\u00e4\u00e4rittelee kyydin hinnan. Perussuomalaiset haluaa mittarit kaikille, kokoomus ei.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi perussuomalaiset haluaa haluaa v\u00e4rilliset rekisterikilvet kaikkiin autoihin, mutta kokoomus on t\u00e4t\u00e4 vastaan.<\/p>\n

Kahden suurimman hallituspuolueen erimielisyydet ovat olleet tiedossa pitk\u00e4\u00e4n. Esimerkiksi Iltalehti kirjoitti asiasta jo helmikuussa<\/a>.<\/p>\n

Lakiuudistuksen vastuuministeri on perussuomalainen liikenne- ja viestint\u00e4ministeri Lulu Ranne<\/strong>. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 julkaistussa esitysluonnoksessa on ehdotus pakollisista taksamittareista, perussuomalaisten kannan mukaisesti.<\/p>\n

Iltalehden tietojen mukaan hallitus p\u00e4\u00e4tti huhtikuussa kehysriihess\u00e4, ett\u00e4 esitysluonnos voidaan antaa lausuntokierrokselle niin, ett\u00e4 mukana on esitys taksamittareista kaikille. Kokoomuksen mukaan siin\u00e4 vaiheessa asia oli kuitenkin riitainen, eli puolueiden kuittausta ei ollut.<\/p>\n

Kokoomus \u00e4rsyyntyi<\/p>\n

Hallituksen piti antaa esitys taksilain uudistuksesta eduskunnalle syyskuun alussa. Nyt esityksen takaraja on lyk\u00e4tty joulukuulle.<\/p>\n

Hallitusl\u00e4hteiden mukaan kev\u00e4\u00e4n lausuntokierroksen j\u00e4lkeen varsinaisia poliittisia neuvotteluja ei ole k\u00e4yty. Asian tiimoilta on kokoonnuttu vain tilaisuuteen, jossa neuvottelijat kuulivat virkamiesten koonnin lausuntopalautteesta.<\/p>\n

Lulu Ranne on sanonut, ett\u00e4 perussuomalaiset pit\u00e4ytyy kannassaan. Esimerkiksi elokuussa h\u00e4n sanoi Iltalehdelle<\/a>, ett\u00e4 samat pelis\u00e4\u00e4nn\u00f6t on tultava kaikille takseille, ja Boltille ja Uberille ei saa tulla erityiskohtelua. Ranteen ulostulojen lis\u00e4ksi my\u00f6s taustakeskusteluissa PS:st\u00e4 viestit\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 kanta pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Iltalehden tietojen mukaan kokoomuksessa \u00e4rsytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Ranne on julkisuudessa sanonut, ett\u00e4 neuvottelut ovat k\u00e4ynniss\u00e4, vaikka h\u00e4nen ministeri\u00f6ns\u00e4 ei ole kutsunut neuvottelijoita koolle. Lis\u00e4ksi kokoomuksessa her\u00e4tt\u00e4\u00e4 n\u00e4r\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Ranne on paaluttanut julkisesti ehtoja uudistukselle, vaikka sopua puolueiden kesken ei ole.<\/p>\n

Kokoomuksesta kuuluu nyt sellaistakin ukaasia, ettei se aio kuitata esityst\u00e4, jossa taksamittaripakko on mukana \u2013 kokoomus mieluummin j\u00e4tt\u00e4\u00e4 vaikka uudistuksen tekem\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n

Verottajan uusi ulostulo<\/p>\n

Viime viikolla STT<\/a> uutisoi, ett\u00e4 verottaja on asettunut perussuomalaisten kannalle ja tukee pakollista taksamittaria: verottajan n\u00e4k\u00f6kulmasta taksamittarit ovat valvontakysymys ja mittarit olisivat keino torjua nimenomaan sovellustaksien pimeit\u00e4 kyytej\u00e4, joista ei kerry v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tietoja verovalvontaa varten. PS vetoaa nyt verottajan linjaan.<\/p>\n

Asiantuntijatahot ovat kuitenkin erimielisi\u00e4.<\/p>\n

Kokoomus vetoaa erityisesti Kilpailu- ja kuluttajaviraston (KKV) lausuntoon, jonka mukaan taksamittari on takseille iso kustannus ja vaikeuttaa alalle p\u00e4\u00e4sy\u00e4.<\/p>\n

\u2013 KKV vastustaa taksamittarivelvoitteen ulottamista koskemaan kaikkia takseja. Kuluttajien n\u00e4k\u00f6kulmasta taksamittari on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 turha, jos matkasta on sovittu etuk\u00e4teen kiinte\u00e4 hinta. Taksamittari ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tehokkaasti ehk\u00e4ise hinnoitteluun liittyvi\u00e4 huijaustapauksia silloin, kun hinta perustuu mitattuun matkaan ja aikaan, KKV lausui kes\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Boltin ja Uberin asema kiistakapulana<\/p>\n

My\u00f6s taksialalla kokoomus ja PS asettuvat ik\u00e4\u00e4n kuin eri puolille.<\/p>\n

PS ja perinteiset taksiyritykset kuten L\u00e4hitaksi ja Taksi Helsinki ovat samoilla linjoilla. Kokoomus on Boltin ja Uberin eli sovelluspohjaisten yritysten kanssa samaa mielt\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 sovelluskin riitt\u00e4\u00e4 kyydin hinnan m\u00e4\u00e4rittelyyn.<\/p>\n

Perussuomalaiset perustelee mittaripakkoa sill\u00e4, ett\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat yhtenev\u00e4iset ja taksiajot voidaan tunnistaa varmasti, taksamittareilla torjutaan harmaata taloutta ja lis\u00e4t\u00e4\u00e4n taksien turvallisuutta.<\/p>\n

Kokoomukselle sopisi, ett\u00e4 hinnoittelu m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy sen mukaan, miten kyyti tilataan \u2013 eli lennosta otettavissa ja puhelimella tilattavissa takseissa tulee olla taksamittari, mutta mik\u00e4li kyyti tilataan sovelluksella ja hinta m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n tilausvaiheessa, mittaria ei tarvita. T\u00e4llainen s\u00e4\u00e4ntelymalli on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 muissa maissa.<\/p>\n

Kokoomus ei halua vaikeuttaa omilla autoilla tai osa-aikaisesti taksinkuljettajan t\u00f6it\u00e4 tekevi\u00e4 vaatimalla investoimaan mittariin ja rekisterikilpiin. Kokoomus vetoaa my\u00f6s siihen, ett\u00e4 kyytien saatavuus heikentyisi ja hinnat nousisivat.<\/p>\n

Taksilain uudistuksessa on tarkoitus linjata muitakin asioita, ja niist\u00e4 puolueet ovat pitk\u00e4lti samanmielisi\u00e4. Esimerkiksi kuskien rikostausta tulisi nykyist\u00e4 tarkempaan syyniin.<\/p>\n

Hallitusohjelmassa uudistuksesta ei ole linjattu kovinkaan tarkasti.<\/p>\n

\u2013 Toteutetaan lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6hanke, jolla edistet\u00e4\u00e4n taksien saatavuutta, huomioidaan eri asiakasryhm\u00e4t koko maassa, tehostetaan taksiliikenteen valvontaa ja kitket\u00e4\u00e4n harmaata taloutta, hallitusohjelmaan on kirjattu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Taksilain uudistus hiert\u00e4\u00e4 hallituksessa. Kokoomuksessa on \u00e4rsyynnytty ministeri Lulu Ranteen (ps) tyyliin. Lulu Ranne on pysynyt kannassaan: kaikkiin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49154,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,15,18,21,637,888,885,887,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-49153","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne-ja-kuljetus","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-politiikka","26":"tag-suomalaiset-poliitikot","27":"tag-suomen-poliittiset-puolueet","28":"tag-suomen-politiikka","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}