{"id":49795,"date":"2025-09-30T18:23:07","date_gmt":"2025-09-30T18:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/49795\/"},"modified":"2025-09-30T18:23:07","modified_gmt":"2025-09-30T18:23:07","slug":"teboil-asemien-ikkunoihin-ilmestyi-melkoista-tekstia-taustalla-todennakoisesti-propagandakoneisto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/49795\/","title":{"rendered":"Teboil-asemien ikkunoihin ilmestyi melkoista teksti\u00e4 \u2013\u2009taustalla todenn\u00e4k\u00f6isesti propagandakoneisto"},"content":{"rendered":"<p>Ven\u00e4j\u00e4n Teboilit pyrkiv\u00e4t rajoittamaan Kremlin pelk\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4 polttoaineen hamstraamista. Viralliset syyt rajoituksiin ovat tosin jotain aivan muuta kuin Ukrainan sota.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Moskovan Teboileille on ilmestynyt A4-kokoisia tiedotteita, joiden mukaan Teboil-asemat eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 myy polttoainetta asiakkaiden kanistereihin, kertoo ven\u00e4l\u00e4inen <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/msk1.ru\/text\/economics\/2025\/09\/24\/76043626\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MSK1-uutiskanava<\/a>.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Teboilin logolla varustetusta paperista <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/n1s1.hsmedia.ru\/94\/66\/ec\/9466ecec614e2caf47e0d603279432d6\/984x738_1:5553_a57fd743e6661ac38346fe318ab4d1e7@1280x960_0xG8BicxQl_8112977926420603672.jpg.webp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kuvan<\/a> julkaisseen MSK1:n mukaan tiedotteessa lukee, ett\u00e4 kanisterimyynnin lopettamisen syyn\u00e4 on uunituore paloturvallisuusm\u00e4\u00e4r\u00e4ys.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Lue lis\u00e4\u00e4: <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/urheilu\/art-2000011416910.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Teboil teki n\u00e4kyv\u00e4n sopimuksen Ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4<\/a><\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Jostain syyst\u00e4 paloturvallisuushuolet ovat ilmaantuneet kuin sattumalta Lukoilin omistamille Teboileille juuri nyt, kun Ven\u00e4j\u00e4 k\u00e4rsii laajamittaisesta bensiinipulasta, jonka takana ovat Ukrainan ven\u00e4l\u00e4iseen \u00f6ljyntuotantoinfrastruktuuriin jo kuukausien ajan suuntaamat drooni- ja ohjusiskut.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Muun muassa \u201dVen\u00e4j\u00e4n Ylilaudalla\u201d eli ven\u00e4l\u00e4isitt\u00e4in osin hyvinkin vapaamielisell\u00e4 <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/2ch.su\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dvach<\/a>-keskustelusivustolla Moskovan Teboil-asemien paloturvallisuussyyn arvioidaan olevan t\u00e4ytt\u00e4 puuta hein\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Kreml on k\u00e4skenyt Lukoilin peittelem\u00e4\u00e4n totuutta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Hamstraus yritet\u00e4\u00e4n est\u00e4\u00e4. Nopeus ratkaisee. Hakekaa bensiini\u00e4 tynnyreihin kun viel\u00e4 voitte, kommentoijat muun muassa arvioivat.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">My\u00f6s vuonna 1928 perustettu Ven\u00e4j\u00e4n suurin autolehti Za Ruljom on jo ehtinyt kertoa, ett\u00e4 kanisterikiellon ja niin ik\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otetun uuden litras\u00e4\u00e4nn\u00f6stelyn taustalla on sitten 1990-luvun jo ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4ksi kasvanut polttoainepula.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kremlin \u00e4\u00e4nenkannattajiin lukeutuva Za Ruljom on julkaissut jopa ohjeen, jossa neuvotaan miten bensiini\u00e4 voi autoon teht\u00e4vien muutosten avulla kuljettaa huoltoasemilta kotikanistereihin helposti jopa satoja litroja p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Juttu on lehden t\u00e4m\u00e4n hetken ylivoimaisesti luetuimpia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Lue lis\u00e4\u00e4: <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/autot\/art-2000011292778.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ukraina iski Teboilin huoltoasemaan \u2013\u2009rakennus romahtanut<\/a><\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dJokaisessa nykyaikaisessa autossa on polttoainepumppu, jonka v\u00e4himm\u00e4isvirtausnopeus on 80 litraa tunnissa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 20 litran bensiinin tyhjent\u00e4miseen kanisteriin riitt\u00e4\u00e4 15 minuutin odotus\u201d, jutussa muun muassa kerrotaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ven\u00e4j\u00e4n hallinto vaikuttaa siis peittelev\u00e4n paitsi polttoainepulaa, my\u00f6s siihen liittyvi\u00e4 taustasyit\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Esimerkiksi Ven\u00e4j\u00e4n Itsen\u00e4isen polttoaineliiton puheenjohtajan <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Pavel%20Bazhenovin\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pavel Bazhenovin<\/a> mukaan maata riivaavan bensiini- ja dieselpulan syyn\u00e4 ei ole Ukraina tai edes sota, vaan \u201d\u00f6ljynjalostamojen huoltot\u00f6iden aiheuttamat muutokset\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ven\u00e4j\u00e4n Teboilit pyrkiv\u00e4t rajoittamaan Kremlin pelk\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4 polttoaineen hamstraamista. Viralliset syyt rajoituksiin ovat tosin jotain aivan muuta kuin Ukrainan&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49796,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-49795","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ulkomaat","28":"tag-uutiset","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}