Lancia vahvisti aiemmin t\u00e4n\u00e4 syksyn\u00e4, ett\u00e4 se kehitt\u00e4\u00e4 parhaillaan Rally2-autoa ja tekee paluun MM-sarjaan kaudella 2026.<\/p>\n
Sittemmin paluusta on saatu lis\u00e4\u00e4 tietoa. Lancia kuuluu samaan Stellantis-konserniin yhdess\u00e4 Citroenin kanssa ja juuri nyt n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 Lancia korvaa Citroenin rallin MM-sarjassa.<\/p>\n
Lancia on saamassa tehtaan tuen rallin MM-sarjaan, kun taas Citroen on jo vahvistanut osallistuvansa jatkossa Formula E -sarjaan.<\/p>\n
Citroenin Rally2 -auton ratissa on n\u00e4hty t\u00e4ll\u00e4 kaudella ranskalaisveljekset Yohan Rossel<\/strong> ja Leo Rossel<\/strong>. Veljeksist\u00e4 nuorempi, Leo on jo testannut Lancia Ypsilon Rally2 -autoa.<\/p>\n Stellantiksen rallipomo Didier Clement<\/strong> on jo aiemmin linjannut kuitenkin, ettei Citroenin Rally2 -auto ole kokonaan poistumassa rallin MM-sarjasta. Citroenin Rally2 -autoa ajattaville yksityistiimeille on tarjolla jatkossakin varaosia ja teknist\u00e4 tukea.<\/p>\n Lancian paluuta MM-sarjaan osattiin jossain m\u00e4\u00e4rin odottaa, mutta aikataulu p\u00e4\u00e4si yll\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n ainakin M-Sport Fordin tallip\u00e4\u00e4llik\u00f6n Richard Millenerin<\/strong>.<\/p>\n \u2013 Tiesin kyll\u00e4, ett\u00e4 he tekev\u00e4t jotain. Olin vain hieman yll\u00e4ttynyt siit\u00e4, ett\u00e4 se tapahtui n\u00e4in nopeasti, Millener kommentoi.<\/p>\n \u2013 Ja nyt he jo mainostavat sen tuloa. En tied\u00e4, milloin auto tullaan virallisesti julkaisemaan, ehk\u00e4 tammikuussa, Millener heitti arvionsa.<\/p>\n Lancialla on MM-sarjassa pitk\u00e4t \u2013 ja hyvin menestyksekk\u00e4\u00e4t perinteet. Suomalaiskuljettajista Juha Kankkunen<\/strong> voitti merkill\u00e4 maailmanmestaruuden ja my\u00f6s Markku Alen<\/strong> ja Henri Toivonen<\/strong> muistetaan Lancia-kuljettajina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lancia vahvisti aiemmin t\u00e4n\u00e4 syksyn\u00e4, ett\u00e4 se kehitt\u00e4\u00e4 parhaillaan Rally2-autoa ja tekee paluun MM-sarjaan kaudella 2026. Sittemmin paluusta…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,12329,3540,9504,32,78],"class_list":{"0":"post-49944","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-lancia","14":"tag-rallin-mm-sarja","15":"tag-richard-millener","16":"tag-suomi","17":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}