\u2013\u00a0Ep\u00e4ilen, ettei jatkajaa l\u00f6ydy. T\u00e4llaista liikett\u00e4 on hankala saada kaupaksi, koska kaikki tietotaito on minulla. Tietotaitoa on vaikea myyd\u00e4.<\/p>\n
Moilanen perusti Motorec Oy:n vuonna 2004. Se myy myy ja huoltaa erilaisia pienkoneita kuten moottorisahoja, ruohonleikkureita ja lumilinkoja. Valikoimissa on my\u00f6s muun muassa m\u00f6nkij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n
Moilanen ehti olla yritt\u00e4j\u00e4 90-luvun lopussa ennen vaihtoa palkkat\u00f6ihin. Ne saivat \u00e4killisen lopun, kun Moilaselle sattui vakava tapaturma 2000-luvun alussa h\u00e4nen ollessaan 35-vuotias. Kaksi oikean k\u00e4den sormea leikkaantui irti sirkkelionnettomuudessa.\u00a0<\/p>\n
\u2013\u00a0Aika hyvin olen oppinut ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n ilman niit\u00e4. Pari vuotta meni opetellessa, Moilanen kertoo.<\/p>\n
Ty\u00f6tapaturman syyn\u00e4 oli ty\u00f6nantajan puutteellinen ty\u00f6nohjaus. Tapauksesta seurasi oikeusk\u00e4sittely, jonka Moilanen voitti.\u00a0<\/p>\n
\u2013\u00a0Ty\u00f6njohtaja sai asiasta pienen muistutuksen. En ole sittemmin kaivannut niihin hommiin, Moilanen kiteytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Paltamolainen yksinyritt\u00e4j\u00e4 tarvitsee k\u00e4dentaitojaan pienkonehuolloissa, jotka h\u00e4n tekee kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevan omakotitalonsa pihalla olevassa korjaamossa.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/reijomoilanen_2-1024x768.jpg\")
Reijo Moilanen myy liikkeess\u00e4\u00e4n erilaisia pienkoneita. Kauppaan kuuluu aina takuuhuolto. Kuva: Pauli Reinikainen<\/p>\n
\u201dAkkukoneiden huolto helpompaa\u201d<\/p>\n
Ty\u00f6tapaturman j\u00e4lkeen Kela tarjosi Moilaselle mahdollisuutta uudelleenkouluttautumiseen pienkoneasentajaksi. Pian kysynt\u00e4 kasvoi niin, ett\u00e4 Moilanen avasi Paltamoon pienkonemyym\u00e4l\u00e4n, joka avasi ovensa vuonna 2018.\u00a0<\/p>\n
Kiireisint\u00e4 aikaa on kes\u00e4kausi toukokuun alussa syyskuun loppuun, jolloin merkitt\u00e4v\u00e4 osa asiakkaista on paikallisia m\u00f6kkil\u00e4isi\u00e4. Silloin Moilaselle tuodaan huollettavaksi ruohonleikkureita, per\u00e4moottoreita ja moottorisahoja. Pienkoneiden huolloissa on siirrytty pitk\u00e4lti autohuolloista tuttuun k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n, jossa kone liitet\u00e4\u00e4n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti tietokoneeseen.<\/p>\n
\u2013\u00a0Ammattik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tehdyiss\u00e4 moottorisahoissakin on jo niin edistynytt\u00e4 tekniikkaa, ett\u00e4 vikakoodit luetaan tietokoneelta. Yleens\u00e4 ei tarvitse paljon muuta kuin katsoa tietokoneelta, mik\u00e4 laitteessa on vikana, Moilanen kertoo.<\/p>\n
H\u00e4n on huomannut, ett\u00e4 akkuk\u00e4ytt\u00f6isten pienkoneiden huoltaminen on selv\u00e4sti helpompaa polttomoottorikoneisiin verrattuna. Ammattikone kannattaa huoltaa, vaikka siihen joutuisi vaihtamaan piirilevyn tai uuden akun.<\/p>\n
\u2013\u00a0Yleisesti ottaen akkuk\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 on aina v\u00e4hemm\u00e4n vikoja kuin polttomoottorikoneissa. Ne ovat toimintaperiaatteeltaan paljon yksinkertaisempia.<\/p>\n
Ongelmia vanhentuneen polttoaineen kanssa<\/p>\n
Kun Moilaselle tuodaan polttomoottorilla toimiva kone huollettavaksi, yleisin syy vikaan l\u00f6ytyy polttoaineesta.<\/p>\n
\u2013\u00a0Nykyisin polttoaine ei s\u00e4ily seuraavaan vuoteen vaan vanhenee, eik\u00e4 en\u00e4\u00e4 pala moottorissa. Silloin kone ei k\u00e4ynnisty.<\/p>\n
Pahimmillaan polttoaine voi menn\u00e4 vanhaksi vain muutamassa kuukaudessa. Yleens\u00e4 ongelma huomataan kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, kun ollaan ottamassa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n yli talven seisonutta konetta tai talvella, kun lumilinkoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa kes\u00e4kauden j\u00e4lkeen. Joissakin pienkoneissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n algylaattibensiini\u00e4, jolle luvataan kaksi vuotta k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.\u00a0<\/p>\n
\u2013\u00a0Jos polttoaine on vanhentunut, silloin j\u00e4rjestelm\u00e4 on puhdistettava ja laitettava uudet bensat sis\u00e4\u00e4n, Moilanen kertoo. H\u00e4n neuvoo ajamaan ruohonleikkurin bensiinis\u00e4ili\u00f6n tyhj\u00e4ksi ennen talvikautta tai k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n polttoaineen sekaan laitettavaa lis\u00e4ainetta, joka est\u00e4\u00e4 bensiinin vanhenemisen.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/reijomoilanen_3-1024x768.jpg\")
Kes\u00e4aikaan Reijo Moilanen ottaa avukseen sesonkity\u00f6ntekij\u00e4n, muina aikoina h\u00e4n tekee t\u00f6it\u00e4 yksin. Kuva: Pauli Reinikainen<\/p>\n
\u201dPit\u00e4\u00e4 aistia trendej\u00e4\u201d<\/p>\n
Moilanen on onnistunut el\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n itsens\u00e4 yritystoiminnalla vajaan 3 000 asukkaan Paltamossa, jossa yritt\u00e4ji\u00e4 ei liiaksi ole. Yksinyritt\u00e4j\u00e4n mukaan pienell\u00e4 paikkakunnalla on mukauduttava vallitsevaan tilanteeseen.<\/p>\n
\u2013\u00a0Ei voi koskaan olettaa, ett\u00e4 hommat jatkuvat niin kuin ennen. Yritt\u00e4j\u00e4n pit\u00e4\u00e4 aistia trendej\u00e4 ja muuntautua niiden mukaan.<\/p>\n
Se tarkoittaa tuote- ja palveluvalikoiman muuttamista tarpeen mukaan. Turhia tuotteita pit\u00e4\u00e4 aika ajoin poistaa myynnist\u00e4. Takavuosina Moilanen myi polkupy\u00f6ri\u00e4 ja suksia, mutta niille ei riitt\u00e4nyt tarpeeksi kysynt\u00e4\u00e4.<\/p>\n
\u2013\u00a0Verkkokauppa on suurin vihollinen. Ihminen tilaa tuotteet sielt\u00e4 ja palauttaa, jos tuote ei ole sopiva. Henkil\u00f6kohtainen palvelu auttaa siin\u00e4, ett\u00e4 pienkoneet ostetaan minulta. Katteet ovat pienentyneet, mutta palvelulla niit\u00e4 voi hieman paikata.<\/p>\n
Moilanen on huomannut, ett\u00e4 palvelu merkitys on kasvanut asiakkaiden ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4. Ostaessaan tuotteen myym\u00e4l\u00e4st\u00e4 asiakas saa muun muassa opastuksen koneen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n
\u2013\u00a0Jos kuluttaja ostaa moottorisahan verkkokaupasta, h\u00e4n ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tule ajatelleeksi, ett\u00e4 sahan kanssa tarvitaan kyp\u00e4r\u00e4 ja turvahousut, jotta saha on turvallinen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 liikkeess\u00e4 asiakkaalle kerrotaan, mit\u00e4 kaikkea koneen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tarvitaan.<\/p>\n
Paltamolaisyritt\u00e4j\u00e4lle on joskus tuotu verkkokaupasta ostettuja halpoja koneita, jotka ovat lopettaneet toimintansa. N\u00e4iss\u00e4 tapauksissa ei ole paljon teht\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n
\u2013\u00a0En voi niille oikein mit\u00e4\u00e4n, koska minulla ei ole sopimuksia kyseisten merkkien kanssa. Silloin asiakkaan ainoa vaihtoehto on palauttaa kone takaisin myyj\u00e4lle. Min\u00e4 tarjoan jokaiseen myym\u00e4\u00e4ni laitteeseen takuuhuollon.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tVinkkaa meille juttuaihe!<\/p>\n
Vinkkaa meille juttuaihe!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yksinyritt\u00e4j\u00e4 Reijo Moilanen on huomannut, ett\u00e4 yh\u00e4 useampi asiakas arvostaa perinteist\u00e4 asiakaspalvelua. Paltamon kyl\u00e4nraitilla on liike, jonka yritt\u00e4j\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50107,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78,2691,2692],"class_list":{"0":"post-50106","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous","15":"tag-yrittu00e4ju00e4tarina","16":"tag-yrittu00e4minen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50106\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}