{"id":50126,"date":"2025-10-01T03:03:08","date_gmt":"2025-10-01T03:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/50126\/"},"modified":"2025-10-01T03:03:08","modified_gmt":"2025-10-01T03:03:08","slug":"tasta-paivasta-alkaen-romutetusta-autosta-voi-hakea-myohemmin-romutuspalkkiota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/50126\/","title":{"rendered":"T\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 alkaen romutetusta autosta voi hakea my\u00f6hemmin romutuspalkkiota"},"content":{"rendered":"


\n
\n
\n <\/p>\n

\"Romutuspalkkiokampanja<\/a>Romutuspalkkiokampanja p\u00e4\u00e4ttyisi 31.12.2027 tai kun siihen varattu m\u00e4\u00e4r\u00e4raha loppuu. Romutuspalkkioon on tarkoitus varata 20 miljoonaa euroa. LEHTIKUVA \/ Jussi Nukari<\/p>\n

T\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in romutetusta autosta voi hakea romutuspalkkiota ensi vuoden alusta, jos hallituksen lakiesitys hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n eduskunnassa. Hallituksen esityksen mukaan vanhan auton romutustodistuksen sek\u00e4 uuden auton tilaussopimuksen tulee olla p\u00e4iv\u00e4tty t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n ja vuoden 2027 lopun v\u00e4lille.<\/p>\n

Romutuspalkkiokampanja p\u00e4\u00e4ttyisi 31.12.2027 tai kun siihen varattu m\u00e4\u00e4r\u00e4raha loppuu. Romutuspalkkioon on tarkoitus varata 20 miljoonaa euroa. <\/p>\n

Romutuspalkkiolle on useita ehtoja kuten se, ett\u00e4 romutettavan auton pit\u00e4\u00e4 olla vuonna 2015 tai sit\u00e4 ennen ensirekister\u00f6ity henkil\u00f6auto, joka on ollut hakijan omistuksessa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n romutusta edelt\u00e4neen vuoden. Lis\u00e4ksi auton on pit\u00e4nyt olla yht\u00e4jaksoisesti liikennek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 10 kuukautta romutusta edelt\u00e4neen vuoden aikana.<\/p>\n

Uuden auton taas tulee olla ensirekister\u00f6im\u00e4t\u00f6n ja tulla omaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Esityksen mukaan romutuspalkkio olisi 2\u2009500 euroa, kun uuden auton k\u00e4ytt\u00f6voimana on s\u00e4hk\u00f6 tai vety ja 2\u2009000 euroa, kun k\u00e4ytt\u00f6voima on jokin muu ja hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t enint\u00e4\u00e4n 140 grammaa kilometrilt\u00e4. <\/p>\n

Ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6 sanoi lausunnossaan aiemmin, ett\u00e4 raja tarkoittaa, ett\u00e4 suurin osa kaikista uusista autoista olisi tukikelpoisia.<\/p>\n

Eduskuntak\u00e4sittelyn aikana lakiesitykseen voi tulla viel\u00e4 muutoksia. Ehdotetun lain on tarkoitus tulla voimaan ensi vuoden alussa.<\/p>\n


\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Romutuspalkkiokampanja p\u00e4\u00e4ttyisi 31.12.2027 tai kun siihen varattu m\u00e4\u00e4r\u00e4raha loppuu. Romutuspalkkioon on tarkoitus varata 20…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50127,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-50126","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kotimaa","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ulkomaat","28":"tag-uutiset","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}