{"id":50357,"date":"2025-10-01T08:42:10","date_gmt":"2025-10-01T08:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/50357\/"},"modified":"2025-10-01T08:42:10","modified_gmt":"2025-10-01T08:42:10","slug":"helsingin-riviera-nytkahti-vihdoin-eteenpain-hernesaaren-kohtuuhintaiset-asunnot-huolettivat-poliitikkoja-paikalliset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/50357\/","title":{"rendered":"”Helsingin Riviera” nytk\u00e4hti vihdoin eteenp\u00e4in \u2013 Hernesaaren kohtuuhintaiset asunnot huolettivat poliitikkoja \u2009 | Paikalliset"},"content":{"rendered":"

Hernesaareen aiotaan rakentaa uusi kaupunginosa 7\u2009100 asukkaalle. Alueelle on tulossa my\u00f6s noin 3\u2009000 ty\u00f6paikkaa.<\/p>\n

Hernesaaren <\/strong>rakentaminen on viiv\u00e4stynyt muun muassa lukuisten valituksen vuoksi<\/a>.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 viikolla se vihdoin nytk\u00e4hti eteenp\u00e4in.<\/p>\n

Hernesaaren rakentaminen voisi alkaa arviolta vuonna 2028.<\/p>\n

Kaupunginhallitus<\/strong> (KH) hyv\u00e4ksyi maanantaina (29. syyskuuta) alueen asemakaavan muutoksen, mutta siit\u00e4, mink\u00e4lainen kohtuuhintaisten asuntojen suhde ja painotus on verrattuna vapaarahoitteisiin asuntoihin, aiheutti helsinkil\u00e4ispoliitikoissa keskustelua.<\/p>\n

T\u00e4st\u00e4 jouduttiin \u00e4\u00e4nest\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tHernesaari kaavoitetaan entiselle satama- ja telakka-alueelle. Asemakaavoitus ja Tietoa Oy<\/p>\n

Vasemmistopuolueet <\/strong>pitiv\u00e4t t\u00e4rkein\u00e4, ett\u00e4 Hernesaareen rakennetaan my\u00f6s kohtuuhintaisia asuntoja.<\/p>\n

Niilo Toivonen<\/strong> (sd.) teki kokouksessa vastaehdotuksen Paavo Arhinm\u00e4en<\/strong> (vas.) tukemana, jonka mukaan KH pit\u00e4isi t\u00e4rke\u00e4n\u00e4, ett\u00e4 alueelle tavoitellaan Helsingin AM-ohjelman (asumisen ja siihen liittyv\u00e4n maank\u00e4yt\u00f6n toteutusohjelma) mukaista asuntojen hallinta- ja rahoitusmuotojakaumaa erityisesti kohtuuhintaisen asumisen osalta.<\/p>\n

\u2013\u2009Haluamme varmistaa, ett\u00e4 7\u2009100 asukkaalle suunniteltuun Hernesaareen rakennetaan my\u00f6s kohtuuhintaista asumista, jotta helsinkil\u00e4isill\u00e4 on my\u00f6s tulevaisuudessa varaa asua Helsingiss\u00e4.<\/p>\n

Toivonen korostaa, ett\u00e4 Helsingin tulee rakentaa kaupunkia pitk\u00e4j\u00e4nteisesti ja kest\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

\u2013 N\u00e4in Helsinkiin ei synny alueita, joissa asuisi pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n esimerkiksi hyv\u00e4tuloisia tai pienituloisia. Kun rakennamme kohtuuhintaista asumista eri puolille Helsinki\u00e4, ehk\u00e4isemme asuinalueiden eriytymist\u00e4 eli segregaatiota.<\/p>\n

Toivosen<\/strong> vastaehdotus hyv\u00e4ksyttiin \u00e4\u00e4nestyksess\u00e4 \u00e4\u00e4nin 10\u20135. Ehdotuksen puolesta \u00e4\u00e4nestiv\u00e4t Toivosen ja Arhinm\u00e4en lis\u00e4ksi Elisa Gebhard <\/strong>(sd.), Mia Haglund<\/strong> (vas.), Ville Jalovaara <\/strong>(sd.), Tuuli Kousa<\/strong> (vihr.), Johanna Laisaari <\/strong>(sd.), Silvia Modig<\/strong> (vas.), Tuomas Rantanen<\/strong> (vihr.) ja Reetta Vanhanen<\/strong> (vihr.).<\/p>\n

Vastaan \u00e4\u00e4nestiv\u00e4t Vierusen lis\u00e4ksi Veli-Pekka Dufva <\/strong>(kok.), Otto Meri<\/strong> (kok.), Marcus Rantala<\/strong> (rkp.) ja Daniel Sazonov<\/strong> (kok.).<\/p>\n

Listatekstiss\u00e4 todetaan<\/strong>, ett\u00e4 ARA-tuotannon s\u00e4ilytt\u00e4minen uudistuotannossa noin 20 prosentissa on haastavaa rakentamisen korkean hinnan takia. Haasteita aiheuttaa my\u00f6s rakennushankkeiden mahdollisuudet p\u00e4\u00e4st\u00e4 ARA-tuotannolta vaadittavaan kustannustasoon.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tKortteleiden v\u00e4liss\u00e4 on sis\u00e4pihoja. Asemakaavoitus ja Tietoa Oy<\/p>\n

Kokoomusta<\/strong> edustava Maarit Vierunen<\/strong> teki puolestaan vastaehdotuksen, jossa totesi puoluekaverinsa Otto Meren<\/strong> kanssa, ett\u00e4 Hernesaaren asemakaavan kohdalla tavoiteltaisiin AM-ohjelman mukaista asuntojen hallinta- ja rahoitusmuotojakaumaa.<\/p>\n

\u2013\u2009Oma ehdotukseni tarkoitti, ett\u00e4 alueelle pyritt\u00e4isiin rakentamaan asuntoja tasapainoisesti AM-ohjelman mukaisesti sek\u00e4 vapaarahoitteisia ja kohtuuhintaisia asuntoja.<\/p>\n

Vierunen my\u00f6nt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ero Toivosen ehdotukseen ei ollut suuri.<\/p>\n

\u2013\u2009Me emme halua nostaa kohtuuhintaista asumista yli vapaarahoitteisen eli n\u00e4emme t\u00e4rke\u00e4ksi, ett\u00e4 aluetta kehitet\u00e4\u00e4n tasapainoisesti AM-ohjelman mukaisesti.<\/p>\n

Vierusen ehdotus kaatui \u00e4\u00e4nestyksess\u00e4 \u00e4\u00e4nin 3\u201311.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tTalot sijoitetaan korttelimaisesti. Asemakaavoitus ja Tietoa Oy<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tHernesaaren liikenne suunnitellaan p\u00e4\u00e4asiassa k\u00e4velyn, py\u00f6r\u00e4ilyn ja raideliikenteen varaan. Asemakaavoitus ja Tietoa Oy<\/p>\n

Hernesaaresta<\/strong> rakennetaan merellinen kaupunginosa, jonne on tulossa asuntojen lis\u00e4ksi puistoja. Risteilysatama s\u00e4ilyy alueella.<\/p>\n

Helsingin Uutiset on kutsunut Hernesaarta Helsingin uudeksi Rivieraksi<\/a>. Alueesta on julkaistu aiemmin n\u00e4ytt\u00e4vi\u00e4 havainnekuvia erityisesti kaikkien k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevasta uudesta rantabulevardista.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tCafe Birgitan suunnalta Hernesaaren uudet talot n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4lt\u00e4. Asemakaavoitus ja Tietoa Oy<\/p>\n

Merisataman<\/strong> jatkeeksi Hernesaaren it\u00e4rantaan rakennetaan rantapuisto, jossa on uimaranta, l\u00e4hiliikuntapalveluita ja vesiurheilukeskus.<\/p>\n

Cafe Birgitan ja ravintola L\u00f6ylyn yhteyteen on asemakaavassa esitetty vierasvenesatamaa.<\/p>\n

Venesataman yhteyteen suunnitellaan veneiden huoltoon ja s\u00e4ilytykseen liittyvien toimintojen lis\u00e4ksi lumen vastaanottoaluetta.<\/p>\n

Hernesaareen<\/strong> kaavoitettavien parkkipaikkojen m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 on k\u00e4yty v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 vuosia.<\/p>\n

Aluetta suunnitellaan ”autoriippumattomana”. Korttelialueilla olevien parkkipaikkojen enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4ksi on lukittu nyt 1\u2009900 paikkaa.<\/p>\n

Pys\u00e4k\u00f6intipaikat sijoittuvat alueelle markkinaehtoisesti maanp\u00e4\u00e4llisiin pys\u00e4k\u00f6intilaitoksiin.<\/p>\n

Liikenne tukeutuu p\u00e4\u00e4osin k\u00e4velyyn, py\u00f6r\u00e4ilyyn ja raidejoukkoliikenteeseen.<\/p>\n

Raskas liikenne ohjataan alueen l\u00e4nsireunaan Munkkisaarenlaiturille.<\/p>\n

Kaupallisten palveluiden osuus on 26\u2009000 kerrosneli\u00f6metri\u00e4.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tMatkustajasatama s\u00e4ilyy. Asemakaavoitus ja Tietoa Oy<\/p>\n

Alueella<\/strong> tehd\u00e4\u00e4n esirakentamisen aikana paljon merit\u00e4ytt\u00f6j\u00e4. Merit\u00e4yt\u00f6t maksavat arviolta 77 miljoonaa euroa aiemmin arvioidun 65 miljoonan euroa sijaan.<\/p>\n

Rantarakentaminen maksaa arviolta 41 miljoonaa euroa aiemmin arvioidun 32 miljoonaa euroa sijaan.<\/p>\n

Hernesaari <\/strong>on viime vuosikymmenet ollut telakka- ja satamak\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n

Helsingin kaupunki omistaa kaava-alueen. Kaavaratkaisu on tehty kaupungin aloitteesta.<\/p>\n

Kaavan<\/strong> hyv\u00e4ksyy viel\u00e4 viimeisen\u00e4 kaupunginvaltuusto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hernesaareen aiotaan rakentaa uusi kaupunginosa 7\u2009100 asukkaalle. Alueelle on tulossa my\u00f6s noin 3\u2009000 ty\u00f6paikkaa. Hernesaaren rakentaminen on viiv\u00e4stynyt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50358,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[36,22,23,26,27,33,31,30,17,104,24,25,28,29,15,18,21,637,2305,402,12502,885,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-50357","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-asuintalot-ja-asunnot","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-helsinki","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-politiikka","26":"tag-puheenaiheet","27":"tag-rakentaminen-kiinteistot","28":"tag-silvia-modig","29":"tag-suomen-poliittiset-puolueet","30":"tag-suomi","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}