{"id":52028,"date":"2025-10-03T04:35:09","date_gmt":"2025-10-03T04:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/52028\/"},"modified":"2025-10-03T04:35:09","modified_gmt":"2025-10-03T04:35:09","slug":"skodaa-korjattiin-15-kertaa-mutta-kaupan-purkua-ei-herunut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/52028\/","title":{"rendered":"Skodaa korjattiin 15 kertaa, mutta kaupan purkua ei herunut"},"content":{"rendered":"

60\u202f000 euron s\u00e4hk\u00f6auto on aiheuttanut runsaasti harmaita hiuksia.<\/p>\n

Uudenveroisena myydyn Skoda Enyaqin viat ovat piinanneet Matti Kotroa<\/a>.<\/p>\n

Kotro osti s\u00e4hk\u00f6auton Hedin Automotivelta 59\u202f900 eurolla maaliskuussa 2022, jolloin autolla oli ajettu noin 18\u202f000 kilometri\u00e4. Ongelmia on sittemmin riitt\u00e4nyt: ensiksi ilmaantuivat viat h\u00e4t\u00e4puheluj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 ja peruutuskamerassa, Kotro kertoo.<\/p>\n

Autossa oli takuu voimassa, ja Kotro oli my\u00f6s hankkinut autoon lis\u00e4turvaksi huolenpitosopimuksen.<\/p>\n

\u2013 K\u00e4vin takuukorjaamassa vikoja kerta toisensa j\u00e4lkeen, mutta niit\u00e4 tuli koko ajan lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Autosta on jouduttu Kotron mukaan my\u00f6s vaihtamaan kaksi akkumoduulia ja latausjohto, jonka vuoksi latauksen ajastus ei toiminut. Lis\u00e4ksi navigaatio- ja h\u00e4t\u00e4puheluj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 on ollut h\u00e4iri\u00f6it\u00e4. Ainakin yksi vika on vaarantanut turvallisuutta.<\/p>\n

\u2013 Lahden moottoritiell\u00e4 auto on tehnyt useamman kerran h\u00e4t\u00e4jarrutuksen: l\u00f6i sekunninkymmenyksiksi jarrut lukkoon, kun se ei tunnistanut k\u00e4si\u00e4 ratillani, Kotro kuvailee.<\/p>\n

H\u00e4t\u00e4jarrutus on osassa vakionopeudens\u00e4\u00e4timi\u00e4 oleva ominaisuus, joka aktivoituu silloin, jos auto ei tunnista k\u00e4si\u00e4 ratilla.<\/p>\n

Kaikkiaan Kotro vei auton korjaamolle 15 kertaa huhtikuun 2023 ja joulukuun 2024 v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Lopulta h\u00e4n sai tarpeekseen ja vaati kaupan purkua ensimm\u00e4isen kerran syyskuussa 2023. Myyj\u00e4 ei t\u00e4h\u00e4n kuitenkaan suostunut.<\/p>\n

\"Autossa<\/p>\n

Autossa tuli mukana viallinen latausjohto. Kuva:\u00a0Matti Kotro<\/p>\n

Niinp\u00e4 mies vei asian kuluttajariitalautakunnan ratkaistavaksi, jossa h\u00e4n vaati kaupanpurun lis\u00e4ksi 500 euron palautusta huolenpitosopimuksen kuukausimaksuista.<\/p>\n

Kotro perusteli kaupan purkua lautakunnalle sill\u00e4, ettei myyj\u00e4liike ole saanut toistuvista reklamaatioista, huolloista ja lupauksista huolimatta autoa kuntoon.<\/p>\n

Hedin Automotive ja auton maahantuoja kiistiv\u00e4t vaatimukset, mutta lupautuivat asiakastyytyv\u00e4isyyden yll\u00e4pit\u00e4miseksi maksamaan Kotrolle 500 euron palautuksen huolenpitosopimuksesta.<\/p>\n

Kuluttajariitalautakunnan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksess\u00e4 mainitaan, ett\u00e4 autossa on ollut vikoja navigaattorissa, h\u00e4t\u00e4puheluj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4, akkuj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4, ajastettavassa latauksessa ja vakionopeudens\u00e4\u00e4timess\u00e4.<\/p>\n

Myyj\u00e4 ja maahantuoja kertoivat lautakunnalle, ett\u00e4 kaikki muut paitsi navigaattoriin liittyv\u00e4t viat on korjattu. Navigaattorin ongelmien kerrottiin puolestaan aiheutuvan verkkoyhteysongelmista, jotka johtuvat 3g-verkon alasajosta.<\/p>\n

\u2013 On mahdollista, ett\u00e4 joissakin tilanteissa joillakin katvealueilla 4g-yhteys katkeaa, t\u00e4ll\u00f6in ohjainlaite kadottaa sijaintitietonsa, jolloin navigaattorin toiminta siihen liittyvine ominaisuuksineen, kuten sos-j\u00e4rjestelm\u00e4, hetkellisesti katkeaa, myyj\u00e4 ja maahantuoja perustelivat.<\/p>\n

\"Auto<\/p>\n

Auto on ilmoittanut muun muassa moottorij\u00e4rjestelm\u00e4n viasta. Kuva:\u00a0Matti Kotro<\/p>\n

Kotron pettymykseksi kuluttajariitalautakunta katsoi, ettei asiassa ole edellytyksi\u00e4 kaupan purulle, vaikka auto todettiinkin vikaantuneeksi kerrotulla tavalla.<\/p>\n

Lautakunnan syyskuisen p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen mukaan autossa ilmenneet viat eiv\u00e4t ole vaikuttaneet merkitt\u00e4v\u00e4sti auton p\u00e4\u00e4asialliseen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseen, eli sill\u00e4 ajamiseen. Auto on lautakunnan mukaan ollut my\u00f6s p\u00e4\u00e4asiassa kuluttajan k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 h\u00e4nen omistusaikanaan.<\/p>\n

Lautakunta suositti kuitenkin 2\u202f000 euron hinnanalennusta, jos \u201dauton elektronista k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ei olla onnistuneilla p\u00e4ivityksill\u00e4 \u2013 tai muulla tavoin \u2013 saatettu toimintakuntoiseksi\u201d. My\u00f6s 500 euron palautusta lautakunta piti kohtuullisena.<\/p>\n

\u2013 T\u00e4m\u00e4 on mielest\u00e4ni k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ratkaisu. Mielest\u00e4ni se ei vastaa kansanomaista oikeustajua, Kotro kuvailee tunnelmiaan.<\/p>\n

Kuluttajansuojalain mukaan ostaja saa vaatia hinnanalennusta tai kaupan purkua muun muassa silloin, jos virheen oikaiseminen on mahdotonta tai tavarassa ilmenee virhe siit\u00e4 huolimatta, ett\u00e4 myyj\u00e4 on yritt\u00e4nyt saattaa tavaran edellytetyn mukaiseksi.<\/p>\n

Oikeutta kaupan purkuun ei kuitenkaan ole, jos virhe on v\u00e4h\u00e4inen.<\/p>\n

\u2013 Kriteerit ovat mielest\u00e4ni t\u00e4yttyneet. Olen k\u00e4ytt\u00e4nyt aivan hemmetisti aikaa ja energiaa auton korjaamiseen, Kotro kertoo.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4asiassa auton viat ovat korjautuneet, vaikka takapenkkien l\u00e4mmitin kuulemma yh\u00e4 reistailee.<\/p>\n

\"Toistaiseksi<\/p>\n

Toistaiseksi Kotro ei tied\u00e4, aikooko h\u00e4n pit\u00e4\u00e4 Skodan itsell\u00e4\u00e4n. Kuva:\u00a0Matti Kotro<\/p>\n

Toistaiseksi Skoda on yh\u00e4 Kotron omistuksessa. Viel\u00e4 h\u00e4n ei tied\u00e4, aikooko h\u00e4n pit\u00e4\u00e4 auton vai yritt\u00e4\u00e4k\u00f6 hankkiutua siit\u00e4 eroon.<\/p>\n

\u2013 Tietysti toivoin, ett\u00e4 olisin p\u00e4\u00e4ssyt eroon t\u00e4st\u00e4 autosta, koska luottamus Skodaan, maahantuojaan ja j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4n on tuhoutunut t\u00e4ydellisesti.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 h\u00e4n on saanut 500 euron palautuksen maahantuojalta. 2\u202f000 euron hinnanalennuksesta sen sijaan viel\u00e4 keskustellaan j\u00e4lleenmyyj\u00e4n kanssa.<\/p>\n

Ilta-Sanomat pyysi Hedin Automotivelta kommenttia tapaukseen. Yhti\u00f6 vastasi, ettei se ota julkisesti kantaa yksitt\u00e4isen asiakkaan tapaukseen. Yhti\u00f6 kertoo k\u00e4sittelev\u00e4ns\u00e4 kuluttajariitalautakunnan suositukset suoraan asianomaisten kanssa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"60\u202f000 euron s\u00e4hk\u00f6auto on aiheuttanut runsaasti harmaita hiuksia. Uudenveroisena myydyn Skoda Enyaqin viat ovat piinanneet Matti Kotroa. Kotro…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52029,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-52028","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}