Ep\u00e4ill\u00e4 sopii, ett\u00e4 Eagle S:n tiimoilta k\u00e4ynnistyy rikosprosessia Cookinsaarilla, Georgiassa tai Intiassa, kirjoittaa IS:n politiikan toimittaja Olli Waris.<\/p>\n
Perjantaiaamuna kuultiin h\u00e4tk\u00e4hdytt\u00e4v\u00e4 uutinen.<\/p>\n
Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus linjasi<\/a>, ettei sill\u00e4 ole toimivaltaa k\u00e4sitell\u00e4 Eagle S -tankkerin tapausta.<\/p>\n K\u00e4r\u00e4j\u00e4k\u00e4sittely alkoi elokuun lopussa, ja keskusrikospoliisi tutki tapausta puolisen vuotta.<\/p>\n Kahvia kului, veronmaksajien rahaa paloi \u2013 ja lopputuloksena oli, ettei tapaukseen voida soveltaa Suomen rikosoikeutta.<\/p>\n Suomen valtio joutuu korvaamaan vastaajien l\u00e4hes 200\u202f000 euron suuruiset oikeudenk\u00e4yntikulut.<\/p>\n Moni uutisten lukija saattaa kysy\u00e4, miten ihmeess\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tultiin.<\/p>\n Rikos- ja prosessioikeuden emeritusprofessori Matti Tolvanen<\/a> kysyi<\/a>, miksi toimivaltakysymyst\u00e4 ei k\u00e4sitelty jo istunnon alussa.<\/p>\n \u2013 Olisi ollut kyll\u00e4 edellytyksi\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4 kallis prosessi. Se tuli valtiolle maksamaan. Eik\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n rahallinen menetys, vaan on t\u00e4h\u00e4n k\u00e4ytetty my\u00f6s viranomaisten aikaa, Tolvanen huomautti.<\/p>\n Tilanne on nolo senkin takia, ett\u00e4 tapauksen ryhdikk\u00e4\u00e4st\u00e4 hoitamisesta on tullut suorastaan osa Suomi-br\u00e4ndi\u00e4.<\/p>\n Esimerkiksi Viron p\u00e4\u00e4ministeri Kristen Michal <\/a>on pit\u00e4nyt<\/a> Suomen viranomaisten toimintaa malliesimerkkin\u00e4 siit\u00e4, miten muidenkin maiden on vastaavissa tapauksissa toimittava.<\/p>\n Hyvin viranomaiset toimivatkin.<\/p>\n Huonokuntoinen Eagle S l\u00e4hti liikkeelle Ven\u00e4j\u00e4n Ust-Lugan satamasta Suomenlahden kautta kohti V\u00e4limerta, kun aluksen raahaama ankkuri vahingoitti suomalaisen Fingrid Oy:n ja virolaisen Elering AS:n yhdess\u00e4 omistamaa Estlink2-s\u00e4hk\u00f6kaapelia.<\/p>\n Elettiin joulup\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n Suomen viranomaiset tiedustelivat alukselta ankkureiden sijaintia, jolloin aluksen yliper\u00e4mies ja per\u00e4mies \u2013 k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden mukaan totuudenvastaisesti \u2013 ilmoittivat kummankin ankkurin olevan ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen alus, jonka on katsottu kuuluvan Ven\u00e4j\u00e4n niin sanottuun varjolaivastoon, vahingoitti viel\u00e4 nelj\u00e4\u00e4 eri kaapelia.<\/p>\n Suomalaisviranomaiset k\u00e4skyttiv\u00e4t aluksen Suomen aluevesille ja ottivat aluksen haltuun.<\/p>\n P\u00e4\u00e4ministeri Petteri Orpo<\/a> (kok) kertoi<\/a> amerikkalaiselle CBS Newsille valtuuttaneensa poikkeuksellisen operaation.<\/p>\n Tasavallan presidentti Alexander Stubb <\/a>sanoi tammikuun alussa It\u00e4meren alueen Nato-j\u00e4senmaiden huippukokouksessa, ett\u00e4 Eagle S:n tapauksessa n\u00e4htiin suomalaista viranomaistoimintaa parhaimmillaan.<\/p>\n \u2013 Jo se, ett\u00e4 saimme t\u00e4m\u00e4n Eagle S -keissin suljettua ja pakettiin niin nopeasti oli osoitus Ven\u00e4j\u00e4lle siit\u00e4, ett\u00e4 ei varmaan hirve\u00e4n usein t\u00e4m\u00e4n tyyppist\u00e4 toimintaa kannata harrastaa, Stubb kommentoi.<\/p>\n Viimeist\u00e4\u00e4n perjantaina selvisi, ettei Eagle S:n tapausta saatu pakettiin \u2013 ainakaan lopullisesti.<\/p>\n K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus katsoi, ett\u00e4 teosta oli aiheutunut eritt\u00e4in suurta taloudellista vahinkoa, joka oli ilmennyt Suomessa, mutta vastaajien v\u00e4itetyt laiminly\u00f6nnit olivat liittyneet heid\u00e4n teht\u00e4viins\u00e4 aluksella, mink\u00e4 vuoksi kysymys oli YK:n merioikeusyleissopimuksen tarkoittamasta merenkulkuonnettomuudesta, jonka osalta rikosoikeudellinen toimivalta kuuluu aluksen lippuvaltion tai vastaajien kansallisuusvaltioiden tuomioistuimille.<\/p>\n Eagle S purjehti Cookinsaarten lipun alla. Cookinsaaret on itsehallinnollinen saariryhm\u00e4, joka sijaitsee Polynesiassa Tyynell\u00e4merell\u00e4.<\/p>\n Aluksen kapteeni on Georgiasta ja per\u00e4miehet Georgiasta ja Intiasta. Aluksen omistajan osoite on merkitty Dubaissa sijaitsevaan viiden t\u00e4hden hotelliin.<\/p>\n Ep\u00e4ill\u00e4 sopii, ett\u00e4 Eagle S:n tiimoilta k\u00e4ynnistyy rikosprosessia Cookinsaarilla, Georgiassa tai Intiassa.<\/p>\n Sekin on hyv\u00e4 muistaa, ettei Eagle S:n kannelle olisi edes p\u00e4\u00e4sty, ellei aluksen johto olisi totellut suomalaisviranomaisten k\u00e4sky\u00e4 siirty\u00e4 Suomen aluevesille.<\/p>\n Eagle S:n tapaus osoittaa, kuinka vaikeaa ep\u00e4ilty\u00e4 hybridivaikuttamista on tutkia.<\/p>\n Kiusallisesta lopputuloksesta huolimatta viranomaisten on syyt\u00e4 olla valveilla It\u00e4merell\u00e4 jatkossakin.<\/p>\n Huonokuntoiset alukset aiheuttavat my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6riskin. Suuremmassa kuvassa Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljy\u00e4 It\u00e4merell\u00e4 kuljettavat alukset rahoittavat Ven\u00e4j\u00e4n sotakonetta.<\/p>\n Ulkoministeri Elina Valtonen <\/a>(kok) sanoi<\/a> t\u00e4ll\u00e4 viikolla, ett\u00e4 \u00f6ljyn hintakaton laskeminen olisi juuri nyt t\u00e4rkein toimi Ven\u00e4j\u00e4n heikent\u00e4misess\u00e4.<\/p>\n EU on asettanut jo \u00f6ljylle hintakattoja, jotka ovat v\u00e4hent\u00e4neet Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljytuloja.<\/p>\n Valtonen toivoo, ett\u00e4 G7-maat kykenisiv\u00e4t laskemaan hintakaton EU-maiden kanssa samalle tasolle.<\/p>\n \u2013 Se ei ratkaise sotaa t\u00e4ss\u00e4 ja nyt, mutta Ven\u00e4j\u00e4n uhkaa, joka on olemassa koko liitto\u00adkuntaa kohtaan, pit\u00e4\u00e4 pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 ja yksi keskeinen toimi olisi \u00f6ljyn hintakaton alentaminen, Valtonen kommentoi IS:lle maanantaina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ep\u00e4ill\u00e4 sopii, ett\u00e4 Eagle S:n tiimoilta k\u00e4ynnistyy rikosprosessia Cookinsaarilla, Georgiassa tai Intiassa, kirjoittaa IS:n politiikan toimittaja Olli Waris.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52417,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-52416","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}