{"id":52545,"date":"2025-10-03T22:46:10","date_gmt":"2025-10-03T22:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/52545\/"},"modified":"2025-10-03T22:46:10","modified_gmt":"2025-10-03T22:46:10","slug":"varustamon-asianajaja-valayttaa-miljoonaluokan-vahingonkorvauksia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/52545\/","title":{"rendered":"Varustamon asianajaja v\u00e4l\u00e4ytt\u00e4\u00e4 miljoonaluokan vahingonkorvauksia"},"content":{"rendered":"<p><strong class=\"typography-bold\">Korvausvaatimus voisi nousta miljoonaluokkaan, a<\/strong><strong class=\"typography-bold\">sianajaja kommentoi ruotsalaiselle TV4:lle.<\/strong><\/p>\n<p>Eagle S -aluksen Caravella-varustamo tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti vaatimaan Suomen valtiolta vahingonkorvauksi, kertoo varustamoa oikeudenk\u00e4ynniss\u00e4 edustanut asianajaja <strong class=\"typography-bold\">Herman Ljungberg <\/strong>MTV Uutisille.<\/p>\n<p>Ljungbergin mukaan aluksen polttoainelastille aiheutui vahinkoja pitk\u00e4n tutkinnan aikana.<\/p>\n<p>\u2013 Onhan varustamo k\u00e4rsinyt aika lailla tappiota. Rahtitappiota on 65 p\u00e4iv\u00e4n edest\u00e4. Lasti vahingoittui, Ljungberg toteaa.<\/p>\n<p>Mit\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 asiasta ei ole tehty, eik\u00e4 Ljungberg puhunut tarkemmista summista. My\u00f6hemmin p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 h\u00e4n kommentoi ruotsalaiselle TV4:lle, ett\u00e4 korvausvaatimus voisi nousta miljoonaluokkaan. Korvauksia vaadittaisiin jokaiselta p\u00e4iv\u00e4lt\u00e4, jolloin alus oli pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p>Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus p\u00e4\u00e4tti perjantaina j\u00e4tt\u00e4\u00e4 tutkimatta Eagle S -alukseen liittyv\u00e4t rikosep\u00e4ilyt. Aluksen kapteenia ja kahta per\u00e4miest\u00e4 syytettiin t\u00f6rke\u00e4st\u00e4 tuhoty\u00f6st\u00e4 ja t\u00f6rke\u00e4st\u00e4 tietoliikenteen h\u00e4irinn\u00e4st\u00e4.\u00a0<\/p>\n<p>Polttoainelastissa olleen aluksen ankkuri vaurioitti kaapeleita Suomenlahdella viime joulukuussa. Oikeus katsoi, ettei Suomella ole asiassa tuomiovaltaa.\u00a0<\/p>\n<p>Lue my\u00f6s: <a class=\"underline\" data-testid=\"external-link\" href=\"https:\/\/www.mtvuutiset.fi\/artikkeli\/karajaoikeus-suomella-ei-ole-oikeutta-antaa-tuomiota-eagle-s-n-tapauksessa\/9233662\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" target=\"_blank\" data-sentry-component=\"ExternalLink\" data-sentry-source-file=\"ExternalLink.tsx\">Merikaapelituho Suomenlahdella, yll\u00e4tysk\u00e4\u00e4nne oikeudessa: T\u00e4m\u00e4n takia Suomi ei voinut antaa tuomiota tapauksessa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Korvausvaatimus voisi nousta miljoonaluokkaan, asianajaja kommentoi ruotsalaiselle TV4:lle. Eagle S -aluksen Caravella-varustamo tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti vaatimaan Suomen valtiolta vahingonkorvauksi,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52546,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-52545","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}