{"id":53250,"date":"2025-10-04T22:21:29","date_gmt":"2025-10-04T22:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/53250\/"},"modified":"2025-10-04T22:21:29","modified_gmt":"2025-10-04T22:21:29","slug":"nasan-marvl-projekti-tahtaa-ydinreaktorin-hyodyntamiseen-avaruuslennoilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/53250\/","title":{"rendered":"Nasan MARVL-projekti t\u00e4ht\u00e4\u00e4 ydinreaktorin hy\u00f6dynt\u00e4miseen avaruuslennoilla"},"content":{"rendered":"<p>Ydinreaktorit tarjoavat mahdollisuuden kemiallisia rakettimoottoreita suurempaan ty\u00f6nt\u00f6impulssiin. Nasa panostaa nyt teknologian saamiseksi k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseksi avaruuslentoja varten.&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">MARVL eli Modular Assembled Radiators for Nuclear Electric Propulsion Vehicles on Nasan hanke, joka t\u00e4ht\u00e4\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n ydins\u00e4hk\u00f6propulsion hankalaa osiota eli j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n toteutusta. Tavoitteena on jakaa j\u00e4\u00e4hdytyslaitteisto pienempiin kokonaisuuksiin, jotka voidaan laukaista erikseen ja yhdist\u00e4\u00e4 kiertoradalla.\n<\/p>\n<p>\u201cT\u00e4ll\u00e4 tavoin p\u00e4\u00e4semme eroon yrityksest\u00e4 saada koko j\u00e4rjestelm\u00e4 yhden kantoraketin k\u00e4rkikartioon. Se vapauttaa suunnittelua ja voimme optimoida sit\u00e4 paremmin\u201d, sanoo <strong>Amanda Stark <\/strong>Nasan Langley-tutkimuskeskuksesta.\n<\/p>\n<p>J\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on tuottaa reaktorin ja j\u00e4\u00e4hdytysaineen v\u00e4lille suuri l\u00e4mp\u00f6tilaero, josta saadaan hyv\u00e4 hy\u00f6tysuhde s\u00e4hk\u00f6ntuotannolle. S\u00e4hk\u00f6\u00e4 hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n aluksen ionimoottoreissa. Ideoidussa aluksessa j\u00e4\u00e4hdytyspaneelit olisivat avattuina jalkapallokent\u00e4n kokoluokkaa.\n<\/p>\n<p>Tavanomaisilla kantoraketeilla laukaistut paneelit voitaisiin koota kiertoradalla robotteja hy\u00f6dynt\u00e4en. Kun alus on valmis, se kiihdytt\u00e4isi omilla moottoreillaan yh\u00e4 korkeammalle ja lopulta suuntaisi kohteeseensa kauempana.\n<\/p>\n<p>Esimerkiksi Marsiin matka kemiallisilla moottoreilla kest\u00e4\u00e4 6\u201312 kuukautta per suunta, mutta suurempi ty\u00f6nt\u00f6voima voisi nopeuttaa sit\u00e4 tai sallia entist\u00e4 suuremmat hy\u00f6tykuormat. Samantyyppist\u00e4 alusta olisi mahdollista hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 my\u00f6s miehitetyill\u00e4 lennoilla.\n<\/p>\n<p>Nasan viime vuosikymmenten suurin ydinpropulsiota hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4 hanke oli Nasan JIMO-luotain Jupiteriin, jota kehitettiin vuosituhannen alussa. Se kuitenkin keskeytettiin rahoituksen puutteessa <strong>George W. Bushin<\/strong> vaadittua Nasaa ohjaamaan planeettaluotainten rahaa Constellation-kuuohjelmaan, joka sekin lakkautettiin my\u00f6hemmin.\n<\/p>\n<p>Constellationin seuraajaksi valitussa Artemis-ohjelmassa kehitet\u00e4\u00e4n <a href=\"https:\/\/www.avaruus.fi\/uutiset\/miehitetyt-avaruuslennot\/yhdysvallat-suunnittelee-lisaavansa-ydinvoiman-kayttoa-avaruudessa.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">avaruudessa toimivia ydinreaktoreita<\/a>, joita MARVL:ssakin voitaisiin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/general\/nuclear-electric-propulsion-technology-could-make-missions-to-mars-faster\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">Aiheesta lis\u00e4\u00e4 Nasa<\/a> (englanniksi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ydinreaktorit tarjoavat mahdollisuuden kemiallisia rakettimoottoreita suurempaan ty\u00f6nt\u00f6impulssiin. Nasa panostaa nyt teknologian saamiseksi k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseksi avaruuslentoja varten.&#13; MARVL eli Modular&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53251,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[453,33,31,30,118,452,32,119],"class_list":{"0":"post-53250","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-avaruus","8":"tag-avaruus","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-science","13":"tag-space","14":"tag-suomi","15":"tag-tiede"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}