{"id":54075,"date":"2025-10-06T03:06:17","date_gmt":"2025-10-06T03:06:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/54075\/"},"modified":"2025-10-06T03:06:17","modified_gmt":"2025-10-06T03:06:17","slug":"starshipin-koelento-onnistui-pitkasta-aikaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/54075\/","title":{"rendered":"Starshipin koelento onnistui pitk\u00e4st\u00e4 aikaa"},"content":{"rendered":"<p>Kolmen ep\u00e4onnistuneen koelennon j\u00e4lkeen SpaceX-yhti\u00f6 onnistui voittamaan tekniset haasteensa. Starshipin kymmenes koelento nousi ilmaan kello 2.30 keskiviikkona aamuy\u00f6ll\u00e4 ja saavutti tavoitteensa.&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Lennon videol\u00e4hetyksen voi katsoa <a href=\"https:\/\/www.spacex.com\/launches\/starship-flight-10\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">t\u00e4st\u00e4 linkist\u00e4<\/a>. Laukaisu tapahtuu videon kohdassa 50 minuuttia, vaiheiden irrotus 52:50, alemman vaiheen laskeutuminen 56:45 ja ylemm\u00e4n vaiheen laskeutuminen 1:56:30. Laukaisun ajoitus oli valittu siten, ett\u00e4 sek\u00e4 laukaisupaikalla Texasissa ett\u00e4 laskeutumisalueella Intian valtamerell\u00e4 oli p\u00e4iv\u00e4nvaloa.\n<\/p>\n<p>T\u00e4rkeimp\u00e4n\u00e4 saavutuksena oli ylemm\u00e4n vaiheen laskeutumisen onnistuminen.\n<\/p>\n<p>Kolmella edellisell\u00e4 kerralla ylempi vaihe oli r\u00e4j\u00e4ht\u00e4nyt tai ainakin vaurioitunut ajoainej\u00e4rjestelm\u00e4n vuotojen seurauksena jo lennon alkuvaiheessa. Pienempi, mahdollinen moottorien vuodon aiheuttama r\u00e4j\u00e4hdys tapahtui kuitenkin videon kohdassa 1:37:03.\n<\/p>\n<p>Toinen suuri askel oli lastina olleiden satelliitteja vastaavien litteiden testimassojen vapauttaminen avaruuteen rakettivaiheen sivussa olevasta aukosta. Tulevaisuudessa yksi Starshipin t\u00e4rkeimmist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksista on entist\u00e4 suurempien ja suorituskykyisempien Starlink-satelliittien vieminen kiertoradalle.\n<\/p>\n<p>Ylemm\u00e4n vaiheen l\u00e4mp\u00f6kilpeen oli j\u00e4tetty alueita, joilta l\u00e4mp\u00f6tiilet puuttuivat tai ne olivat erilaisia. T\u00e4m\u00e4 auttaa arvioimaan, miten riskialtis l\u00e4mp\u00f6kilpi on. Ylemm\u00e4n vaiheen l\u00e4hett\u00e4m\u00e4st\u00e4 videosta on n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4, ett\u00e4 etenkin sen taaemmat ohjaussiivekkeet kokivat vaurioita.\n<\/p>\n<p>Koelennolla molemmat rakettivaiheet tuhoutuivat suunnitellusti laskeutumisissaan mereen. Tulevaisuudessa tavoitteena on, ett\u00e4 molemmat rakettivaiheet laskeutuvat ehjin\u00e4.\n<\/p>\n<p>SpaceX aikoo laukaista nykyisen mallin Starshipin viel\u00e4 yhden kerran. Sen j\u00e4lkeen siirryt\u00e4\u00e4n uuteen versioon, jossa molemmat rakettivaiheet ovat selv\u00e4sti pidempi\u00e4, k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ovat parannetut Raptor-moottorit ja jonka kuormakapasiteetti on suurempi.\n<\/p>\n<p>Seuraavaa testilentoa odotetaan 1\u20133 kuukauden kuluttua.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.spacex.com\/launches\/starship-flight-10\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">Aiheesta lis\u00e4\u00e4 SpaceX<\/a> (englanniksi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kolmen ep\u00e4onnistuneen koelennon j\u00e4lkeen SpaceX-yhti\u00f6 onnistui voittamaan tekniset haasteensa. Starshipin kymmenes koelento nousi ilmaan kello 2.30 keskiviikkona aamuy\u00f6ll\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[453,33,31,30,118,452,32,119],"class_list":{"0":"post-54075","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-avaruus","8":"tag-avaruus","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-science","13":"tag-space","14":"tag-suomi","15":"tag-tiede"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}