{"id":54225,"date":"2025-10-06T07:27:29","date_gmt":"2025-10-06T07:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/54225\/"},"modified":"2025-10-06T07:27:29","modified_gmt":"2025-10-06T07:27:29","slug":"starship-yrittaa-ensi-yona-yhdeksatta-lentoaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/54225\/","title":{"rendered":"Starship yritt\u00e4\u00e4 ensi y\u00f6n\u00e4 yhdeks\u00e4tt\u00e4 lentoaan"},"content":{"rendered":"<p>Historian suurimman kantoraketin kehitys jatkuu uudella koelaukaisulla, jonka on m\u00e4\u00e4r\u00e4 hioa teknologiaa eteenp\u00e4in. Starship-kantoraketin laukaisuikkuna avautuu klo 2.30 tiistain ja keskiviikon v\u00e4lisen\u00e4 y\u00f6n\u00e4.&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><strong>[P\u00e4ivitys 28.5. kello 8.25]<\/strong> Starship laukaistiin pienten viivytysten j\u00e4lkeen kello 2.36. Alempi vaihe vauhditti ylemm\u00e4n onnistuneesti matkaan, mutta tuhoutui riskialttiissa jarrutuksessaan. Ylempi vaihe p\u00e4\u00e4si halutulle radalle t\u00e4ysimittaisella laukaisukiihdytyksell\u00e4, mutta ei saanut vapautettua satelliittien testimassoja luukun jumiutumisen vuoksi. Ajoainej\u00e4rjestelm\u00e4n vuodot aiheutttivat hallinnan menetyksen ennen ilmajarrutusta ja laskeutumisyrityst\u00e4.\n<\/p>\n<p>SpaceX noudattaa on ketter\u00e4n kehityksen strategiaa testaamalla teknologioitaan nopeilla koelentojen toistoilla.\n<\/p>\n<p>Yhti\u00f6ll\u00e4 on nyt n\u00e4yt\u00f6n paikka, kun kahdella edellisell\u00e4 koelennolla ylempi vaihe tuhoutui hyvin samalla tavalla, todenn\u00e4k\u00f6isesti ajoaineputkiston vuotojen vuoksi. Yhdeks\u00e4s koelento tekee my\u00f6s uusia kokeiluja.\n<\/p>\n<p>Laukaisua voi seurata liven\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.spacex.com\/launches\/mission\/?missionId=starship-flight-9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">SpaceX-yhti\u00f6n sivuilta<\/a>.\n<\/p>\n<p>Alempi vaihe, 71 metri\u00e4 korkea Super Heavy, lent\u00e4\u00e4 nyt huollettuna ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa uudelleen. Sama rakettivaihe lensi ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Starshipin 7. koelennolla tammikuussa ja laskeutui onnistuneesti.\n<\/p>\n<p>T\u00e4ll\u00e4 kertaa yhti\u00f6 haluaa testata alemman rakettivaiheen j\u00e4rjestelmi\u00e4 tahallaan aiheutetuissa poikkeustilanteissa. Lopuksi laskeutumisjarrutusta ilmakeh\u00e4ss\u00e4 yritet\u00e4\u00e4n entist\u00e4 suuremmassa kulmassa raketin suuntaan n\u00e4hden. T\u00e4llainen rata jarruttaisi vauhtia enemm\u00e4n ja s\u00e4\u00e4st\u00e4isi ajoaineita, jolloin kantoraketin kapasiteetti kasvaisi.\n<\/p>\n<p>Riskien vuoksi t\u00e4ll\u00e4 kertaa ei yritet\u00e4 laskeutua takaisin telineeseen helposti vahingoittuvalle laukaisualustalle, vaan laskeutumisalue on merell\u00e4 ja rakettivaihe tuhoutuu joka tapauksessa.\n<\/p>\n<p>Ylempi vaihe, 52 metri\u00e4 pitk\u00e4 Starship-alus, kuljettaa lastinaan 8 Starlink-satelliitin testimassaa, jotka on tarkoitus vapauttaa avaruudessa.\n<\/p>\n<p>Yhti\u00f6 kertoo tehneens\u00e4 useita muutoksia aiempiin nostaakseen rakettivaiheen luotettavuutta laukaisussa. Tavoitteena on edellisten lentojen tapaan p\u00e4\u00e4st\u00e4 aluksella l\u00e4hes kiertoratanopeuteen ja laskeutua sitten hallitusti Intian valtamereen.\n<\/p>\n<p>Kuluvalle vuodelle on suunnitteilla viel\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kaksi koelentoa t\u00e4m\u00e4n lennon j\u00e4lkeen.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.spacex.com\/launches\/mission\/?missionId=starship-flight-9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">Aiheesta lis\u00e4\u00e4 SpaceX<\/a> (englanniksi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Historian suurimman kantoraketin kehitys jatkuu uudella koelaukaisulla, jonka on m\u00e4\u00e4r\u00e4 hioa teknologiaa eteenp\u00e4in. Starship-kantoraketin laukaisuikkuna avautuu klo 2.30&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54226,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[453,33,31,30,118,452,32,119],"class_list":{"0":"post-54225","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-avaruus","8":"tag-avaruus","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-science","13":"tag-space","14":"tag-suomi","15":"tag-tiede"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}