![\"Purjelaiva](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-9257056228775733d7e.jpeg\")
<\/p>\nEndurance murskaantui j\u00e4ihin ja upposi vuonna 1915. Uuden tutkimuksen mukaan sen kohtaloksi ei koitunutkaan per\u00e4sin, vaan laajemmat rakenteelliset heikkoudet.<\/p>\n
<\/p>\n
Avaa kuvien katselu<\/p>\n
Brittil\u00e4isen sir Ernest Shackletonin johtaman retkikunnan tavoitteena oli historian ensimm\u00e4inen Etel\u00e4mantereen ylitys, mutta matka pys\u00e4htyi, kun Endurance jumiutui j\u00e4ihin Weddelinmerell\u00e4. Kuva: AOP<\/p>\n
Suomalainen tutkimus paljastaa uutta tietoa kuuluisasta Endurance-laivasta, joka upposi Antarktiksen l\u00e4hell\u00e4 yli sata vuotta sitten.<\/p>\n
Aalto-yliopiston professori Jukka Tuhkurin<\/strong> tekem\u00e4 tutkimus<\/a> osoittaa, ettei brittil\u00e4isen tutkimusmatkailija sir Ernest Shackletonin<\/strong> alus ei ollut rakenteellisesti riitt\u00e4v\u00e4n kest\u00e4v\u00e4 ahtoj\u00e4iden puristukseen. Retkikunnan piti alun perin vaeltaa ensimm\u00e4isin\u00e4 halki Etel\u00e4mantereen.<\/p>\n Tuhkurin tutkimus perustuu rakenteelliseen analyysiin, miehist\u00f6n j\u00e4senten p\u00e4iv\u00e4kirjoihin sek\u00e4 Shackletonin kirjeenvaihtoon. Se on noteerattu my\u00f6s CNN:ss\u00e4<\/a> ja The New York Timesissa<\/a>.<\/p>\n Endurancea pidettiin aikansa kest\u00e4vimp\u00e4n\u00e4 napa-aluksena, jonka kohtaloksi olisi koitunut sen per\u00e4sin. Tuhkurin mukaan laivan rakenteesta paljastui kuitenkin useita heikkoja kohtia.<\/p>\n H\u00e4nest\u00e4 ne osoittavat, ettei Endurancea ollut suunniteltu olosuhteisiin, jotka upottivat sen. Alus juuttui Weddelinmeren j\u00e4ihin helmikuussa 1915 Etel\u00e4mantereen l\u00e4nsipuolella, ja lokakuussa sen puurakenteet alkoivat murtua.<\/p>\n \u2013 Endurancessa oli selvi\u00e4 rakenteellisia puutteita verrattuna muihin samaan aikaan Etel\u00e4mantereella seilanneisiin laivoihin, Tuhkuri toteaa Aalto-yliopiston tiedotteessa<\/a>.<\/p>\n Kansipalkit ja rungon kaaret olivat Tuhkurin mukaan tavallista heikompia. Konehuone oli tavallista pidempi, mik\u00e4 heikensi laivaa. Rungon vahvistamiseksi ei ollut k\u00e4ytetty vinopalkkeja.<\/p>\n Tutkimuksesta selvi\u00e4\u00e4 my\u00f6s, ett\u00e4 Shackleton tiesi aluksen puutteista etuk\u00e4teen ja olisi mieluusti vaihtanut laivan toiseen. Avoimeksi j\u00e4\u00e4 se, miksi Endurancella l\u00e4hdettiin kuitenkin matkalle.<\/p>\n Endurancen miehist\u00f6 pelastui kuin ihmeen kaupalla j\u00e4\u00e4tik\u00f6lle laivaveneisiin ja vaelsi kylmyydess\u00e4 Elefanttisaarille. Shackleton onnistui jotenkin purjehtimaan hakemaan apua ja elokuussa 1916 pelastusalus saapui noutamaan miehist\u00f6\u00e4.<\/p>\n