{"id":57033,"date":"2025-10-09T09:34:20","date_gmt":"2025-10-09T09:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/57033\/"},"modified":"2025-10-09T09:34:20","modified_gmt":"2025-10-09T09:34:20","slug":"uusi-kaanne-eagle-s-jutussa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/57033\/","title":{"rendered":"Uusi k\u00e4\u00e4nne Eagle S -jutussa"},"content":{"rendered":"

Apulaisvaltakunnansyytt\u00e4j\u00e4 valittaa p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Eagle S aiheutti tuhoa It\u00e4merell\u00e4 joulup\u00e4iv\u00e4n\u00e4. keskusrikospoliisin esitutkintamateriaali<\/p>\n

Apulaisvaltakunnansyytt\u00e4j\u00e4 aikoo valittaa Eagle S -tuomiosta hovioikeuteen.<\/p>\n

Syytt\u00e4j\u00e4laitoksen tiedotteessa kerrotaan, ett\u00e4 apulaisvaltakunnansyytt\u00e4j\u00e4 on ilmoittanut tuomioon tyytym\u00e4tt\u00f6myytt\u00e4\u00e4n ja hakee siihen muutosta.<\/p>\n

Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus katsoi viime perjantaina 3. lokakuuta, ettei se ole tuomiovaltainen asiassa<\/a>. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 Eagle S -\u00f6ljytankkerin Suomen aluevesien ulkopuolella aiheuttamiksi ep\u00e4iltyihin merikaapelirikkoihin liittyv\u00e4t syytteet j\u00e4tettiin tutkimatta.<\/p>\n

Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus katsoi, ettei Suomen rikoslakia voida yhdistyneiden kansakuntien merioikeusyleissopimuksesta johtuvien rajoitusten vuoksi soveltaa, vaikka syytteess\u00e4 v\u00e4itettyjen rikosten tekopaikaksi voitiinkin katsoa Suomi.<\/p>\n

Asia etenee Helsingin hovioikeuden k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4ksi.<\/p>\n

Vaaditaan rangaistusta<\/p>\n

Kapteeni Davit Vadatchkoria kiisti oikeudessa, ett\u00e4 kyse olisi ollut sabotaasista. Atte Kajova<\/p>\n

Syytt\u00e4j\u00e4 vaati k\u00e4r\u00e4jill\u00e4 aluksen p\u00e4\u00e4llyst\u00f6lle kahden vuoden ja kahden kuukauden vankeusrangaistusta. Aluksen kapteeni Davit Vadatchkoria<\/strong>, ensimm\u00e4inen per\u00e4mies Robert Egizaryan<\/strong> sek\u00e4 toinen per\u00e4mies Santosh Chaurasia<\/strong> kiistiv\u00e4t syytteet.<\/p>\n

Syytt\u00e4j\u00e4n mukaan teot vaaransivat Suomen energiahuollon ja tiedonsiirron Suomessa. Syytt\u00e4j\u00e4n mukaan tekoon voitiin soveltaa Suomen rikosoikeutta, koska tekojen vaikutukset tuntuivat Suomessa.<\/p>\n

Suomen viranomaiset ottivat aluksen n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla haltuunsa. poliisi<\/p>\n

Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus kuitenkin katsoi, ettei se ole asiassa tuomiovaltainen. Teot eiv\u00e4t t\u00e4ytt\u00e4neet tuhoty\u00f6n tai t\u00f6rke\u00e4n tuhoty\u00f6n tunnusmerkist\u00f6\u00e4. Eagle S liikkui tekojen aikaan Suomen aluevesien ulkopuolella.<\/p>\n

K\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden mukaan ankkurin putoaminen johtui aluksen p\u00e4\u00e4llyst\u00f6n laiminly\u00f6nneist\u00e4. Teot t\u00e4yttiv\u00e4t t\u00f6rke\u00e4n vahingonteon tunnusmerkist\u00f6n.<\/p>\n

Koska Eagle S liikkui tapahtumien aikaan niin sanotulla Suomen talousvy\u00f6hykkeell\u00e4, joka on kansainv\u00e4list\u00e4 merialuetta, kyse oli k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden mukaan YK:n merioikeusyleissopimuksen tarkoittamasta merenkulkuonnettomuudesta.<\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 tilanteessa tuomiovaltaisia ovat k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeuden mukaan joko aluksen lippuvaltio tai syytettyjen kansallisuusvaltioiden tuomioistuimille.<\/p>\n

Eagle S:n lippuvaltio on Cookinsaaret. Vadatchkoria ja Egizaryan ovat georgialaisia, Chaurasia intialainen.<\/p>\n

Aluksen p\u00e4\u00e4llyst\u00f6n syytteit\u00e4 ei hyl\u00e4tty vaan ne j\u00e4tettiin tutkimatta. Samalla Suomen valtion maksettavaksi lankesivat p\u00e4\u00e4llyst\u00f6n l\u00e4hes 200 000 euron oikeudenk\u00e4yntikulut<\/a>.<\/p>\n

N\u00e4in tapahtumat eteniv\u00e4t<\/p>\n

Eagle S -aluksen ankkuri vaurioitti Suomen ja Viron v\u00e4list\u00e4 Estlink 2 -s\u00e4hk\u00f6kaapelia sek\u00e4 useita tietoliikennekaapeleita joulup\u00e4iv\u00e4n\u00e4 2024.<\/p>\n

Tankkerin ankkuri l\u00f6ydettiin my\u00f6hemmin merest\u00e4. Sen j\u00e4tt\u00e4m\u00e4 laahausj\u00e4lki oli useita kymmeni\u00e4 kilometrej\u00e4 pitk\u00e4.<\/p>\n

Aluksen ankkuri laahasi Suomenlahden pohjaa l\u00e4hes sadan kilometrin matkan. Suomen viranomaiset ottivat yhteytt\u00e4 Eagle S:\u00e4\u00e4n, jolta vakuutettiin kaiken olevan kunnossa.<\/p>\n

Kukaan ei tarkastanut, onko ankkuri paikallaan. Kapteeni Vadatchkoria arvioi esitutkinnassa, ett\u00e4 per\u00e4mies piti kysymyst\u00e4 rutiininomaisena ja teki inhimillisen virheen.<\/p>\n

Lopulta Suomen viranomaiset pys\u00e4yttiv\u00e4t tuhoa kylv\u00e4neen \u00f6ljytankkerin kansainv\u00e4lisell\u00e4 merialueella. Oikeudessa v\u00e4\u00e4nnettiin siit\u00e4, onko Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeus tuomiovaltainen asiassa.<\/p>\n

Alus ohjattiin tapaninp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Porvooseen, jossa sille tehtiin yksityiskohtainen satamavaltiotarkastus.<\/p>\n

Aluksen on arvioitu kuuluvan Ven\u00e4j\u00e4n niin sanottuun varjolaivastoon. Kaapelivaurioita on ep\u00e4ilty Ven\u00e4j\u00e4n hybridivaikuttamiseksi Suomeen. Syytt\u00e4j\u00e4 ei halunnut ottaa asiaan kantaa. Asiasta ei keskusteltu oikeudessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apulaisvaltakunnansyytt\u00e4j\u00e4 valittaa p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4. Eagle S aiheutti tuhoa It\u00e4merell\u00e4 joulup\u00e4iv\u00e4n\u00e4. keskusrikospoliisin esitutkintamateriaali Apulaisvaltakunnansyytt\u00e4j\u00e4 aikoo valittaa Eagle S -tuomiosta hovioikeuteen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57034,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[35,33,31,30,53,121,976,1726,118,32,119,2568],"class_list":{"0":"post-57033","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tiede","8":"tag-24h","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-laki-oikeus-ja-rikos","13":"tag-liikenne-ja-kuljetus","14":"tag-oikeusprosessit","15":"tag-rangaistukset","16":"tag-science","17":"tag-suomi","18":"tag-tiede","19":"tag-vesiliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}