{"id":58684,"date":"2025-10-11T01:35:10","date_gmt":"2025-10-11T01:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/58684\/"},"modified":"2025-10-11T01:35:10","modified_gmt":"2025-10-11T01:35:10","slug":"tallaiseen-kilpasarjaan-kalle-rovanpera-siirtyy-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/58684\/","title":{"rendered":"T\u00e4llaiseen kilpasarjaan Kalle Rovanper\u00e4 siirtyy | Urheilu"},"content":{"rendered":"<p>Jyv\u00e4skyl\u00e4l\u00e4isl\u00e4ht\u00f6inen <strong>Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> ilmoitti torstaina yll\u00e4tt\u00e4en p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4ns\u00e4 uransa rallin MM-sarjassa vasta 25-vuotiaana.<\/p>\n<p>Rovanper\u00e4 siirtyy formulaunelman pariin ja osallistuu ensi kaudella Japanin Super Formula -sarjaan.<\/p>\n<p>Vuonna 1973 perustetussa Super Formulassa kisaa t\u00e4ll\u00e4 kaudella 13 tallia, joista 12 on Japanista ja yksi Hong Kongista. Sarjan 22 kuljettajasta 18 on japanilaisia.<\/p>\n<p>Super Formulaa pidet\u00e4\u00e4n maailman toiseksi nopeimpana formulasarjana heti F1:n j\u00e4lkeen, mutta erot F2:een ovat \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen pieni\u00e4.<\/p>\n<p>\u2013 Super Formula on periaatteessa sama kuin Formula 2. Erot ovat hyvin pieni\u00e4. Tehot ovat samat, renkaat eri, downforce suunnilleen sama, 1990-luvulla Japanin Super Formuloissa ajanut <strong>Mika Salo<\/strong> avasi <a href=\"https:\/\/www.is.fi\/ralli\/art-2000011548406.html?utm_source=ampparit\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ilta-Sanomille<\/a>.<\/p>\n<p>Kaikki Super Formulan autot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t samaa runkoa (Dallara SF23) ja osalla talleista on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Hondan moottori ja osalla Toyotan.<\/p>\n<p>Kilpasarjan johdossa kurvailee Toyotan sopimuskuljettaja <strong>Sho Tsuboi<\/strong>, 30, joka on sarjan hallitseva mestari. Kautta on j\u00e4ljell\u00e4 viel\u00e4 kaksi osakilpailua.<\/p>\n<p>Rovanper\u00e4 debytoi sarjassa Motegin osakilpailussa huhtikuussa. Kaudella 2026 ajetaan seitsem\u00e4n osakilpailua.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10968348.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p><strong class=\"diks-storyline__impact\">Rovanper\u00e4lle<\/strong> hyppy rata-autoiluun ei ole t\u00e4ysin uusi kokemus, sill\u00e4 h\u00e4n on ajanut muun muassa Porsche Carrera Cup Benelux -rata-autosarjassa kaudella 2024.<\/p>\n<p>Viime marraskuussa rallit\u00e4hti p\u00e4\u00e4si testaamaan ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa F1-autoa. H\u00e4n ajoi Red Bullin RB8-autolla, jolla Sebastian Vettel voitti F1:n maailmanmestaruuden vuonna 2012.<\/p>\n<p>Super Formulan j\u00e4lkeen Rovanper\u00e4n tavoitteena on siirty\u00e4 F2-sarjaan, josta on mahdollista nousta jopa Formula 1:een asti. Nykyisist\u00e4 F1-kuskeista Super Formulassa ovat ajaneet <strong>Liam Lawson<\/strong> ja <strong>Pierre Gasly<\/strong>.<\/p>\n<p>Kaksinkertaisella rallin maailmanmestarilla on viel\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4 kolme MM-osakilpailua. Rallikausi jatkuu ensi viikolla Keski-Euroopan MM-rallilla.<\/p>\n<p>Rovanper\u00e4 on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kokonaistilanteessa kolmantena 21 pisteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 <strong>S\u00e9bastien Ogierista<\/strong>.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img class=\"diks-card__image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2934938.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"sync\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jyv\u00e4skyl\u00e4l\u00e4isl\u00e4ht\u00f6inen Kalle Rovanper\u00e4 ilmoitti torstaina yll\u00e4tt\u00e4en p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4ns\u00e4 uransa rallin MM-sarjassa vasta 25-vuotiaana. Rovanper\u00e4 siirtyy formulaunelman pariin ja osallistuu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58685,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[648,2810,22,23,26,27,33,31,30,17,425,24,25,121,28,29,83,15,18,21,3621,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-58684","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-autot","9":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-jyvaskyla","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikenne-ja-kuljetus","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-moottoriurheilu","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-porsche","29":"tag-suomi","30":"tag-tieliikenne","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}