{"id":62103,"date":"2025-10-14T18:52:08","date_gmt":"2025-10-14T18:52:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/62103\/"},"modified":"2025-10-14T18:52:08","modified_gmt":"2025-10-14T18:52:08","slug":"valtatien-varteen-hylatty-traktori-sai-auttajat-liikkeelle-kauhavalaisyrittajalle-tulvii-yhteydenottoja-ja-vertaistukea-etela-pohjanmaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/62103\/","title":{"rendered":"Valtatien varteen hyl\u00e4tty traktori sai auttajat liikkeelle \u2013 kauhavalaisyritt\u00e4j\u00e4lle tulvii yhteydenottoja ja vertaistukea | Etel\u00e4-Pohjanmaa"},"content":{"rendered":"<p>Juttu tiivistettyn\u00e4<\/p>\n<ul class=\"aw-1jjocuh iJTSwP yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Kauhavalaisen maatalousyritt\u00e4j\u00e4 Pauli Hautam\u00e4ki hylk\u00e4si moottoriongelmaisen traktorinsa valtatien varteen.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Traktorissa on vaihdettu moottori kolme kertaa takuuaikana, mutta nelj\u00e4tt\u00e4 kerran myyj\u00e4 ei suostu sit\u00e4 vaihtamaan.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Hautam\u00e4ki kertoi tilanteestaan Ylelle. Viikonloppuna julkaistun artikkelin j\u00e4lkeen lukuisat ihmiset ovat tarjonneet h\u00e4nelle tukeaan ja neuvojaan.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Traktorivalmistaja Valtra ei kommentoi tapausta, mutta toteaa Ylelle, ett\u00e4 nykytraktorit kest\u00e4v\u00e4t hyvin, mutta huolto-ohjelman noudattaminen ja oikea kuormitus ovat ratkaisevia niiden kest\u00e4vyyden kannalta.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">T\u00e4m\u00e4 on teko\u00e4lyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelm\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Kauhavalaisen maatalousyritt\u00e4j\u00e4n <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20183721\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">traktoriongelma <\/a>on saanut valtavat mittasuhteet.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Pauli Hautam\u00e4ki<\/strong> hylk\u00e4si seitsem\u00e4n vuotta vanhan ja kasap\u00e4in harmia aiheuttaneen traktorinsa valtatien varteen. Sen moottori oli vaihdettu jo kolmeen kertaan takuun puitteissa. Nelj\u00e4tt\u00e4 kertaa myyj\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 suostunut.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Noin 200\u00a0000 euron kone seisoo nyt tyhj\u00e4npanttina, mutta toivo on her\u00e4nnyt.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Hautam\u00e4en puhelin on nimitt\u00e4in soinut viimeiset pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 taukoamatta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Ylen viime viikonloppuisen jutun ilmestymisen j\u00e4lkeen h\u00e4nelle on tarjottu vertaistukea, ratkaisuvaihtoehtoja koneongelmaan, korjausapua ja verkossa nuhteitakin.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Puhelin ei ole antanut rauhaa. Kaikkea on saanut kuulla maan ja taivaan v\u00e4lilt\u00e4, Kauhavan hakepalvelun toimitusjohtaja h\u00e4mm\u00e4stelee.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Hautam\u00e4ki kertoo, ett\u00e4 yhteydenottoja on tulvinut ymp\u00e4ri Suomea. Erityisen paljon soittoja on tullut ihmisilt\u00e4, jotka ty\u00f6skentelev\u00e4t koneiden ja \u00f6ljyjen kanssa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Osa on tarjonnut vikojen syyksi erilaisia p\u00e4\u00e4st\u00f6rajoittimia, joita nyky\u00e4\u00e4n traktoreista l\u00f6ytyy. My\u00f6s \u00f6ljyj\u00e4 on ep\u00e4ilty syylliseksi.<\/p>\n<p>Mit\u00e4 traktorin pit\u00e4\u00e4 kest\u00e4\u00e4?<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Traktori on Suomessa erityisesti Keski-Eurooppaan verrattuna todella monipuolisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4: maa- ja mets\u00e4taloust\u00f6iss\u00e4, koneurakoinnissa sek\u00e4 kiinteist\u00f6huollossa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Ja kaikkea sit\u00e4 koneen kuuluisikin kest\u00e4\u00e4, arvioi konetekniikkaan erikoistuneen ammattilehti Koneviestin p\u00e4\u00e4toimittaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Eemeli Linna<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Yle otti yhteytt\u00e4 useisiin traktoreiden korjaus- ja huoltoliikkeisiin, mutta kukaan ei halunnut ottaa kantaa Suomen ainoan traktorivalmistajan eli Valtran koneiden kest\u00e4vyyteen.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">My\u00f6sk\u00e4\u00e4n Valtra ei halunnut antaa aiheesta haastattelua, vaan yritys kommentoi asiaa hyvin lyhyesti s\u00e4hk\u00f6postilla ja yleisell\u00e4 tasolla.<\/p>\n<blockquote class=\"aw-5b7r8f cbYKVf\">\n<p class=\"aw-1gybjub aw-c9wyj2 ghpEtB gvGRkS\">Kaikkea on saanut kuulla maan ja taivaan v\u00e4lilt\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1pgj57y ghpEtB kqsCaW\">Maatalousyritt\u00e4j\u00e4 Pauli Hautam\u00e4ki<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Traktorivalmistaja Valtra katsoo, ett\u00e4 nykytraktorit kest\u00e4v\u00e4t maatilan ja my\u00f6s monen eri alan urakointit\u00f6it\u00e4 hyvin, mutta niiden tekninen kehitys, erityisesti elektroniikka ja p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4, tuovat mukanaan uusia huoltovaatimuksia.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Siksi huolto-ohjelman noudattaminen ja oikea kuormitus ovat ratkaisevia traktorin kest\u00e4vyyden kannalta, vastaa Valtra.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Koneviestin p\u00e4\u00e4toimittaja Linna on seurannut ty\u00f6kseen traktoreiden moottoriteknologian kehittymist\u00e4. H\u00e4n ei kommentoi Ylelle suoraan kauhavalaisyritt\u00e4j\u00e4n tapausta, mutta sanoo n\u00e4hneens\u00e4 ja kuulleensa urallaan useita vastaavia tapauksia.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Linna nostaa ydinkysymykseksi sen, mitk\u00e4 asiat ovat kenenkin vastuulla ja mihin asti valmistaja on vastuussa, jos kone rikkoutuu kerrasta toiseen?<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Vaikka konetta k\u00e4ytett\u00e4isiin oikeinkin, voi tulla tilanteita, ett\u00e4 se ei pysy kunnossa. Siksi pit\u00e4isi tiet\u00e4\u00e4 moottorivian juurisyy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Traktorik\u00e4ytt\u00f6inen haketin.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-153660168e8dc9bd4b49.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Hautam\u00e4ki on k\u00e4ytt\u00e4nyt traktoria hakkeen tekemiseen. Maatiloilla konetta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4nkin hyvin monipuolisesti: muun muassa maanmuokkaukseen, kylv\u00f6ihin, tienpientareiden ja vesakon niittoon. Talvella auraukseen, hiekotukseen ja polanteiden poistoon. Kuva: Tarmo Niemi \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Vastuuta koneen kest\u00e4vyydest\u00e4 ei voi Linnan mielest\u00e4 ulkoistaa, eik\u00e4 takuu ole juridinen velvoite.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Jos moottori rikkoutuu toistuvasti samassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, vaikka olet toiminut ohjeiden mukaan, jossain vaiheessa yritys toteaa, ett\u00e4 se ei ole en\u00e4\u00e4 heid\u00e4n ongelmansa kokonaisuus huomioiden.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">On olemassa vahinkotyyppej\u00e4, jotka eiv\u00e4t ole takuuvikoja, mutta eiv\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4vikojakaan.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Liikutaan harmaalla alueella, ja siksi koneriidat ovat vaikeita. Vaatii tarkkaa analyysi\u00e4 ja todellista moottoriammattilaista, joka arvioi, mist\u00e4 mik\u00e4kin vika on johtunut.<\/p>\n<p>Miten konetta voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4rin?<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Koneviestin p\u00e4\u00e4toimittaja Eemeli Linna on n\u00e4hnyt, ett\u00e4 toisella koneammattilaisella kone kest\u00e4\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4 kuin toisella.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Traktoria ja autoakin voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tavalla, ettei kanna vastuuta siit\u00e4, kuinka kauan se moista menoa kest\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Linna korostaisikin k\u00e4ytt\u00f6tyyli\u00e4. Jos k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 muun muassa kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksen ja l\u00e4mp\u00f6kuormituksen aiheuttamat erityisrasitteet komponenteille, h\u00e4n osaa toimia varovasti.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Nykytraktoreiden moottorit p\u00e4rj\u00e4\u00e4v\u00e4t Linnan mukaan vanhoille.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">H\u00e4n on kuitenkin sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 moottorien hiukkasp\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 rajoittavat p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4t kuormittavat nykymoottoreita \u2013 ja tekev\u00e4t niist\u00e4 vanhoja heikomman.<\/p>\n<p>Pauli Hautam\u00e4ki kertoi Ylelle p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4\u00e4n j\u00e4tt\u00e4\u00e4 traktori pellonreunaan. Video: Tarmo Niemi \/ YleHuutokauppaan vai korjattavaksi?<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Pauli Hautam\u00e4elle ovat Ylen artikkelin j\u00e4lkeen tarjonneet vertaistukea ihmiset, joilla on ollut ongelmia koneidensa kanssa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Enemm\u00e4n kuin yhdest\u00e4 paikasta on ilmoitettu, ett\u00e4 halutaan ottaa osaa asian selvittelyyn. On tarjouduttu purkamaan traktori ja tutkimaan perin pohjin, mit\u00e4 se on sy\u00f6nyt.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Hautam\u00e4en traktoria on kysytty my\u00f6s huutokaupattavaksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Vaikka palaute on ollut p\u00e4\u00e4osin positiivista, Hautam\u00e4ki kertoo saaneensa my\u00f6s ep\u00e4ilyj\u00e4 traktorinsa huoltamisen laiminly\u00f6nneist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Tuplasti yli ohjeistuksen olen kuuluisaan traktoriini \u00f6ljyj\u00e4kin vaihtanut. Se ei ole k\u00e4ynyt ylikierroksilla tai kuumennut t\u00f6iden aikana, Hautam\u00e4ki kertaa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Hautam\u00e4ki sanoo, ett\u00e4 h\u00e4n on kysynyt moneen otteeseen, onko h\u00e4n tehnyt traktorinsa kanssa jotain v\u00e4\u00e4rin.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Ainoa asia, jota on syyksi moottorivioille mainittu, on ett\u00e4 sylinteriputket lasittuvat. Siihen en ole saanut vastausta, miksi niin k\u00e4y.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Juttu tiivistettyn\u00e4 Kauhavalaisen maatalousyritt\u00e4j\u00e4 Pauli Hautam\u00e4ki hylk\u00e4si moottoriongelmaisen traktorinsa valtatien varteen. Traktorissa on vaihdettu moottori kolme kertaa takuuaikana,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62104,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,1377,26,27,33,31,30,17,1672,71,24,25,1445,11584,13219,28,29,14326,15,18,21,32,19,20,11586,4491,16,14327],"class_list":{"0":"post-62103","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-etela-pohjanmaa","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-kauhava","18":"tag-kotimaa","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-maatalous","22":"tag-maatalouskoneet","23":"tag-maatalousyrittajat","24":"tag-main-news","25":"tag-mainnews","26":"tag-moottoriteknologia","27":"tag-news","28":"tag-otsikot","29":"tag-paauutiset","30":"tag-suomi","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-traktorit","34":"tag-tyokoneet","35":"tag-uutiset","36":"tag-valtra"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}