{"id":62172,"date":"2025-10-14T20:36:09","date_gmt":"2025-10-14T20:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/62172\/"},"modified":"2025-10-14T20:36:09","modified_gmt":"2025-10-14T20:36:09","slug":"oulussa-taman-auton-pysakointi-on-kielletty-kotkassa-sallittu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/62172\/","title":{"rendered":"Oulussa t\u00e4m\u00e4n auton pys\u00e4k\u00f6inti on kielletty, Kotkassa sallittu"},"content":{"rendered":"

Suomalaiset kaupungit suhtautuvat eri tavoin liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetun auton pys\u00e4k\u00f6intiin.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Pys\u00e4k\u00f6intivirhemaksu eli arkisemmin parkkisakko tuulilasissa. T\u00e4m\u00e4 voi olla liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetun auton kohtalo maksuttomassa kadunvarsiparkissa. MIKKO HUISKO<\/p>\n

Aloitetaan esimerkill\u00e4. Sinulla on auto, jolle ei juuri nyt ole k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 tai se odottaa rahatilanteesi kohenemista ja sen mahdollistamaa pajalle p\u00e4\u00e4sy\u00e4. Olet poistanut sen liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n

Sinulla ei kuitenkaan ole paikkaa, jossa voisit s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 autoasi. Niinp\u00e4 pys\u00e4k\u00f6it sen ilmaiselle paikalle kadun tai tien varteen tai parhaassa tapauksessa pitk\u00e4aikaisen pys\u00e4k\u00f6innin sallivalle parkkipaikalle.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen on t\u00e4ysin kunnasta kiinni, saako autosi odotella parempia aikoja rauhassa, vai isket\u00e4\u00e4nk\u00f6 sen tuulilasiin pys\u00e4k\u00f6intivirhemaksua vaativa lappu eli kansankielell\u00e4 parkkisakko.<\/p>\n

Lumentulo paljastaa yleens\u00e4 ne autot, joita ei k\u00e4ytet\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. OUTI J\u00c4RVINEN<\/p>\n

Ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isyytt\u00e4<\/p>\n

Asiaa on selvitt\u00e4nyt Autoliitto<\/a> (AL), joka sai joiltain suomalaiskaupungeilta selke\u00e4t vastaukset, mutta osalta niin ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4iset ja ymp\u00e4ripy\u00f6re\u00e4t, ettei kaupunkien kanta k\u00e4ynyt ilmi.<\/p>\n

Poimitaan t\u00e4h\u00e4n ensin ne kaupungit, joissa liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistettua autoa saa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 seisontajakson ajan esimerkiksi tien varressa tai liikennemerkill\u00e4 osoitetulla pys\u00e4k\u00f6intipaikalla.<\/p>\n

Sallivimmaksi nousee Kotka, jossa liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetun auton saa pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 ilman mink\u00e4\u00e4nlaisia reunaehtoja.<\/p>\n

Seuraavaan kategoriaan kuuluvat Espoo, Helsinki, Turku, Vaasa ja Vantaa. Niiss\u00e4 edellytet\u00e4\u00e4n liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston lis\u00e4ksi jotain muutakin ajoneuvorekisterin rajoitustietoa, jotta pys\u00e4k\u00f6inti kiellett\u00e4isiin.<\/p>\n

Asukaspys\u00e4k\u00f6inti katkeaa<\/p>\n

Autoliiton koulutusp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Teppo Vesalainen<\/strong> kertoo, ett\u00e4 asiaan vaikuttavia rajoitustietoja liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston lis\u00e4ksi ovat muun muassa katsastamattomuus, vakuuttamattomuus, verojen maksun laiminly\u00f6nti tai sellaiset ulkoiset seikat ajoneuvossa, joista on p\u00e4\u00e4telt\u00e4viss\u00e4, ett\u00e4 sit\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4 tosiasiallisesti liikenteess\u00e4.<\/p>\n

Kunnallisella pys\u00e4k\u00f6inninvalvonnalla on erilaiset ohjeet eri kaupungeissa. MIKKO HUISKO<\/p>\n

\u2013\u2009Helsingist\u00e4 muistutettiin lis\u00e4ksi, ett\u00e4 asukas- ja yrityspys\u00e4k\u00f6intitunnusten voimassaolo katkeaa liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston my\u00f6t\u00e4, mik\u00e4 voi my\u00f6s aiheuttaa pys\u00e4k\u00f6intivirhemaksun, Vesalainen sanoo AL:n sivuilla.<\/p>\n

Romutuspalkkio?<\/p>\n

Auton omistajana saattaisit pohtia sellaistakin vaihtoehtoa, ett\u00e4 antaisit k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetun autosi romutettavaksi eli oikeammin sanottuna kierr\u00e4tett\u00e4v\u00e4ksi.<\/p>\n

Romutuspalkkiohan on taas tulossa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Jos eduskunta hyv\u00e4ksyy lain, se astuu voimaan ensi vuoden alussa. Palkkion piiriin kuuluisivat takautuvasti my\u00f6s kaikki 1.10.2025 j\u00e4lkeen romutetut ehtojen mukaiset autot.<\/p>\n

Autoja odottamassa k\u00e4sittely\u00e4, murskausta ja materiaalien erottelua vantaalaisessa kierr\u00e4tyslaitoksessa. Juha Jaakkonen<\/p>\n

Et voi kuitenkaan saada autostasi 2000 tai 25000 euron romutuspalkkiota vaihdossa uuteen, koska autosi ei t\u00e4yt\u00e4 kaikkia ehtoja.<\/p>\n

Romutettavan auton tulee olla tieliikennek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Tarkalleen ottaen auton on pit\u00e4nyt olla omistuksessasi ja tieliikennek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n vuoden ennen romutustodistuksen saamista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suomalaiset kaupungit suhtautuvat eri tavoin liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetun auton pys\u00e4k\u00f6intiin. Pys\u00e4k\u00f6intivirhemaksu eli arkisemmin parkkisakko tuulilasissa. T\u00e4m\u00e4 voi olla liikennek\u00e4yt\u00f6st\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,1048,28,29,82,15,18,21,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-62172","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-maakulkuneuvot","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-moottoriajoneuvot","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}