{"id":62717,"date":"2025-10-15T10:24:10","date_gmt":"2025-10-15T10:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/62717\/"},"modified":"2025-10-15T10:24:10","modified_gmt":"2025-10-15T10:24:10","slug":"riistakeskus-varoittaa-kiimaisista-hirvista-kohtalokas-yhdistelma-kiireisten-tyomatkalaisten-kanssa-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/62717\/","title":{"rendered":"Riistakeskus varoittaa kiimaisista hirvist\u00e4: kohtalokas yhdistelm\u00e4 kiireisten ty\u00f6matkalaisten kanssa | Kotimaa"},"content":{"rendered":"

Hirviel\u00e4imet liikkuvat erityisesti h\u00e4m\u00e4r\u00e4\u00e4n aikaan, mutta syksyll\u00e4 my\u00f6s kiima saa ne liikkeelle. Hirvikolarien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on lis\u00e4\u00e4ntynyt hieman t\u00e4n\u00e4 vuonna. <\/p>\n

\"Liikennemerkki:<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Viime vuonna tapahtui Liikenneturvan mukaan yli 1 600 hirvikolaria, ja m\u00e4\u00e4r\u00e4 on hieman lis\u00e4\u00e4ntynyt t\u00e4n\u00e4 vuonna Kuvituskuva. Kuva: Terhi Liimu \/ Yle<\/p>\n

12:48\u2022P\u00e4ivitetty 12:56<\/p>\n

H\u00e4m\u00e4r\u00e4t hetket vaativat nyt erityist\u00e4 tarkkaavaisuutta liikenteess\u00e4.<\/p>\n

Suurin osa hirviel\u00e4inonnettomuuksista tapahtuu tunti ennen auringonnousua tai tunti auringonlaskun j\u00e4lkeen, kertoo riistasuunnittelija Reima Laaja<\/strong> Suomen riistakeskuksesta.<\/p>\n

\u2013 N\u00e4in syksyll\u00e4 ty\u00f6matkaliikenne ajoittuu aika lailla niihin aikoihin, joten kannattaa pit\u00e4\u00e4 ajovalot kunnossa ja keskitty\u00e4 ajamiseen eik\u00e4 puheluihin.<\/p>\n

Riistakeskus varoittaa<\/a> tiell\u00e4liikkujia siit\u00e4, ett\u00e4 syksyn pimeys, kiimassa liikkuvat hirvet ja kiireiset ty\u00f6matkat ovat kohtalokas yhdistelm\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Esimerkiksi valkoh\u00e4nt\u00e4peurojen kiima-aika k\u00e4ynnistyy kohta ja hirvell\u00e4 se on parhaillaan k\u00e4ynniss\u00e4, joten el\u00e4imet liikkuvat paljon. T\u00e4m\u00e4 iso riski kannattaa tiedostaa, Laaja toteaa.<\/p>\n

Riski\u00e4 kasvattavat muutkin tekij\u00e4t, kuten mets\u00e4stys.<\/p>\n

Hirvikolarien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on lis\u00e4\u00e4ntynyt hieman t\u00e4n\u00e4 vuonna. Liikenneturvan mukaan<\/a> viime vuonna t\u00f6rm\u00e4ttiin koko maassa yli 1\u00a0600 kertaa hirveen.<\/p>\n

\u2013 Suomessa tapahtuu vuosittain yli 13\u00a0000 hirviel\u00e4inten liikenneonnettomuutta. Siin\u00e4 ovat mukana mets\u00e4kauriit, valkoh\u00e4nt\u00e4peurat ja hirvet. Onnettomuuksien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on nyt ollut muilta osin viime vuoden tasolla, mutta hirvikolareissa on pient\u00e4 kasvua, Laaja kertoo.<\/p>\n

Aina ilmoitus h\u00e4t\u00e4keskukseen<\/p>\n

Hirvivaara-alueet on merkitty liikennemerkeill\u00e4 kokemusperusteisesti, mutta el\u00e4inten liikkeit\u00e4 on vaikea ennustaa.<\/p>\n

\u2013 T\u00f6rm\u00e4ys voi tapahtua miss\u00e4 vain, erityisesti mets\u00e4kauriiden osalta, kun ne viihtyv\u00e4t my\u00f6s taajama-alueilla. Valtateill\u00e4 riista-aitojen p\u00e4\u00e4t ovat pahoja paikkoja, Reima Laaja kertoo.<\/p>\n

Jos t\u00f6rm\u00e4ys tapahtuu, ohjeistaa Laaja soittamaan h\u00e4t\u00e4numeroon, vaikka ajoneuvolle tai henkil\u00f6ille ei olisi tullut vahinkoja.<\/p>\n

\u2013 Vaikka valkoh\u00e4nt\u00e4peuraa osuisi vain v\u00e4h\u00e4n takap\u00e4\u00e4h\u00e4n, menee silt\u00e4 helposti jalat poikki. Eli aina kun osuu hirviel\u00e4imeen, pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 ilmoitus h\u00e4t\u00e4keskukseen.<\/p>\n

My\u00f6s t\u00f6rm\u00e4yspaikka kannattaa merkit\u00e4, jos el\u00e4in jatkaa matkaansa.<\/p>\n

\u2013 Sitten on helpompi k\u00e4yd\u00e4 tarkastamassa miss\u00e4 kunnossa onnettomuuden toinen osapuoli on.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hirviel\u00e4imet liikkuvat erityisesti h\u00e4m\u00e4r\u00e4\u00e4n aikaan, mutta syksyll\u00e4 my\u00f6s kiima saa ne liikkeelle. Hirvikolarien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on lis\u00e4\u00e4ntynyt hieman t\u00e4n\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62718,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[33,31,30,1676,1694,71,1161,990,968,118,32,119,663],"class_list":{"0":"post-62717","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tiede","8":"tag-fi","9":"tag-finland","10":"tag-finnish","11":"tag-hirvielaimet","12":"tag-hirvikolarit","13":"tag-kotimaa","14":"tag-liikenne","15":"tag-liikenneonnettomuudet","16":"tag-satakunta","17":"tag-science","18":"tag-suomi","19":"tag-tiede","20":"tag-varsinais-suomi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}