![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ASKO-Kempower-latausasema-102025-527x296.jpg\")
\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ASKO-Kempower-latausasema-102025.jpg\")
<\/p>\n\nKempower tukee Norjan suurinta p\u00e4ivitt\u00e4istavaratukkukauppa ASKO:a tavoitteessa luopua fossiilisista polttoaineista omissa kuljetuksissaan.\u00a0<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n
\nKuva: Kempower Oyj.<\/p>\n
Kuva: Kempower Oyj.<\/p>\n
ASKO on my\u00f6s yksi Norjan suurimmista kuljetusyrityksist\u00e4. Norjalaisyhti\u00f6ll\u00e4 on p\u00e4ivitt\u00e4in liikenteess\u00e4 yli 700 kuorma-autoa, jotka ajavat 60 miljoonaa kilometri\u00e4 vuodessa, ja n\u00e4ist\u00e4 noin 200 tulee olemaan s\u00e4hk\u00f6kuorma-autoja vuoden 2025 loppuun menness\u00e4.<\/p>\n
Kempowerin hajautetun megawattilatausj\u00e4rjestelm\u00e4n avulla ASKO:n rekat voivat ladata jopa 1,2 MW:n teholla. Kempowerin latausj\u00e4rjestelm\u00e4 mahdollistaa dynaamisen latauksen kahden MCS- ja nelj\u00e4n CCS2- Kempower Mega Satellite -lataussatelliitin v\u00e4lill\u00e4 suurteholatauksella, jotta rekkojen akut t\u00e4yttyv\u00e4t kuljettajien lakis\u00e4\u00e4teisen 45 minuutin lepoajan aikana.<\/p>\n
Latausasema on ensimm\u00e4inen laatuaan Norjassa.<\/p>\n
Uusi latausasema on t\u00e4rke\u00e4 virstanpylv\u00e4s Kempowerin ja ASKO:n yli kolme vuotta kest\u00e4neess\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 ja ASKO:n tavoitteessa muuttaa yhti\u00f6n omat kuljetukset fossiilittomiksi. Kempowerin ensimm\u00e4inen toimitus ASKO:lle oli kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2022, jonka j\u00e4lkeen ASKO:n 13 varikolle eri puolille Norjaa on asennettu yli 190 CCS2-latauspistoketta ja kaksi MCS-latauspistoketta, joiden kokonaisteho on 25 megawattia.\u00a0\u00a0
\u00a0
ASKO Vestbyss\u00e4 on p\u00e4ivitt\u00e4in k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 noin 100 ajoneuvoa, mik\u00e4 asettaa korkeat vaatimukset k\u00e4ytett\u00e4vyydelle ja luotettavalle latausinfrastruktuurille. Kahden uuden Kempower Mega Satellite MCS-laturin ansiosta kuljettajat voivat ladata ajoneuvonsa t\u00e4yteen lakis\u00e4\u00e4teisten taukojen aikana. S\u00e4hk\u00f6 tulee p\u00e4\u00e4asiassa ASKO:n varastorakennusten katolla olevista aurinkokennoista.\u00a0\u00a0<\/p>\n
\u201dLatausasemalla on yhteens\u00e4 kaksi 1,2 MW:n ja nelj\u00e4 560 kW:n laturia, ja kuljettajien lepoaikana voidaan samanaikaisesti ladata nelj\u00e4 kuorma-autoa. T\u00e4m\u00e4 tekee s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 ja kannattavaa my\u00f6s pidemmill\u00e4 reiteill\u00e4\u201d, sanoo ASKO:n logistiikkap\u00e4\u00e4llikk\u00f6\u00a0Marius R\u00e5stad<\/strong>.\u00a0<\/p>\n \u201dKolmen vuoden tiiviin yhteisty\u00f6n j\u00e4lkeen olemme ASKO:n kanssa saavuttaneet t\u00e4rke\u00e4n virstanpylv\u00e4\u00e4n: Norjan ensimm\u00e4isen kaupallisen MCS-latausaseman. Hajautettu latausj\u00e4rjestelm\u00e4mme on tukenut norjalaisia s\u00e4hk\u00f6autonkuljettajia vuodesta 2020 l\u00e4htien, ja nyt sit\u00e4 otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suuremmalla teholla vastaamaan s\u00e4hk\u00f6kuorma-autoliikenteen haastavimman segmentin, eli pitk\u00e4n matkan kuljetusten tulevaisuuden vaatimuksiin\u201d, toteaa Kempowerin Pohjois-Euroopan myyntijohtaja\u00a0Erik Kanerva<\/strong>.\u00a0<\/p>\n Kempowerin lis\u00e4ksi ASKO tekee tiivist\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 Scanian kanssa, joka toimittaa uuteen megawattiluokan latausinfrastruktuuriin optimoituja s\u00e4hk\u00f6rekkoja. Ajoneuvot on sovitettu MCS-latausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 mahdollistaa ajon my\u00f6s pidemmill\u00e4 reiteill\u00e4 tehokkuudesta tinkim\u00e4tt\u00e4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n \u201dMCS-lataus avaa t\u00e4ysin uusia mahdollisuuksia s\u00e4hk\u00f6isille ja p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6mille kuljetuksille pidemmill\u00e4 matkoilla. Me Scania Norjassa haluamme onnitella ASKO:a j\u00e4lleen kerran siit\u00e4, ett\u00e4 se on edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4 uuden ja innovatiivisen teknologian k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notossa\u201d, sanoo Scania Norjan toimitusjohtaja\u00a0Frode Neteland<\/strong>.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kempower tukee Norjan suurinta p\u00e4ivitt\u00e4istavaratukkukauppa ASKO:a tavoitteessa luopua fossiilisista polttoaineista omissa kuljetuksissaan.\u00a0 Kuva: Kempower Oyj. Kuva: Kempower Oyj.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64401,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,7217,14666,32,78],"class_list":{"0":"post-64400","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-kempower","14":"tag-latausjarjestelma","15":"tag-suomi","16":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}