{"id":65060,"date":"2025-10-17T20:58:16","date_gmt":"2025-10-17T20:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/65060\/"},"modified":"2025-10-17T20:58:16","modified_gmt":"2025-10-17T20:58:16","slug":"kamuxin-tuloskaanne-karahti-kiville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/65060\/","title":{"rendered":"Kamuxin tulosk\u00e4\u00e4nne karahti kiville"},"content":{"rendered":"<p>\nK\u00e4ytettyjen autojen kauppaketju Kamux ilmoitti torstaina rypp\u00e4\u00e4n mollivoittoisia uutisia.<\/p>\n<p><img data-lazyloaded=\"1\" fetchpriority=\"high\" width=\"527\" height=\"302\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Kamux-autokauppa-sijoittaminen-092022-1.jpg\" class=\"attachment-csco-thumbnail-uncropped size-csco-thumbnail-uncropped wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\"  data-\/>\t\t\t\t\t<img data-lazyloaded=\"1\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"458\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Kamux-autokauppa-sijoittaminen-092022-1.jpg\" class=\"attachment-csco-large-uncropped size-csco-large-uncropped wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\"  data-\/><\/p>\n<p>Kamux on jo pitemp\u00e4\u00e4n kamppaillut kannattavuushaasteiden kimpussa. K\u00e4ytettyjen autojen markkinoilla eritt\u00e4in kire\u00e4n\u00e4 jatkunut kilpailu ja viel\u00e4 entisest\u00e4\u00e4n tiukentunut ostomarkkina ovat leimanneet autokauppaa ja Kamuxin toimintaymp\u00e4rist\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p>Suomessa k\u00e4ytettyjen autojen kokonaismarkkina kasvoi toisella vuosinelj\u00e4nneksell\u00e4, mutta kasvu tuli kuluttajien v\u00e4lisest\u00e4 kaupasta. Ruotsissa markkina laski ja Saksassa myyntivolyymit olivat vertailukauden tasolla.<\/p>\n<p>Suomessa ja Ruotsissa k\u00e4ytettyjen autojen hinnat laskivat huhti-kes\u00e4kuussa, kun taas Euroopassa ja erityisesti Saksassa ne nousivat, mik\u00e4 haastoi kansainv\u00e4list\u00e4 ostotoimintaa.<\/p>\n<p>Taloudellinen ep\u00e4varmuus on heijastunut eritt\u00e4in vahvasti kuluttajien ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksiss\u00e4, ja autojen kysynt\u00e4 painottui viel\u00e4 selv\u00e4sti aiempaa vahvemmin edullisiin polttomoottoriautoihin.<\/p>\n<p>Yhti\u00f6 aloitti alkuvuonna koko konsernin laajuisen tehostamisohjelman, joka ei n\u00e4yt\u00e4 tuottavan riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 tulosta.<\/p>\n<p>Sen voi p\u00e4\u00e4tell\u00e4 tuoreista uutisista. Yhti\u00f6 julkisti tulosvaroituksen, irtisanoo toimitusjohtajan ja leikkaa osinkoaan selv\u00e4sti.<\/p>\n<p>Alustavan tiedon mukaan yhti\u00f6n kolmannen vuosinelj\u00e4nneksen oikaistu liikevoitto on\u00a04,0\u20134,5 miljoonaa euroa. Kamux arvioi vuoden 2025 oikaistun liikevoiton laskevan edelliseen vuoteen verrattuna. Viime vuonna kolmannella vuosinelj\u00e4nneksell\u00e4 oikaistu liikevoitto oli 5,6 miljoonaa euroa, joten tuloskehitys tulee j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n selv\u00e4sti viime vuodesta.<\/p>\n<p>Kamux laskee my\u00f6s vuoden 2025 n\u00e4kymi\u00e4\u00e4n. Autoliike arvioi vuoden 2025 oikaistun liikevoiton laskevan edelliseen vuoteen verrattuna.<\/p>\n<p>Aiemmin yhti\u00f6 oli odottanut koko vuoden oikaistun liikevoiton paranevan edelliseen vuoteen verrattuna.<\/p>\n<p>Kamux on keskittynyt kuluvan vuoden toisen vuosinelj\u00e4nneksen alusta alkaen autokohtaisen kannattavuuden parantamiseen. T\u00e4ss\u00e4 yhti\u00f6 on oman arvionsa mukaan onnistunut suunnitellusti.<\/p>\n<p>Samalla kuitenkin myytyjen autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on j\u00e4\u00e4nyt ennusteesta, ja siksi yhti\u00f6 odottaa eurom\u00e4\u00e4r\u00e4isen oikaistun liikevoiton j\u00e4\u00e4v\u00e4n odotettua alhaisemmaksi. Kamuxin kolmannella vuosinelj\u00e4nneksell\u00e4 myymien autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 oli 15 644 kappaletta, kun vertailukaudella se oli 18\u00a0484.<\/p>\n<p>Kamuxin hallitus ja toimitusjohtaja <strong>Tapio Pajuharju<\/strong> ovat yhteisesti sopineet, ett\u00e4 Pajuharju j\u00e4tt\u00e4\u00e4 teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4 yhti\u00f6n toimitusjohtajana v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n<p>Hallitus on nimitt\u00e4nyt yhti\u00f6n uudeksi toimitusjohtajaksi <strong>Juha Kalliokosken <\/strong>(55), joka on yhti\u00f6n perustaja ja on toiminut yhti\u00f6n operatiivisena johtajana (COO) ja konsernin johtoryhm\u00e4n j\u00e4senen\u00e4 kuluvan vuoden maaliskuusta alkaen. H\u00e4n johti yhti\u00f6t\u00e4 aiemmin toimitusjohtajana vuosina 2003\u20132023.<br \/>\u00a0<br \/>Juha Kalliokoski on toiminut my\u00f6s yhti\u00f6n hallituksen j\u00e4senen\u00e4 vuodesta 2023 alkaen. Nimityksens\u00e4 my\u00f6t\u00e4 Kalliokoski eroaa hallituksen j\u00e4senyydest\u00e4 ja hallitus jatkaa toistaiseksi kuusij\u00e4senisen\u00e4.<\/p>\n<p>Osinkoon tulee kova leikkaus.<\/p>\n<p>Toukokuussa pidetyn yhti\u00f6kokouksen valtuutuksen mukaisesti Kamuxin hallitus on t\u00e4n\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt, ett\u00e4 tilikaudelta 2024 jaetaan osinkoa 0,07 euroa osakkeelta. Vuoden 2023 tuloksesta yhti\u00f6 jakoi osinkoa 0,17 euroa osakkeelta.<\/p>\n<p>Osinko jaetaan osakkeenomistajalle, joka on osingon t\u00e4sm\u00e4ytysp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 perjantaina 24. toukokuuta merkittyn\u00e4 yhti\u00f6n osakasluetteloon. Osingon maksup\u00e4iv\u00e4 on perjantai 31. toukokuuta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00e4ytettyjen autojen kauppaketju Kamux ilmoitti torstaina rypp\u00e4\u00e4n mollivoittoisia uutisia. Kamux on jo pitemp\u00e4\u00e4n kamppaillut kannattavuushaasteiden kimpussa. K\u00e4ytettyjen autojen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65061,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,14582,32,78,13579],"class_list":{"0":"post-65060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-kamux","14":"tag-suomi","15":"tag-talous","16":"tag-tulosvaroitus"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}