![\"Finnairin](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-153804468ee27e3bdc39.jpeg\")
<\/p>\nOngelma on vaikuttanut noin 12 000 matkustajan matkoihin. Finnair sai t\u00e4n\u00e4\u00e4n takaisin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n yhden kahdeksasta koneesta, jotka vedettiin liikenteest\u00e4 paloriskin vuoksi.<\/p>\n
<\/p>\n
Avaa kuvien katselu<\/p>\n
Finnair on joutunut perumaan kymmeni\u00e4 lentoja. Ongelmat ovat koskeneet t\u00e4llaisia A321-tyypin koneita. Kuva: Massimo Insabato \/ AOP<\/p>\n
19.10. 13:02\u2022P\u00e4ivitetty 19.10. 15:10<\/p>\n
Finnair joutuu perumaan lentoja my\u00f6s huomenna maanantaina.<\/p>\n
Finnairin viestinn\u00e4st\u00e4 kerrotaan Ylelle, ett\u00e4 yhti\u00f6 peruu kaksi meno-paluulentoa: aamulennon Tukholmasta Bergeniin ja takaisin sek\u00e4 iltalennon Helsingist\u00e4 Lontooseen, jonka oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 palata Helsinkiin tiistaina.<\/p>\n
T\u00e4n\u00e4\u00e4n sunnuntaina lentoja ei ole peruttu, mutta osa matkustajista on joutunut vaihtamaan lentoa.<\/p>\n
Finnair joutui maanantaina vet\u00e4m\u00e4\u00e4n kahdeksan konetta pois liikenteest\u00e4 istuinp\u00e4\u00e4llisten paloriskin vuoksi. Syyn\u00e4 oli p\u00e4\u00e4llisten virheellinen vesipesu.<\/p>\n
Istuinp\u00e4\u00e4lliset on vaihdettava, ennen kuin koneet voivat palata liikenteeseen. Kyseess\u00e4 ovat Airbusin noin 200-paikkaiset A321-mallit, joilla Finnair lent\u00e4\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 Euroopan-lentoja.<\/p>\n
Yksi koneista saatiin t\u00e4n\u00e4\u00e4n takaisin liikenteeseen ja se lensi aamulla Rodokselle, Finnairilta kerrotaan Ylelle.<\/p>\n
Mit\u00e4 tilanteesta tiedet\u00e4\u00e4n nyt, ja miten se vaikuttaa alkavan viikon lentoihin? Vastaajana on Finnairin viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mari Kanerva<\/strong>.<\/p>\n Miten kauan tilanne jatkuu?<\/strong><\/p>\n \u2013 Varmasti t\u00e4m\u00e4 venyy viel\u00e4 useamman p\u00e4iv\u00e4n ensi viikon puolelle, mutta hankala arvioida mihin asti. Ottaa viel\u00e4 oman aikansa, ett\u00e4 kaikki koneet on saatu takaisin liikenteeseen.<\/p>\n \u2013 Peruutuksia tai ylivaraustilanteita voi edelleen tulla viikon mittaan. T\u00e4llaisia tilanteita on viel\u00e4 tavallista enemm\u00e4n, ja asiakkaille etsit\u00e4\u00e4n korvaavia yhteyksi\u00e4. Olemme my\u00f6s pyrkineet l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n vapaaehtoisia, jotka voisivat korvausta vastaan menn\u00e4 toisella lennolla.<\/p>\n Milloin saatte lis\u00e4\u00e4 ongelmista k\u00e4rsineit\u00e4 koneita k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n?<\/strong><\/p>\n \u2013 Yhteen koneeseen on tosiaan nyt p\u00e4\u00e4lliset vaihdettu, ja kone l\u00e4hti aamulla Rodokselle. Nyt aletaan vaihtaa p\u00e4\u00e4llisi\u00e4 seuraaviin koneisiin, mutta meill\u00e4 ei ole viel\u00e4 tarkempaa arviota siit\u00e4, mill\u00e4 aikataululla kaikki koneet saadaan taas k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n Kuinka paljon ennen lentoa asiakas saa tiedon muutoksista?<\/strong><\/p>\n \u2013 Aina edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 katsotaan seuraavan p\u00e4iv\u00e4n liikenneohjelmaa, ja matkustajille tiedotetaan heti jos lentoon tulee muutoksia.<\/p>\n Montako lentoa on t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 peruttu, ja kuinka moneen matkustajaan muutokset ovat vaikuttaneet?<\/strong><\/p>\n \u2013 T\u00e4h\u00e4n saakka peruutukset ovat koskeneet noin 8\u00a0700:aa asiakasta, ja ylivaraustilanteet noin 3\u00a0500 asiakasta. Peruttuja lentoja on ollut t\u00e4ll\u00e4 viikolla yhteens\u00e4 noin 70.<\/p>\n \u2013 Viime p\u00e4ivin\u00e4 on liikuttu alle kymmeness\u00e4 perutussa lennossa, ja joinain p\u00e4ivin\u00e4 ei ole tarvinnut perua yht\u00e4\u00e4n lentoa. Meill\u00e4 on p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 yli 300 lentoa, eli siin\u00e4 mieless\u00e4 peruutukset ovat olleet en\u00e4\u00e4 yksitt\u00e4isi\u00e4.<\/p>\n Hankitteko lis\u00e4\u00e4 vuokrakalustoa helpottamaan tilannetta?<\/strong><\/p>\n \u2013 Viime keskiviikosta l\u00e4htien kumppanimme DAT on operoinut osaa liikenteest\u00e4. Heilt\u00e4 on vuokrattu kaksi konetta miehist\u00f6ineen. Ratkaisuja haetaan koko ajan, mutta t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 DAT on ainoa kumppani.<\/p>\n Onko joillain reiteill\u00e4 ollut muita enemm\u00e4n peruutuksia tai muutoksia?<\/strong><\/p>\n \u2013 Peruutukset ovat kohdistuneet reitteihin joilla lennet\u00e4\u00e4n esimerkiksi monta kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, jotta asiakkaille on helpompi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 korvaavia yhteyksi\u00e4.<\/p>\n Jos lento perutaan tai sit\u00e4 muutetaan, saavatko matkustajat korvauksia?<\/strong><\/p>\n \u2013 Tietysti uudelleenreititykset hoidetaan ja matkustajista pidet\u00e4\u00e4n huolta, eli jos tarvitsee vaikka majoitusta niin sen tyyppiset asiat korvataan. Mahdollisista muista korvauksista en osaa viel\u00e4 sanoa.<\/p>\n \u2013 Ylivaraustilanteissa on omat mallinsa, joiden mukaan asiakkaille korvataan lennon siirtyminen.<\/p>\n Tilanteen syyn\u00e4 oli pesuvirhe. Onko tapaus l\u00e4hinn\u00e4 onneton sattumus, vai voiko Finnair hakea t\u00e4h\u00e4n joltain taholta korvauksia?<\/strong><\/p>\n \u2013 T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa keskitymme tilanteen ratkaisemiseen ja asiakasvaikutusten minimoimiseen. Syyllisten etsiminen ei ole nyt keski\u00f6ss\u00e4. Haluamme, ett\u00e4 koneet palaavat liikenteeseen mahdollisimman pian ja tilanne normalisoituu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ongelma on vaikuttanut noin 12 000 matkustajan matkoihin. Finnair sai t\u00e4n\u00e4\u00e4n takaisin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n yhden kahdeksasta koneesta, jotka vedettiin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66953,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,1548,30,17,104,7050,4706,71,24,25,1224,28,29,15,18,21,32,78,19,20,1168,16],"class_list":{"0":"post-66952","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnair","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-helsinki","18":"tag-helsinki-vantaan-lentoasema","19":"tag-ilmailu","20":"tag-kotimaa","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-lentoliikenne","24":"tag-main-news","25":"tag-mainnews","26":"tag-news","27":"tag-otsikot","28":"tag-paauutiset","29":"tag-suomi","30":"tag-talous","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uusimaa","34":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66952"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66952\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}