{"id":69135,"date":"2025-10-22T11:21:09","date_gmt":"2025-10-22T11:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/69135\/"},"modified":"2025-10-22T11:21:09","modified_gmt":"2025-10-22T11:21:09","slug":"kokkola-pietarsaaren-lentoasemalle-tuli-halytys-suuronnettomuudesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/69135\/","title":{"rendered":"Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalle tuli h\u00e4lytys suuronnettomuudesta"},"content":{"rendered":"

Finavian mukaan koneesta l\u00e4hti lento-onnettomuusvaarailmoitus.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Erikoinen tilanne tapahtui Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalla Pohjanmaalla. Kuvituskuva lentoasemalta. Tomi Olli<\/p>\n

Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalla tapahtui erikoinen tilanne tiistai-iltana, kun asemalle tuli h\u00e4lytys mahdollisesta suuronnettomuudesta. Kreikan Zakynthoksesta l\u00e4hteny kone laskeutui aikataulusta my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 asemalle kello 18.44.<\/p>\n

Asiasta uutisoi ensimm\u00e4isen\u00e4 Yle<\/a>. Finavian viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Elina Suominen<\/strong> vahvistaa asian Iltalehdelle.<\/p>\n

\u2013 Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalla oli tilanne, jossa Enter Air -lentoyhti\u00f6n lentokoneessa oli tilanne, josta l\u00e4hti sitten t\u00e4llainen lento-onnettomuusvaarailmoitus, h\u00e4n kertoo.<\/p>\n

T\u00e4llaisen ilmoituksen sattuessa paikalle kutsutaan aina pelastusviranomaiset. Lentokoneen kapteeni kommunikoi aina lennonvarmistuksen kanssa, ja prosessin mukaisesti asiasta ilmoitetaan h\u00e4t\u00e4keskukseen.<\/p>\n

Ei poikkeavaa, matkustajat h\u00e4mill\u00e4\u00e4n<\/p>\n

Suomisen mukaan lentoaseman operatiivisessa toiminnassa ei ole ollut mit\u00e4\u00e4n poikkeavaa eiv\u00e4tk\u00e4 esimerkiksi s\u00e4\u00e4olosuhteet ole olleet erityisen haastavia.<\/p>\n

Ilmoitus voidaan tehd\u00e4 lennon aikana hyviss\u00e4 ajoin ennen laskeutumista tai silloin, kun kone on laskeutumassa. T\u00e4ll\u00f6in reagointiaika on lyhyempi.<\/p>\n

\u2013 Monesti t\u00e4llaiset tilanteet johtuvat lentokoneen tekniikkaan liittyvist\u00e4 asioista, Suominen sanoo.<\/p>\n

Joskus kone voi joutua esimerkiksi kevent\u00e4m\u00e4\u00e4n lastia ennen laskeutumista. T\u00e4llainen on mahdollista esimerkiksi polttoainetta kuluttamalla. Enter Airin kone py\u00f6rikin jonkin aikaa ilmassa ennen laskeutumista.<\/p>\n

Ylen mukaan matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 Aventura Holidays ei ollut tietoinen siit\u00e4, miksi h\u00e4lytys tehtiin. Sen haastattelema matkustaja Maarika Honkala<\/strong> kertoo, ettei asiaa avattu matkustajille lennon aikana lainkaan.<\/p>\n

\u2013 Parikymment\u00e4 vuotta olemme lent\u00e4neet maakuntakentilt\u00e4 lomalentoja, eik\u00e4 koskaan ole t\u00e4llaista tapahtunut. Kyll\u00e4h\u00e4n koneessa luultavimmin on teknist\u00e4 vikaa ep\u00e4ilty, mutta sit\u00e4 ei vain kerrota, matkaj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4yrityksen toimitusjohtaja Saija Lahtinen<\/strong> sanoo Ylelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Finavian mukaan koneesta l\u00e4hti lento-onnettomuusvaarailmoitus. Erikoinen tilanne tapahtui Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalla Pohjanmaalla. Kuvituskuva lentoasemalta. Tomi Olli Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalla tapahtui…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69136,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,3220,24,25,2910,121,28,29,923,15,837,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-69135","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-ilmakulkuneuvot","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-lentoliikenne-ilmaliikenne","21":"tag-liikenne-ja-kuljetus","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-matkustaminen","25":"tag-news","26":"tag-onnettomuudet","27":"tag-otsikot","28":"tag-paauutiset","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}